Zum Inhalt springen

Deutz-Fahr D 7506: Technische Daten (1968–1970)

D 7506 (1968–1970): Deutz F6L 912 mit 75 PS, Bau in Köln (Deutschland).

Eigenes Foto vom Deutz-Fahr D 7506 (1968–1970)?

Foto beitragen · Deutz-Fahr D 7506 (1968–1970)

Mit dem Absenden bestätigst du, dass das Foto von dir ist (oder du die Freigabe hast) und wir es mit Namensnennung veröffentlichen dürfen. Ohne Namen erscheint „Leserfoto“. Mehr dazu im Datenschutz.

Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.

Technische Eckdaten

Leistung
75 PS / 55 kW
Hubraum
5,652 l
Zylinder
6
Getriebe
ZF-Gruppengetriebe T-325
Leergewicht
3.100 kg
Baujahre
1968–1970
PDF-Datenblatt

Teilen

Deutz-Fahr D 7506 (1968–1970)

Foto beitragen · Deutz-Fahr D 7506 (1968–1970)

Mit dem Absenden bestätigst du, dass das Foto von dir ist (oder du die Freigabe hast) und wir es mit Namensnennung veröffentlichen dürfen. Ohne Namen erscheint „Leserfoto“. Mehr dazu im Datenschutz.

Fehler in den Daten melden · Deutz-Fahr D 7506 (1968–1970)

Deine Beschreibung und – falls angegeben – deine E-Mail-Adresse werden zusammen mit der Modellseite an uns übermittelt. Mehr dazu im Datenschutz.

Technische Daten

Besonderheiten

  • D 7506: 75 PS (55 kW), Deutz F6L 912, 5,652 l, 290 Nm
  • ZF-Gruppengetriebe T-325, 8/4, 2,3–26,4 km/h, Hydraulik 22,8 l/min bei 175 bar, Heckhubkraft 2.100 kg
  • Bau in Köln (Deutschland); Zeitraum 1968–1970

Grunddaten

▾
Grunddaten
MarkeDeutz-Fahr
ModellD 7506
BaureiheD 06
Generation1968
Leistung75 PS / 55 kW
Baujahre1968–1970

Motor

▾
Motor
MotortypDeutz F6L 912, luftgekühlt, Direkteinspritzung, 5,652 l
HerstellerDeutz
Hubraum5,652 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹
Max. Drehmoment290 Nm bei 1.200 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

▾
Getriebe & Antrieb
GetriebeartZF-Gruppengetriebe T-325, 8/4, 2,3–26,4 km/h; Variante T-325 II: 12/5 (16/7), 2,3–27,9 km/h
Vorwärtsgänge8
Rückwärtsgänge4
AntriebHinterrad
Höchstgeschwindigkeit26,4 km/h

Hydraulik

▾
Hydraulik
Fördermenge (Serie)22,8 l/min
Arbeitsdruck175 bar
Hubkraft Heck2.100 daN

Zapfwelle

▾
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 1000

Fahrwerk & Bremsen

▾
Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis9 m

Abmessungen

▾
Abmessungen
Länge4.090 mm
Höhe1.900 mm
Radstand2.550 mm

Kapazitäten & Gewichte

▾
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht3.100 kg
Leistungsgewicht41,3 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht5.800 kg
Dieseltank120 l

Reifen

▾
Reifen
Standard vorne7.50-18
Standard hinten16.9-34

Modellhistorie

Der D 7506 (1968–1970) mit Sechszylinder F6L 912 und 75 PS wurde laut Quelle 4.500-mal gebaut. Stückzahl laut Quelle: 4.500.

Erfahrungen und Bewertungen

Noch keine Bewertung zum Deutz-Fahr D 7506 (1968–1970). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.

Deine BewertungWie gefällt dir der Deutz-Fahr D 7506 (1968–1970)?Tippe auf einen Stern

Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.

Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Deutz-Fahr D 7506?

