Deutz-Fahr 5100 2021
Einziges Dreizylindermodell der 2021 erneuerten Deutz-Fahr-Baureihe-5: 2,9-l-Dreizylinder FARMotion von SAME/Lamborghini mit 97 PS Nennleistung, EU Stufe V, Bau in Treviglio (Italien).
Technische Eckdaten
- Leistung
- 97 PS / 71 kW
- Hubraum
- 2,887 l
- Zylinder
- 3
- Getriebe
- Drei Getriebevarianten: mechanisches Wendegetriebe 10/10
- Leergewicht
- 3.800 kg
- Baujahre
- seit 2021
Besonderheiten
- Einziges Dreizylindermodell der 2021 komplett erneuerten Deutz-Fahr-Baureihe-5 (Bau in Treviglio/Italien): 2,9-l-Dreizylinder FARMotion (SAME-Explorer-/Lamborghini-Strike-Plattform) mit 97 PS, EU Stufe V
- Drei Getriebevarianten (mechanisch, Hi-Lo oder Powershift 30/30); Hydraulik 55 l/min (optional 90), Heckhubkraft 3.600 kg (optional 4.525)
- Kuerzester Radstand der Baureihe (2,35 m); hydrostatische Lenkung, optionale SDD-Schnelllenkung
Grunddaten▾
| Marke | Deutz-Fahr |
|---|---|
| Modell | 5100 |
| Baureihe | Serie 5[1] |
| Generation | 2021[1] |
| Leistung | 97 PS / 71 kW[1] |
| Baujahre | seit 2021[1] |
Motor▾
| Motortyp | FARMotion 35, 2,887 l[1] |
|---|---|
| Hersteller | FARMotion (SAME Deutz-Fahr Group)[1] |
| Hubraum | 2,887 l[1] |
| Zylinder | 3[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 102 PS / 75 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 417 Nm bei 1.400 min⁻¹[1] |
| Drehmomentanstieg | 35 %[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | EU Stufe V[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | Drei Getriebevarianten: mechanisches Wendegetriebe 10/10 (20/20 mit Kriechgang), Hi-Lo-Wendegetriebe 20/20 (40/40, zwei Lastschaltstufen, optional elektrohydraulische Wendeschaltung) oder Powershiftgetriebe 30/30 (60/60, drei Lastschaltstufen, optional elektrohydraulische Wendeschaltung); 40 km/h[1] |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 30[1] |
| Rückwärtsgänge | 30[1] |
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 55 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 90 l/min[1] |
| Hubkraft Heck | 3.600 daN[1] |
| Hubkraft Front | 2.100 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 2[1] abgl. |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000 / 1000E[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Wendekreis | 7,94 m[1] |
|---|
Elektrik▾
| Bordspannung | 12 V[1] |
|---|
Kabine▾
| ISOBUS | nein[1] ? |
|---|
Abmessungen▾
| Länge | 4.360 mm[1] |
|---|---|
| Breite | 2.060 mm[1] |
| Höhe | 2.680 mm[1] |
| Radstand | 2.350 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 3.800 kg[1] |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 6.500 kg[1] |
| Dieseltank | 135 l[1] |
| AdBlue-Tank | 8 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 380/85 R24[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 420/85 R34[1] |
Modellhistorie
Im Fruehjahr 2021 erneuerte Deutz-Fahr die Baureihe 5 komplett - neuer FARMotion-Motor auf Basis der SAME-Explorer-/Lamborghini-Strike-Plattform statt bisher Deutz AG. Der 5100 ist als einziges Dreizylindermodell der Reihe neu, ohne direkten Vorgaenger. Parallel zu dieser Basislinie vertreibt Deutz-Fahr in derselben Leistungsklasse die eigenstaendigen Baureihen 5D, 5D TTV, 5D Keyline und 5G.
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr 5100?▾
Der Deutz-Fahr 5100 leistet 97 PS (71 kW), mit Boost bis 102 PS.
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr 5100?▾
3 Zylinder, FARMotion 35, 2,887 l, 2,887 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr 5100?▾
Der Deutz-Fahr 5100 hat Drei Getriebevarianten: mechanisches Wendegetriebe 10/10 (20/20 mit Kriechgang), Hi-Lo-Wendegetriebe 20/20 (40/40, zwei Lastschaltstufen, optional elektrohydraulische Wendeschaltung) oder Powershiftgetriebe 30/30 (60/60, drei Lastschaltstufen, optional elektrohydraulische Wendeschaltung); 40 km/h, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr 5100?▾
Das Leergewicht beträgt 3.800 kg, das zulässige Gesamtgewicht 6.500 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr 5100?▾
Der Deutz-Fahr 5100 wird seit 2021 gebaut.