Antonio Carraro TC 6800 F: Technische Daten (seit 2020)

TC 6800 F (Tora-Reihe, ab 2020): niedrige Obstbau-Ausführung (F) mit größeren Hinterrädern für Wein-, Obst- und Olivenanlagen, Obstbau-Ausführung mit größeren Hinterrädern; Yanmar-Vierzylinder (2,1 l, Stage V) mit 66 PS, 16/16-Synchrongetriebe, Hubkraft 2.190 daN.

Eigenes Foto vom Antonio Carraro TC 6800 F (seit 2020)?

Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.

Technische Eckdaten

Leistung: 66 PS / 48,5 kW
Hubraum: 2,091 l
Zylinder: 4
Getriebe: S90: Synchrongetriebe mit 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen
Leergewicht: 2.085 kg
Baujahre: seit 2020

PDF-Datenblatt

Technische Daten

Besonderheiten

TC 6800 F: 66 PS (48.5 kW), Yanmar-Vierzylinder 2,1 l, Stage V, max. 210 Nm bei 1.690/min
ACTIO-Rahmen mit Längspendelung bis 15°, vier angetriebene Räder, Load-Sensing-Hydraulik
Optional REDCab (Kabine mit Klimaanlage) oder Überrollbügel

Grunddaten

▾

Grunddaten
Marke	Antonio Carraro
Modell	TC 6800 F
Baureihe	Tora
Generation	Tora (Stage V)
Leistung	66 PS / 48,5 kW
Baujahre	seit 2020

Motor

▾

Motor
Motortyp	Yanmar 4TNV86CHT, Vierzylinder-Diesel, 16 Ventile, Common Rail, Turbolader mit Ladeluftkühlung
Hersteller	Yanmar
Hubraum	2,091 l
Zylinder	4
Kraftstoff	Diesel
Nenndrehzahl	2.600 min⁻¹
Max. Drehmoment	210 Nm bei 1.690 min⁻¹
Abgas / Nachbehandlung	Stage V

Getriebe & Antrieb

▾

Getriebe & Antrieb
Getriebeart	S90: Synchrongetriebe mit 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen, Synchron-Wendegetriebe, hydraulisch betätigte Kupplung, Differenzialsperre hinten elektrohydraulisch, vorn mechanisch
Vorwärtsgänge	16
Rückwärtsgänge	16
Antrieb	Allrad, Radlenkung (ACTIO-Rahmen mit bis zu 15° Längspendelung, größere Hinterräder)

Hydraulik

▾

Hydraulik
Fördermenge (Serie)	37 l/min
Hubkraft Heck	2.190 daN
Kraftheber-Kategorie hinten	Kat I
Steuergeräte hinten	1
Load-Sensing	ja

Zapfwelle

▾

Zapfwelle
Heck-Drehzahlen	540/540E
Wegzapfwelle	ja

Fahrwerk & Bremsen

▾

Fahrwerk & Bremsen
Bremsen	Nasse Zweischeiben-Betriebsbremse an der Hinterachse, hydraulisch; Feststellbremse mit mechanischem Superbrake

Kapazitäten & Gewichte

▾

Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht	2.085 kg
Leistungsgewicht	31,6 kg/PS

Varianten & Ausstattungslinien

Mit Überrollbügel; keine Kabinenausführung im Prospekt
Einrichtungs-Fahrerstand

Erfahrungen und Bewertungen

Noch keine Bewertung zum Antonio Carraro TC 6800 F (seit 2020). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.

Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.

Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Antonio Carraro TC 6800 F?

Der Antonio Carraro TC 6800 F leistet 66 PS (48,5 kW).

Welchen Motor hat der Antonio Carraro TC 6800 F?

4 Zylinder, Yanmar 4TNV86CHT, Vierzylinder-Diesel, 16 Ventile, Common Rail, Turbolader mit Ladeluftkühlung, 2,091 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Antonio Carraro TC 6800 F?

Der Antonio Carraro TC 6800 F hat S90: Synchrongetriebe mit 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen, Synchron-Wendegetriebe, hydraulisch betätigte Kupplung, Differenzialsperre hinten elektrohydraulisch, vorn mechanisch.

Wie schwer ist der Antonio Carraro TC 6800 F?

Das Leergewicht beträgt 2.085 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Antonio Carraro TC 6800 F?

Die Heckhubkraft beträgt 2.190 daN; die Hydraulik fördert 37 l/min.

Aus welchen Baujahren stammt der Antonio Carraro TC 6800 F?

Der Antonio Carraro TC 6800 F wird seit 2020 gebaut.

Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-11-01

[1]Antonio Carraro: Tora-Reihe (TC 6800 F), Katalogseite und ProspektHersteller-Datenblatt · abgerufen 2026-11-01

Ergänzende Angaben stammen aus weiteren geprüften Fachquellen.

Legende

[1]Nummer der Quelle, aus der der Wert stammt.
FPFachpresse – aus einem redaktionellen Test.
abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
!Strittig – Quellen widersprechen sich, Abweichung in den Anmerkungen.
–Ohne Marker: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten6

Baujahre: Fachpresse (HeavyQuip Magazine, 2020-05-06): Modelle 5800/6800 mit Yanmar-Stage-V-Motoren; das genaue Einführungsjahr der Tora-Reihe nennt der Hersteller nicht.
Motortyp: Motorbezeichnung 4TNV86CHT laut Fachpresse; der Hersteller-Prospekt nennt nur Yanmar, 4 Zylinder, 2.091 cm³.
Fördermenge (Serie): Standardpumpe 37 l/min laut Datenblatt; optional größere Pumpe 53 l/min, der Prospekt wirbt mit „mehr als 50 l/min“ Load-Sensing.
Hubkraft Heck: Prospekt: 2.190 kg an den Kugelenden, als 2.190 daN übernommen.
Heck-Drehzahlen: Datenblatt-Tabelle: Heck-Zapfwelle 540/1000E; Katalogseite und Prospekt-Text: 540/540E, 540/1000 optional.
Leergewicht: Prospekt: 1.970–2.085 kg mit Überrollbügel; Höchstwert mit Überrollbügel übernommen (Spanne je nach Bereifung).

Hinweise zur Recherche

Hersteller-Prospekt der Tora-Reihe (Englisch, abgerufen 2026-11-01, archiviert unter docs/sources/antonio-carraro/tora/). Die Seite „Technische Daten“ des Herstellers enthält nur Bereifungs- und Maßtabellen ohne Legende; Länge, Höhe, Radstand, Tankinhalt und Höchstgeschwindigkeit nennt keine Quelle. Kein generationsgleicher DLG-/OECD-Bericht gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Der Prospekt gilt für die ganze Reihe (TN, TRX, SRX, SN, TC F); Leistung und Drehmoment unterscheiden sich nur durch die Motorvariante (5800: 52 PS, 6800: 66 PS).

Angaben ohne Gewähr.