Der Deutz-Fahr D 7506 leistet 75 PS (55 kW).

Welchen Motor hat der Deutz-Fahr D 7506?

6 Zylinder, Deutz F6L 912, luftgekühlt, Direkteinspritzung, 5,652 l, 5,652 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr D 7506?

Der Deutz-Fahr D 7506 hat ZF-Gruppengetriebe T-325, 8/4, 2,3–26,4 km/h; Variante T-325 II: 12/5 (16/7), 2,3–27,9 km/h, Höchstgeschwindigkeit 26,4 km/h.

Wie schwer ist der Deutz-Fahr D 7506?

Das Leergewicht beträgt 3.100 kg, das zulässige Gesamtgewicht 5.800 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr D 7506?

Die Heckhubkraft beträgt 2.100 daN; die Hydraulik fördert 22,8 l/min bei 175 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr D 7506?

Der Deutz-Fahr D 7506 wurde von 1968 bis 1970 gebaut.

Ähnliche Modelle

Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.

  • Deutz-Fahr D 8006

    Baureihe D 06

    D 8006 (1969–1974): Deutz F6L 912 mit 80 PS, Bau in Köln (Deutschland).

    Leistung
    80 PS
    Bauzeit
    1969–1974

    5 PS stärker · zeitgleich gebaut · rund 200 kg schwerer

  • Deutz-Fahr D 8005

    Baureihe D 05

    D 8005 (1965–1967): Deutz F6L 812 S mit 75 PS, Bau in Köln (Deutschland).

    Leistung
    75 PS
    Bauzeit
    1965–1967

    gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr früher gebaut · rund 600 kg schwerer

  • Valmet 700 100 (1968)

    Baureihe 100

    Valmet 700 (1968–1969): 4,0-l-Vierzylinder von Valmet mit 75 PS; Vierzylinder der 100-Baureihe (Hinterradantrieb).

    Leistung
    75 PS
    Bauzeit
    1968–1969

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 300 kg leichter

  • John Deere 3020 3020 (1963–1972)

    Baureihe Baureihe 20

    John Deere 3020 (1963–1972) – 4-Zylinder, 75 PS, gebaut im Mannheimer Werk.

    Leistung
    75 PS
    Bauzeit
    1963–1972

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 350 kg schwerer

  • Fendt Favorit 4 Favorit 4

    Baureihe Favorit 1–12

    Fendt Favorit 4 (1966) – MWM-Sechszylinder (4,5 l) mit 80 PS Nennleistung, ZF-Getriebe, Hinterradantrieb.

    Leistung
    80 PS
    Bauzeit
    1966–1966

    5 PS stärker · ca. 2 Jahre früher gebaut · ähnliches Gewicht

  • Zetor 8045 Crystal UR II (1968–1984)

    Baureihe Crystal (UR II)

    Zetor 8045 (1968–1984): Allradtraktor der ersten Crystal-Baureihe (UR II) mit 4,6-l-Vierzylinder (Saugmotor), 80 PS, Gruppengetriebe 16/8 mit Lastschaltstufe.

    Leistung
    80 PS
    Bauzeit
    1968–1984

    5 PS stärker · zeitgleich gebaut · rund 900 kg schwerer

Alle Deutz-Fahr-Traktoren →

Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-05

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten4
Antrieb
Basiswerte Hinterradantrieb, Hydraulik Variante I (Variante II: 36,2 l/min bei 175 bar, 2.100 kg); Allrad optional (Leergewicht 3.285 kg, Wendekreis 10,0 m, Bereifung 10.5-20/16.9-34); Generation I in Dunkelgrün.
Getriebeart
Quelle: Getriebe-Angaben der Tabelle (Varianten siehe meta.notes).
Hubkraft Heck
Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Höchstgeschwindigkeit
Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; andere Varianten in der Getriebe-Notiz.

Hinweise zur Recherche

Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Basiswerte Hinterradantrieb, