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Deutz-Fahr D 2506: Technische Daten (1968–1974)

D 2506 (1968–1974): Deutz F2L 912 mit 22 PS, Bau in Köln (Deutschland).

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Technische Eckdaten

Leistung
22 PS / 16 kW
Hubraum
1,885 l
Zylinder
2
Getriebe
Deutz-Schubradgetriebe TW 25.1
Leergewicht
1.710 kg
Baujahre
1968–1974
PDF-Datenblatt

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Deutz-Fahr D 2506 (1968–1974)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • D 2506: 22 PS (16 kW), Deutz F2L 912, 1,885 l, 91 Nm
  • Deutz-Schubradgetriebe TW 25.1 (später TW 25.2), 8/2, 0,4–19,1 km/h (Schnellgang 25 km/h), Hydraulik 24,5 l/min bei 175 bar, Heckhubkraft 1.560 kg
  • Bau in Köln (Deutschland); Zeitraum 1968–1974

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeDeutz-Fahr
ModellD 2506
BaureiheD 06
Generation1968
Leistung22 PS / 16 kW
Baujahre1968–1974

Motor

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Motor
MotortypDeutz F2L 912, luftgekühlt, Direkteinspritzung, 1,885 l
HerstellerDeutz
Hubraum1,885 l
Zylinder2
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹
Max. Drehmoment91 Nm bei 1.550 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartDeutz-Schubradgetriebe TW 25.1 (später TW 25.2), 8/2, 0,4–19,1 km/h (Schnellgang 25 km/h)
Vorwärtsgänge8
Rückwärtsgänge2
AntriebHinterrad
Höchstgeschwindigkeit19,1 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)24,5 l/min
Arbeitsdruck175 bar
Hubkraft Heck1.560 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis7,1 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge3.340 mm
Breite1.600 mm
Höhe1.600 mm
Radstand1.870 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht1.710 kg
Leistungsgewicht77,7 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht2.800 kg
Dieseltank70 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne5.00-16
Standard hinten10-28

Modellhistorie

Der D 2506 (1968–1974) war das kleinste Modell der Deutz-D-06-Reihe in der dunkelgrünen ersten Generation; laut Quelle entstanden 1.668 Stück. Stückzahl laut Quelle: 1.668.

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Deutz-Fahr D 2506?

Der Deutz-Fahr D 2506 leistet 22 PS (16 kW).

Welchen Motor hat der Deutz-Fahr D 2506?

2 Zylinder, Deutz F2L 912, luftgekühlt, Direkteinspritzung, 1,885 l, 1,885 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr D 2506?

Der Deutz-Fahr D 2506 hat Deutz-Schubradgetriebe TW 25.1 (später TW 25.2), 8/2, 0,4–19,1 km/h (Schnellgang 25 km/h), Höchstgeschwindigkeit 19,1 km/h.

Wie schwer ist der Deutz-Fahr D 2506?

Das Leergewicht beträgt 1.710 kg, das zulässige Gesamtgewicht 2.800 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr D 2506?

Die Heckhubkraft beträgt 1.560 daN; die Hydraulik fördert 24,5 l/min bei 175 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr D 2506?

Der Deutz-Fahr D 2506 wurde von 1968 bis 1974 gebaut.

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    22 PS
    Bauzeit
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    Bauzeit
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    Leistung
    22 PS
    Bauzeit
    1975–1978

    gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr später gebaut

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    Leistung
    30 PS
    Bauzeit
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    Bauzeit
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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-05

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten5
Antrieb
Generation I in Dunkelgrün; Wegezapfwelle serienmäßig; Lenkung mechanisch, hydraulisch optional; bis zu 2 Steuergeräte, Mähantrieb optional.
Getriebeart
Quelle: Getriebe-Angaben der Tabelle (Varianten siehe meta.notes).
Hubkraft Heck
Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Höchstgeschwindigkeit
Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; andere Varianten in der Getriebe-Notiz.
Leistung
Quelle nennt 18 kW / 22 PS; Zuordnung unklar.

Hinweise zur Recherche

Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Generation I in Dunkelgrün; Wegezapfwelle serienmäßig; Lenkung mechanisch, hydraulisch optional; bis zu 2 Steuergeräte, Mähantrieb optional. Keine Abgasnorm in der Quelle. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.

Angaben ohne Gewähr.

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