Zum Inhalt springen

Deutz-Fahr Agrotron 205: Technische Daten (2002–2003)

Agrotron 205 MK3 (2002–2003): Deutz BF6L 1013 FC mit 196 PS, Powershift, Bau in Lauingen.

Eigenes Foto vom Deutz-Fahr Agrotron 205 (2002–2003)?

Foto beitragen · Deutz-Fahr Agrotron 205 (2002–2003)

Mit dem Absenden bestätigst du, dass das Foto von dir ist (oder du die Freigabe hast) und wir es mit Namensnennung veröffentlichen dürfen. Ohne Namen erscheint „Leserfoto“. Mehr dazu im Datenschutz.

Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.

Technische Eckdaten

Leistung
196 PS / 145 kW
Hubraum
7,146 l
Zylinder
6
Getriebe
ZF-Powershuttle-Lastschaltgetriebe T7336P
Leergewicht
8.350 kg
Baujahre
2002–2003
PDF-Datenblatt

Teilen

Deutz-Fahr Agrotron 205 (2002–2003)

Foto beitragen · Deutz-Fahr Agrotron 205 (2002–2003)

Mit dem Absenden bestätigst du, dass das Foto von dir ist (oder du die Freigabe hast) und wir es mit Namensnennung veröffentlichen dürfen. Ohne Namen erscheint „Leserfoto“. Mehr dazu im Datenschutz.

Fehler in den Daten melden · Deutz-Fahr Agrotron 205 (2002–2003)

Deine Beschreibung und – falls angegeben – deine E-Mail-Adresse werden zusammen mit der Modellseite an uns übermittelt. Mehr dazu im Datenschutz.

Technische Daten

Besonderheiten

  • Agrotron 205 MK3: 196 PS (145 kW) Nennleistung, Deutz BF6L 1013 FC, 7,146 l, 857 Nm
  • ZF-Powershuttle-Lastschaltgetriebe T7336P, Hydraulik 120 l/min, Hubkraft 10.500 kg
  • Bau in Lauingen; Zeitraum 2002–2003

Grunddaten

▾
Grunddaten
MarkeDeutz-Fahr
ModellAgrotron 205
BaureiheAgrotron MK3
GenerationMK3
Leistung196 PS / 145 kW
Baujahre2002–2003

Motor

▾
Motor
MotortypDeutz BF6L 1013 FC, 7,146 l
HerstellerDeutz AG
Hubraum7,146 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl2.300 min⁻¹
Max. Drehmoment857 Nm bei 1.500 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

▾
Getriebe & Antrieb
GetriebeartZF-Powershuttle-Lastschaltgetriebe T7336P, 24/24 (mit Kriechgang 40/40), vier Lastschaltstufen, elektrohydraulisches Powershuttle, 40 km/h (50-km/h-Version optional)
Vorwärtsgänge24
Rückwärtsgänge24
AntriebAllrad
Höchstgeschwindigkeit40 km/h

Hydraulik

▾
Hydraulik
Fördermenge (Serie)120 l/min
Arbeitsdruck191 bar
Hubkraft Heck10.500 daN
Steuergeräte hinten4

Zapfwelle

▾
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen1000
Frontzapfwelleja (1000)

Fahrwerk & Bremsen

▾
Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis14,6 m

Abmessungen

▾
Abmessungen
Länge5.360 mm
Breite2.500 mm
Höhe3.230 mm
Radstand3.090 mm

Kapazitäten & Gewichte

▾
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht8.350 kg
Leistungsgewicht42,6 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht14.000 kg
Dieseltank550 l

Reifen

▾
Reifen
Standard vorne18.4 R34
Standard hinten20.8 R42

Modellhistorie

Die Agrotron-MK3-Modelle 205, 230 und 260 (2001–2003) sind die großen Sechszylinder der MK3-Generation mit Deutz-Motoren BF6L 1013 FC/EC (7,1 l), ZF-Powershuttle-Lastschaltgetriebe T7336P, Load-Sensing-Hydraulik und GC-3-Kabine; Fertigung in Lauingen.

Erfahrungen und Bewertungen

Noch keine Bewertung zum Deutz-Fahr Agrotron 205 (2002–2003). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.

Deine BewertungWie gefällt dir der Deutz-Fahr Agrotron 205 (2002–2003)?Tippe auf einen Stern

Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.

Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Deutz-Fahr Agrotron 205?

Der Deutz-Fahr Agrotron 205 leistet 196 PS (145 kW).

