Deutz-Fahr Agrotron 6185 2016

Modell der 2016 vorgestellten Sechszylinder-Serie-6-Generation: 6,1-l-Sechszylinder TCD 6.1 von Deutz AG mit 181 PS Nennleistung, zunaechst Tier 4 final, ab 2021 EU Stufe V.

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Technische Eckdaten

Leistung
181 PS / 133 kW
Hubraum
6,057 l
Zylinder
6
Getriebe
ZF-Powershiftgetriebe
Leergewicht
7.400 kg
Baujahre
2016–2022
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Besonderheiten

  • Modell der 2016 vorgestellten Sechszylinder-Serie-6-Generation (Bau in Lauingen/Deutschland): 6,1-l-Sechszylinder TCD 6.1 von Deutz AG mit 181 PS, zunaechst Tier 4 final, ab 2021 EU Stufe V
  • Wahlweise Powershift-, RC-Shift- oder TTV-Stufenlosgetriebe (optional verstaerkte HD-Version); bei TTV serienmaessig Load-Sensing-Hydraulik und elektronische Steuergeraete
  • Serienmaessig Klimaanlage, luftgefederter Sitz und mechanische Kabinenfederung; RC-Shift- und TTV-Modelle mit 12-Zoll-Monitor
Grunddaten
MarkeDeutz-Fahr
ModellAgrotron 6185
BaureiheAgrotron 6[1]
Generation2016[1]
Leistung181 PS / 133 kW[1]
Baujahre2016–2022[1]
Motor
MotortypDeutz TCD 6.1 L06, 6,057 l[1]
HerstellerDeutz AG[1]
Hubraum6,057 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)188 PS / 139 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment818 Nm bei 1.500 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg35 %[1]
Abgas / NachbehandlungZunaechst Tier 4 final, ab 2021 EU Stufe V (Umstellung laut Quelle ohne Leistungsaenderung)[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartZF-Powershiftgetriebe (T PT18) 30/15 (54/27 mit Kriechgang, sechs/drei Lastschaltstufen) oder RC-Shift mit Schaltautomatik, Fahrstrategien Manual/Semi-Auto/Full-Auto; alternativ TTV-Stufenlosgetriebe (Eccom 1.5, optional Eccom 1.5 HD, vier Fahrbereiche, aktiver Stillstand serienmaessig, Tempomat 2+2); 40 km/h (optional 50 km/h)[1]
Vorwärtsgänge30[1]
Rückwärtsgänge15[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit40 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)84 l/min[1]
Fördermenge (max.)160 l/min[1]
Arbeitsdruck200 bar[1]
Hubkraft Heck9.700 daN[1]
Steuergeräte hinten4[1] abgl.
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000 / 1000E[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
Vorderachsfederungoptional[1]
Kabinenfederungmechanisch, serienmaessig[1]
Wendekreis11 m[1]
Elektrik
Bordspannung12 V[1]
Kabine
Klimatisierungmanuelle Klimaanlage serienmaessig[1]
ISOBUSnein[1] ?
Abmessungen
Höhe3.080 mm[1]
Radstand2.770 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht7.400 kg[1] abgl.
Dieseltank280 l[1]
AdBlue-Tank35 l[1]
Reifen
Standard vorne540/65 R28[1]
Standard hinten650/65 R38[1]

Modellhistorie

Im Sommer 2016 stellte Deutz-Fahr die neue Sechszylinder-Generation der Serie 6 vor. 2021 wurde auf EU Stufe V umgestellt. 2022 loeste die naechste Generation (Agrotron 6160-6230) die Baureihe ab.

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der Deutz-Fahr Agrotron 6185?

Der Deutz-Fahr Agrotron 6185 leistet 181 PS (133 kW), mit Boost bis 188 PS.

Welchen Motor hat der Deutz-Fahr Agrotron 6185?

6 Zylinder, Deutz TCD 6.1 L06, 6,057 l, 6,057 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr Agrotron 6185?

Der Deutz-Fahr Agrotron 6185 hat ZF-Powershiftgetriebe (T PT18) 30/15 (54/27 mit Kriechgang, sechs/drei Lastschaltstufen) oder RC-Shift mit Schaltautomatik, Fahrstrategien Manual/Semi-Auto/Full-Auto; alternativ TTV-Stufenlosgetriebe (Eccom 1.5, optional Eccom 1.5 HD, vier Fahrbereiche, aktiver Stillstand serienmaessig, Tempomat 2+2); 40 km/h (optional 50 km/h), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der Deutz-Fahr Agrotron 6185?

Das Leergewicht beträgt 7.400 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr Agrotron 6185?

Der Deutz-Fahr Agrotron 6185 wurde von 2016 bis 2022 gebaut.

Stand: 2026-09-13

Prüfstatus

  • abgl. abgeleitet
  • ? ungeprüft
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Nennleistung: Agrotron 6155 149 PS/109 kW, 6165 157/115 (Boost 163/120), 6175 169/124, 6185 181/133, 6205 196/144, 6215 201/148 (Boost 214/157) (tractorbook).
  • engine.maxPowerPS: Maximalleistung: 188 PS/139 kW, kein Boost fuer dieses Modell (tractorbook).
  • hydraulics.remoteValvesRear: tractorbook nennt fuer Powershift/RCShift "zwei mechanische, optional vier mechanische oder bis zu fuenf elektrische", fuer TTV "vier elektrische, optional fuenf"; 4 als Basis uebernommen.
  • pto.frontPto: Frontzapfwelle 1.000/1.000E U/min optional (tractorbook).
  • cabin.isobus: tractorbook fuehrt fuer diese Generation keine ISOBUS-Zeile; Feld auf false belassen statt zu vermuten.
  • dimensions.weightKg: tractorbook nennt Leergewicht 7.200-7.600 kg (Powershift/RCShift) bzw. 8.200-8.600 kg (TTV); 7.400 kg als Naeherung fuer die Powershift-Basisausfuehrung uebernommen.
  • history.predecessor: Nennleistung 181 PS liegt am naechsten am Agrotron 6190 der ersten Sechszylinder-Generation (2011-2016, 184 PS); auch eine TTV-Ausfuehrung (agrotron-ttv-6190-serie1) existierte parallel.
  • history.successor: Modellnummer 6185 in der 2022er-Generation nicht 1:1 fortgefuehrt; naechstliegendes Modell nach Leistungsklasse ist der neue Agrotron 6190 (179 statt 181 PS Nennleistung) - nicht direkt baugleich.
  • history.productionNote: Einordnung aus den tractorbook-Einleitungstexten dieser und der Nachfolgegeneration.

Katalogwerte aus der Deutz-Motor-gestuetzten Deutz-Fahr-Tabelle Agrotron 6155-6215 (2016-2022) auf tractorbook.de [0]. Kein DLG-PowerMix-/profi-Bericht fuer diese Baureihe gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Laenge/Breite als Ausstattungsspannen ausgewiesen, keine eindeutige Einzelgroesse - dimensions.lengthMm/widthMm daher leer gelassen statt geraten.

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