Case IH Puma 210 CVX 2007 (CVX, seit 2009)
Modell der ersten Puma-CVX-Generation (seit 2009): 6,7-l-Sechszylinder Fiat-Iveco NEF 667 mit 213 PS Nennleistung (238 PS mit Boost), Tier IIIA, stufenloses CVX-Getriebe, Bau in St. Valentin (Oesterreich).
Eigenes Foto vom Case IH Puma 210 CVX 2007 (CVX, seit 2009)?
Foto beitragenNur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 213 PS / 157 kW
- Hubraum
- 6,728 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Stufenloser Fahrantrieb CVX mit vier Fahrbereichen
- Leergewicht
- 7.700 kg
- Baujahre
- 2009–2011
Besonderheiten
- Modell der 2009 eingefuehrten ersten Puma-CVX-Generation (Bau in St. Valentin/Oesterreich), baugleich mit New Holland T7060 AC und Steyr 6210 CVT: 6,7-l-Sechszylinder Fiat-Iveco NEF 667 mit 213 PS (238 PS mit Boost), Tier IIIA
- Stufenloses CVX-Getriebe; Load-Sensing-Hydraulik 120 l/min (optional 150), Heckhubkraft 10.463 kg, bis zu fuenf elektrohydraulische Zusatzsteuergeraete
- Serienmaessig 360°-View-Cab-Kabine mit Luftfedersitz und Klimaautomatik; Xenon-Scheinwerfer, Kabinen- und Vorderachsfederung optional
Grunddaten▾
| Marke | Case IH |
|---|---|
| Modell | Puma 210 CVX |
| Baureihe | Puma[1] |
| Generation | 2007 (CVX, seit 2009)[1] |
| Leistung | 213 PS / 157 kW[1] |
| Baujahre | 2009–2011[1] |
Motor▾
| Motortyp | Fiat-Iveco NEF 667 TA, 6,728 l[1] |
|---|---|
| Hersteller | Fiat-Iveco[1] |
| Hubraum | 6,728 l[1] |
| Zylinder | 6[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 223 PS / 164 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 866 Nm bei 1.400 min⁻¹[1] |
| Drehmomentanstieg | 27 %[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | Tier IIIA[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | Stufenloser Fahrantrieb CVX mit vier Fahrbereichen, elektrohydraulische Wendeschaltung; 0,02-40 km/h (Eco, optional 50 km/h)[1] |
|---|---|
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 120 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 150 l/min[1] |
| Arbeitsdruck | 215 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 10.463 daN[1] |
| Kraftheber-Kategorie hinten | Kat III[1] |
| Steuergeräte hinten | 5[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 1000 / 1000E[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Vorderachsfederung | optional[1] |
|---|---|
| Kabinenfederung | optional[1] |
| Wendekreis | 12,2 m[1] |
Elektrik▾
| Bordspannung | 12 V[1] |
|---|
Kabine▾
| Klimatisierung | serienmaessig (Klimaautomatik)[1] |
|---|---|
| ISOBUS | nein[1] ? |
Abmessungen▾
| Länge | 5.020 mm[1] |
|---|---|
| Breite | 2.680 mm[1] |
| Höhe | 3.090 mm[1] |
| Radstand | 2.880 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 7.700 kg[1] |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 13.000 kg[1] |
| Dieseltank | 412 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 600/65 R28[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 650/65 R42[1] |
Modellhistorie
2009 ergaenzte Case IH die 2007 eingefuehrte Puma-Baureihe um ein stufenloses CVX-Getriebe, parallel zu den Lastschalt-Modellen. Im Fruehjahr 2011 loeste die zweite Puma-CVX-Generation (EP, Harnstoffeinspritzung) die Baureihe ab.
- Nachfolger: Case IH Puma 215 CVX EP 2011 (CVX EP, LWB)
Erfahrungen & Nutzer-Bewertungen
BetaNoch keine Bewertungen – teile als Erste:r deine Erfahrung.
Ähnliche Modelle
Topmodell der ersten Puma-Generation (seit Fruehjahr 2007) mit langem Radstand (LWB): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 667 mit 213 PS Nennleistung (238 PS mit Boost), Tier IIIA, Bau in St. Valentin (Oesterreich).
Baureihe Puma · 2007 (LWB) · 213 PS · 2007–2011
Modell der zweiten Puma-CVX-Generation (EP, seit 2011) mit langem Radstand (LWB): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 215 PS Nennleistung (246 PS mit Boost), stufenloses CVX-Getriebe, Bau in St. Valentin (Oesterreich).
Baureihe Puma · 2011 (CVX EP, LWB) · 215 PS · 2011–2015
Topmodell der zweiten Puma-Generation (EP, seit Herbst 2010) mit langem Radstand (LWB): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 215 PS Nennleistung (246 PS mit Boost), Bau in St. Valentin (Oesterreich).
Baureihe Puma · 2011 (EP, LWB) · 215 PS · 2011–2017
Modell der ueberarbeiteten Puma-CVX-Baureihe mit langem Radstand (LWB): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 220 PS Nennleistung (240 PS mit Boost), EU Stufe V, stufenloses CVX-Getriebe, Bau in St. Valentin (Oesterreich).
Baureihe Puma · MY2020 (CVX, LWB) · 220 PS · seit 2020
Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der Case IH Puma 210 CVX?▾
Der Case IH Puma 210 CVX leistet 213 PS (157 kW), mit Boost bis 223 PS.
Welchen Motor hat der Case IH Puma 210 CVX?▾
6 Zylinder, Fiat-Iveco NEF 667 TA, 6,728 l, 6,728 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Case IH Puma 210 CVX?▾
Der Case IH Puma 210 CVX hat Stufenloser Fahrantrieb CVX mit vier Fahrbereichen, elektrohydraulische Wendeschaltung; 0,02-40 km/h (Eco, optional 50 km/h), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Case IH Puma 210 CVX?▾
Das Leergewicht beträgt 7.700 kg, das zulässige Gesamtgewicht 13.000 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Case IH Puma 210 CVX?▾
Der Case IH Puma 210 CVX wurde von 2009 bis 2011 gebaut.