Welchen Motor hat der Deutz-Fahr Agrotron 205?

6 Zylinder, Deutz BF6L 1013 FC, 7,146 l, 7,146 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr Agrotron 205?

Der Deutz-Fahr Agrotron 205 hat ZF-Powershuttle-Lastschaltgetriebe T7336P, 24/24 (mit Kriechgang 40/40), vier Lastschaltstufen, elektrohydraulisches Powershuttle, 40 km/h (50-km/h-Version optional), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der Deutz-Fahr Agrotron 205?

Das Leergewicht beträgt 8.350 kg, das zulässige Gesamtgewicht 14.000 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr Agrotron 205?

Die Heckhubkraft beträgt 10.500 daN; die Hydraulik fördert 120 l/min bei 191 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr Agrotron 205?

Der Deutz-Fahr Agrotron 205 wurde von 2002 bis 2003 gebaut.

Ähnliche Modelle

Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.

  • John Deere 8110 8110 (1999–2002)

    Baureihe 8010

    John Deere 8110 (1999–2002) – 8,13-l-Sechszylinder-Turbo der Baureihe 8010 aus Waterloo mit 195 PS.

    Leistung
    195 PS
    Bauzeit
    1999–2002

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

  • Deutz-Fahr Agrotron 210 MK4

    Baureihe Agrotron MK4

    Agrotron 210 MK4 (2003–2004): Deutz BF6M 1013 FC mit 198 PS, Powershift, Bau in Lauingen.

    Leistung
    198 PS
    Bauzeit
    2003–2004

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

  • McCormick MTX200 MTX (2003–2005)

    Baureihe MTX

    McCormick MTX200 (2003–2005): Sechszylinder-Traktor der Baureihe MTX aus Doncaster mit Cummins QSB 5.9 (5,9 l), Tier 2, 195 PS Nenn- / 204 PS Maximalleistung; Lastschaltgetriebe 16/12 mit AutoSpeed.

    Leistung
    195 PS
    Bauzeit
    2003–2005

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 650 kg leichter

  • Deutz-Fahr Agrotron 215 MK4

    Baureihe Agrotron MK4

    Agrotron 215 MK4 (2004–2006): Deutz BF6M 1013 FC mit 200 PS, Powershift, Bau in Lauingen.

    Leistung
    200 PS
    Bauzeit
    2004–2006

    gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr später gebaut · ähnliches Gewicht

  • JCB Fastrac 3190 Fastrac 3000 (2002–2006)

    Baureihe Fastrac 3000

    JCB Fastrac 3190 (2002–2006): Fastrac-Schlepper mit Cummins-Sechszylinder (5,9 l), 195 PS Nennleistung, bis 200 PS; Lastschaltgetriebe, bis 80 km/h.

    Leistung
    195 PS
    Bauzeit
    2002–2006

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 1.050 kg leichter

  • New Holland 8770 1994 (Genesis-Baureihe)

    Baureihe Genesis

    New Holland 8770 (1993–2002), baugleich Fiatagri G190: 7,5-l-Sechszylinder Ford PowerStar 675-TA-VH mit 190 PS Nennleistung, FUNK-Full-Powershift-Getriebe 18/9, Bau bei Versatile in Winnipeg (Kanada).

    Leistung
    190 PS
    Bauzeit
    1993–2002

    6 PS schwächer · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

Alle Deutz-Fahr-Traktoren →

Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-05

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten6
Getriebeart
Geschwindigkeit laut Quelle 3,5–40,0 km/h (Kriechgang 0,5–40,0), 50-km/h-Version optional.
Hubkraft Heck
Quelle: 10.500 kg; als kg-Zahl geführt.
Steuergeräte hinten
Quelle: bis zu 4 Steuergeräte; 4 angesetzt.
Frontzapfwelle
Frontzapfwelle 1.000 1/min optional.
Standard vorne
Quelle nennt 18.4 R34 vorn / 20.8 R42 hinten – für diese Gewichtsklasse ungewöhnlich klein.
Standard hinten
Siehe Vorderreifen.

Hinweise zur Recherche

Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Spalten je Modell zugeordnet; keine Abgasstufe in der Quelle. Keine Verkettung mit anderen Agrotron-Generationen belegt.

Angaben ohne Gewähr.

Fehler in den Daten melden · Deutz-Fahr Agrotron 205 (2002–2003)

Deine Beschreibung und – falls angegeben – deine E-Mail-Adresse werden zusammen mit der Modellseite an uns übermittelt. Mehr dazu im Datenschutz.