Deutz-Fahr Agrotron M615: Technische Daten (2009–2012)
Agrotron M615 (2009–2012): Deutz TCD 2012 L06 4V mit 146 PS, ZF-Lastschaltgetriebe, Bau in Lauingen (Deutschland).
Eigenes Foto vom Deutz-Fahr Agrotron M615 (2009–2012)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 146 PS / 107 kW
- Hubraum
- 6,057 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- ZF-Lastschaltgetriebe T-7200
- Leergewicht
- 5.530 kg
- Baujahre
- 2009–2012
Technische Daten
Besonderheiten
- Agrotron M615: 146 PS (107 kW) Nennleistung, 149 PS Maximalleistung, Deutz TCD 2012 L06 4V, 6,1 l, 599 Nm
- ZF-Lastschaltgetriebe 24/24, 40 km/h (optional 50 km/h), Hydraulik 83–120 l/min, Hubkraft 9.200 kg
- Bau in Lauingen (Deutschland); Zeitraum 2009–2012
Grunddaten
▾
| Marke | Deutz-Fahr |
|---|---|
| Modell | Agrotron M615 |
| Baureihe | Agrotron M |
| Generation | 2009 |
| Leistung | 146 PS / 107 kW |
| Baujahre | 2009–2012 |
Motor
▾
| Motortyp | Deutz TCD 2012 L06 4V, 6,1 l |
|---|---|
| Hersteller | Deutz AG |
| Hubraum | 6,057 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 149 PS / 109 kW |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 599 Nm bei 1.100 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | ZF-Lastschaltgetriebe T-7200, 24/24 (mit Kriechgang 40/40), vier Lastschaltstufen, elektrohydraulisches Powershuttle, 40 km/h (optional 50 km/h) |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 24 |
| Rückwärtsgänge | 24 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
▾
| Fördermenge (Serie) | 83 l/min |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 120 l/min |
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 9.200 daN |
| Steuergeräte hinten | 6 |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000 / 1000E |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
▾
| Wendekreis | 9,9 m |
|---|
Abmessungen
▾
| Länge | 4.590 mm |
|---|---|
| Höhe | 3.010 mm |
| Radstand | 2.650 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 5.530 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 37,9 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 8.500 kg |
| Dieseltank | 270 l |
Reifen
▾
| Standard vorne | 14.9 R24 |
|---|---|
| Standard hinten | 16.9 R38 |
Modellhistorie
Die zweite Generation der Agrotron-M-Baureihe (M600–M650, 2009–2012) ergänzt die Modelle M615 und M625 und erhält überarbeitete Leistungs- und Drehmomentwerte; Fertigung in Lauingen.
Erfahrungen und Bewertungen
Noch keine Bewertung zum Deutz-Fahr Agrotron M615 (2009–2012). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr Agrotron M615?
Der Deutz-Fahr Agrotron M615 leistet 146 PS (107 kW), mit Boost bis 149 PS.
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr Agrotron M615?
6 Zylinder, Deutz TCD 2012 L06 4V, 6,1 l, 6,057 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr Agrotron M615?
Der Deutz-Fahr Agrotron M615 hat ZF-Lastschaltgetriebe T-7200, 24/24 (mit Kriechgang 40/40), vier Lastschaltstufen, elektrohydraulisches Powershuttle, 40 km/h (optional 50 km/h), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr Agrotron M615?
Das Leergewicht beträgt 5.530 kg, das zulässige Gesamtgewicht 8.500 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr Agrotron M615?
Die Heckhubkraft beträgt 9.200 daN; die Hydraulik fördert 83 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr Agrotron M615?
Der Deutz-Fahr Agrotron M615 wurde von 2009 bis 2012 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Deutz-Fahr Agrotron M620
Baureihe Agrotron M
Agrotron M620 (2007–2009): Deutz TCD 2012 L06 2V mit 155 PS, ZF-Lastschaltgetriebe, Bau in Lauingen (Deutschland).
- Leistung
- 155 PS
- Bauzeit
- 2007–2009
9 PS stärker · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Deutz-Fahr Agrotron M610
Baureihe Agrotron M
Agrotron M610 (2009–2012): Deutz TCD 2012 L06 2V mit 132 PS, ZF-Lastschaltgetriebe, Bau in Lauingen (Deutschland).
- Leistung
- 132 PS
- Bauzeit
- 2009–2012
14 PS schwächer · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Steyr CVT 6145 2011 (vierte CVT-Generation, FPT NEF, SWB)
Baureihe CVT
Steyr CVT 6145 (2011–2015): kurzer Radstand (SWB) der vierten Steyr-CVT-Generation mit FPT-Sechszylindermotor und stufenlosem Getriebe, 146 PS Nennleistung (mit Boost 175 PS), Bau in St. Valentin (Österreich); baugleich mit Case IH Puma 145 CVX und New Holland T7.185AC.
- Leistung
- 146 PS
- Bauzeit
- 2011–2015
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Case IH Puma 145 CVX EP 2011 (CVX EP, SWB)
Baureihe Puma
Modell der zweiten Puma-CVX-Generation (EP, seit 2011) mit kurzem Radstand (SWB): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 67 mit 146 PS Nennleistung (175 PS mit Boost), stufenloses CVX-Getriebe, Bau in St. Valentin (Österreich).
- Leistung
- 146 PS
- Bauzeit
- 2011–2015
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Valtra T131 T2 (2007, zweite Generation)
Baureihe T
Valtra T131 (2007–2011): 6,6-l-Sechszylinder von Sisu Power mit 148 PS (bis 162 PS Maximalleistung), Bau in Suolahti (Finnland); 6,6-l-Modell der zweiten T-Serie-Generation, nur Classic/HiTech.
- Leistung
- 148 PS
- Bauzeit
- 2007–2011
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
McCormick MTX150 MTX T3 (2009–2013)
Baureihe MTX
McCormick MTX150 (2009–2013): Sechszylinder-Traktor der Baureihe MTX T3 aus Fabbrico mit FPT-Motor „BetaPower“ (6,7 l, Tier 3), 141 PS; PowerShuttle-Lastschaltgetriebe 16/12, Vierpfostenkabine der XTX/TTX.
- Leistung
- 141 PS
- Bauzeit
- 2009–2013
5 PS schwächer · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-05
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten4
- Fördermenge (Serie)
- Serie 83 l/min, Profiline 120 l/min.
- Steuergeräte hinten
- Bis zu 6 Steuergeräte.
- Hubkraft Heck
- Quelle: 9.200 kg; als kg-Zahl geführt.
- Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle 1.000 1/min optional.
Hinweise zur Recherche
Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Spalten je Modell zugeordnet. Tabelle enthält keine Gesamtbreite.