Deutz-Fahr D 25: Technische Daten (1959)
D 25 (1959): Deutz F2L 712 mit 20 PS, Bau in Köln-Porz (Deutschland).
Eigenes Foto vom Deutz-Fahr D 25 (1959)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 20 PS / 15 kW
- Hubraum
- 1,7 l
- Zylinder
- 2
- Getriebe
- Deutz-Schubradgetriebe
- Leergewicht
- 1.325 kg
- Baujahre
- 1959–1959
Technische Daten
Besonderheiten
- D 25: 20 PS (15 kW), Deutz F2L 712, 1,7 l, 85 Nm
- Deutz-Schubradgetriebe, 5/1, 2,5–19,7 km/h, Hydraulik 14 l/min bei 150 bar, Heckhubkraft 1.200 kg
- Bau in Köln-Porz (Deutschland); Zeitraum 1959
Grunddaten
▾
| Marke | Deutz-Fahr |
|---|---|
| Modell | D 25 |
| Baureihe | D-Baureihe |
| Generation | 1959 |
| Leistung | 20 PS / 15 kW |
| Baujahre | 1959–1959 |
Motor
▾
| Motortyp | Deutz F2L 712, luftgekühlt, Wirbelkammer, 1,7 l |
|---|---|
| Hersteller | Deutz |
| Hubraum | 1,7 l |
| Zylinder | 2 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 1.800 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 85 Nm bei 1.500 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | Deutz-Schubradgetriebe, 5/1, 2,5–19,7 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 5 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 19,7 km/h |
Hydraulik
▾
| Fördermenge (Serie) | 14 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 150 bar |
| Hubkraft Heck | 1.200 daN |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 600 |
|---|
Fahrwerk & Bremsen
▾
| Wendekreis | 6,5 m |
|---|
Abmessungen
▾
| Länge | 2.940 mm |
|---|---|
| Breite | 1.590 mm |
| Höhe | 1.520 mm |
| Radstand | 1.780 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 1.325 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 66,3 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.300 kg |
| Dieseltank | 30 l |
Reifen
▾
| Standard vorne | 5.00-16 |
|---|---|
| Standard hinten | 10-28 |
Modellhistorie
Der D 25 war 1959 die erste Zweizylinder-Ausführung der Deutz-D-Baureihe.
Erfahrungen und Bewertungen
Noch keine Bewertung zum Deutz-Fahr D 25 (1959). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr D 25?
Der Deutz-Fahr D 25 leistet 20 PS (15 kW).
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr D 25?
2 Zylinder, Deutz F2L 712, luftgekühlt, Wirbelkammer, 1,7 l, 1,7 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr D 25?
Der Deutz-Fahr D 25 hat Deutz-Schubradgetriebe, 5/1, 2,5–19,7 km/h, Höchstgeschwindigkeit 19,7 km/h.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr D 25?
Das Leergewicht beträgt 1.325 kg, das zulässige Gesamtgewicht 2.300 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr D 25?
Die Heckhubkraft beträgt 1.200 daN; die Hydraulik fördert 14 l/min bei 150 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr D 25?
Der Deutz-Fahr D 25 wurde von 1959 bis 1959 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Deutz-Fahr D 25.1
Baureihe D-Baureihe
D 25.1 (1960): Deutz F2L 712 mit 20 PS, Bau in Köln-Porz (Deutschland).
- Leistung
- 20 PS
- Bauzeit
- 1960–1960
gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr später gebaut · ähnliches Gewicht
Deutz-Fahr D 25.2
Baureihe D-Baureihe
D 25.2 (1960–1964): Deutz F2L 712 mit 20 PS, Bau in Köln-Porz (Deutschland).
- Leistung
- 20 PS
- Bauzeit
- 1960–1964
gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr später gebaut · ähnliches Gewicht
Fendt Fix 2 Fix 2 (1959)
Baureihe Fix
Fendt Fix 2 (1959–1962) – Luftgekühlter 2-Zylinder-Schlepper, 19 PS Nennleistung, Hydraulik 11 l/min bei 150 bar.
- Leistung
- 19 PS
- Bauzeit
- 1959–1962
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
John Deere Modell M Modell M (1947–1952)
Baureihe Letter Series
John Deere Modell M (1947–1952) – Kompakter Modell-M-Traktor (1947–1952) mit 20 PS, serienmäßigem Kraftheber und Hydraulik, gebaut in Dubuque (Iowa).
- Leistung
- 20 PS
- Bauzeit
- 1947–1952
gleiche Leistungsklasse · ca. 7 Jahre früher gebaut · ähnliches Gewicht
Valmet 20 15/20 (1955)
Baureihe 15/20
Valmet 20 (1955–1963): 1,4-l-Vierzylinder von Valmet mit 19,5 PS; früher Kleintraktor mit Petroleum-/Benzinmotor, Nachfolger des Valmet 15.
- Leistung
- 19,5 PS
- Bauzeit
- 1955–1963
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 450 kg leichter
Kubota L210 L200-Serie (1970–1976)
Baureihe L200
Kubota L210 (1972–1973): Kompakttraktor mit 2-Zylinder-Kubota-Motor (1,1 l), 21 PS Nennleistung, Schaltgetriebe und wahlweise Kabine; bis 18,1 km/h.
- Leistung
- 21 PS
- Bauzeit
- 1972–1973
gleiche Leistungsklasse · ca. 13 Jahre später gebaut · rund 350 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-05
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten4
- Antrieb
- Getriebezapfwelle 600 U/min, Mähantrieb 1.177 U/min; Wegezapfwelle in Serie; Heckkraftheber optional; mechanische ZF-Lenkung.
- Getriebeart
- Quelle: Getriebe-Angaben der Tabelle (Varianten siehe meta.notes).
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; andere Varianten in der Getriebe-Notiz.
Hinweise zur Recherche
Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Getriebezapfwelle 600 U/min, Mähantrieb 1.177 U/min; Wegezapfwelle in Serie; Heckkraftheber optional; mechanische ZF-Lenkung. Keine Abgasnorm in der Quelle. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.