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Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3: Technische Daten (2000–2003)

Deutz-Fahr Agrotron 165 (2000–2003) – Standardtraktor mit Sechszylinder-Dieselmotor, 160 PS Nennleistung.

Nicht mehr die aktuelle Generation. Aktuell ist Deutz-Fahr Agrotron 165 MK4 (2003–2004).

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Technische Eckdaten

Leistung
160 PS / 117 kW
Hubraum
7,146 l
Zylinder
6
Getriebe
ZF Powershift-Gruppengetriebe
Leergewicht
6.425 kg
Baujahre
2000–2003
PDF-Datenblatt

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Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 (2000–2003)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • Sechszylinder-Diesel (Klöckner-Humboldt-Deutz BF6M 1013E): 160 PS (117 kW) Nennleistung bei 2350 min⁻¹

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeDeutz-Fahr
ModellAgrotron 165
BaureiheAgrotron
GenerationMK3
Leistung160 PS / 117 kW
Baujahre2000–2003

Motor

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Motor
MotortypKlöckner-Humboldt-Deutz BF6M 1013E (Bohrung × Hub 108 × 130 mm), Turbolader
HerstellerKlöckner-Humboldt-Deutz
Hubraum7,146 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Maximalleistung (Boost)163 PS / 120 kW
Nenndrehzahl2.350 min⁻¹
Max. Drehmoment613 Nm bei 1.380 min⁻¹
Drehmomentanstieg30 %

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartZF Powershift-Gruppengetriebe (40 oder 50 Km/h) 24/24 (40/40) [vier] (3,1–40,0 km/h)
Vorwärtsgänge24
Rückwärtsgänge24
Höchstgeschwindigkeit40 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)83 l/min
Arbeitsdruck200 bar
Hubkraft Heck9.200 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000 / 1000E

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis10,3 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge4.760 mm
Breite2.500 mm
Höhe2.960 mm
Radstand2.770 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht6.425 kg
Leistungsgewicht40,2 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht10.000 kg
Dieseltank320 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne420/70R28
Standard hinten520/70R38

Modellhistorie

Agrotron 165/175/200 der Generation MK3 (2000–2004, Bau in Lauingen) mit Deutz-Sechszylinder BF6M 1013 (EMC) und SAME- bzw. ZF-Powershift-Getriebe.

→ Alle Generationen des Deutz-Fahr Agrotron 165 im Vergleich

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3?

Der Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 leistet 160 PS (117 kW), mit Boost bis 163 PS.

Welchen Motor hat der Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3?

6 Zylinder, Klöckner-Humboldt-Deutz BF6M 1013E (Bohrung × Hub 108 × 130 mm), Turbolader, 7,146 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3?

Der Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 hat ZF Powershift-Gruppengetriebe (40 oder 50 Km/h) 24/24 (40/40) [vier] (3,1–40,0 km/h), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3?

Das Leergewicht beträgt 6.425 kg, das zulässige Gesamtgewicht 10.000 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3?

Die Heckhubkraft beträgt 9.200 daN; die Hydraulik fördert 83 l/min bei 200 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3?

Der Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 wurde von 2000 bis 2003 gebaut.

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    160 PS
    Bauzeit
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    150 PS
    Bauzeit
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    Leistung
    160 PS
    Bauzeit
    1998–2004

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    160 PS
    Bauzeit
    1999–2002

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    160 PS
    Bauzeit
    2003–2006

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    161 PS
    Bauzeit
    2001–2003

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-08

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten

Hinweise zur Recherche

Verkettung über Modellnummer innerhalb der Reihe, nicht quellenbelegt. Fehlende Angaben (k. a.) bleiben leer. Kein DLG-/OECD-Bericht gezielt gesucht. Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-08). Heckhubkraft in kg laut Quelle, hier als daN-Näherung übernommen; Getriebe: Gänge der ersten Variante mit Gangangabe, Höchstgeschwindigkeit = schnellste Variante; Werte in eckigen Klammern der Quelle (Optionen/Alternativen) nicht übernommen.

Angaben ohne Gewähr.

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