Deutz-Fahr 5120 C 2014
Topmodell der 2013/2014 eingefuehrten preisguenstigeren Deutz-Fahr-Baureihe 5C: 3,6-l-Vierzylinder TCD 3.6 von Deutz AG mit 113 PS Nennleistung, Tier 4i, Bau in Treviglio (Italien).
Technische Eckdaten
- Leistung
- 113 PS / 83 kW
- Hubraum
- 3,602 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Hydraulisches Wende-Lastschaltgetriebe
- Leergewicht
- 4.400 kg
- Baujahre
- 2014–2016
Besonderheiten
- Topmodell der 2013/2014 eingefuehrten preisguenstigeren Deutz-Fahr-Baureihe 5C (Bau in Treviglio/Italien): 3,6-l-Vierzylinder TCD 3.6 von Deutz AG mit 113 PS, Tier 4i
- Ausschliesslich hydraulisches Wende-Lastschaltgetriebe bis 30/30 (drei Lastschaltstufen, keine rein mechanische LS-Ausstattung); Hydraulik 55 l/min (optional 60), Heckhubkraft 5.410 kg
- Kuerzerer Radstand als die uebrigen Serie-5-Modelle; auch mit reinem Hinterradantrieb erhaeltlich
Grunddaten▾
| Marke | Deutz-Fahr |
|---|---|
| Modell | 5120 C |
| Baureihe | Serie 5C[1] |
| Generation | 2014[1] |
| Leistung | 113 PS / 83 kW[1] |
| Baujahre | 2014–2016[1] |
Motor▾
| Motortyp | Deutz TCD 3.6 L04, 3,602 l[1] |
|---|---|
| Hersteller | Deutz AG[1] |
| Hubraum | 3,602 l[1] |
| Zylinder | 4[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 118 PS / 87 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 460 Nm bei 1.600 min⁻¹[1] |
| Drehmomentanstieg | 28 %[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | Tier 4i[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | Hydraulisches Wende-Lastschaltgetriebe (GS-Ausstattung) wahlweise 20/20 (zwei Lastschaltstufen) oder 30/30 (60/60, drei Lastschaltstufen), elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung; ausschliesslich hydraulische Wendeschaltung fuer dieses Modell (keine LS-Ausstattung mit mechanischem Getriebe); 40 km/h[1] |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 30[1] |
| Rückwärtsgänge | 30[1] |
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 55 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 60 l/min[1] |
| Arbeitsdruck | 190 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 5.410 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 3[1] abgl. |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Elektrik▾
| Bordspannung | 12 V[1] |
|---|
Kabine▾
| Klimatisierung | optional[1] |
|---|---|
| ISOBUS | nein[1] ? |
Abmessungen▾
| Länge | 4.150 mm[1] |
|---|---|
| Höhe | 2.740 mm[1] |
| Radstand | 2.370 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 4.400 kg[1] |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 7.500 kg[1] |
| Dieseltank | 152 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 420/70 R24[1] |
|---|---|
| Standard hinten | 480/70 R34[1] |
Modellhistorie
2013/2014 erweiterte Deutz-Fahr die Baureihe 5 um die preisguenstigere C-Linie - eigenstaendige, kurzradstaendige Modellreihe parallel zu den Standard-Serie-5-Modellen, 2016 eingestellt. Kein erkennbarer direkter Nachfolger gleicher Nummer.
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr 5120 C?▾
Der Deutz-Fahr 5120 C leistet 113 PS (83 kW), mit Boost bis 118 PS.
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr 5120 C?▾
4 Zylinder, Deutz TCD 3.6 L04, 3,602 l, 3,602 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr 5120 C?▾
Der Deutz-Fahr 5120 C hat Hydraulisches Wende-Lastschaltgetriebe (GS-Ausstattung) wahlweise 20/20 (zwei Lastschaltstufen) oder 30/30 (60/60, drei Lastschaltstufen), elektrohydraulische Powershuttle-Wendeschaltung; ausschliesslich hydraulische Wendeschaltung fuer dieses Modell (keine LS-Ausstattung mit mechanischem Getriebe); 40 km/h, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr 5120 C?▾
Das Leergewicht beträgt 4.400 kg, das zulässige Gesamtgewicht 7.500 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr 5120 C?▾
Der Deutz-Fahr 5120 C wurde von 2014 bis 2016 gebaut.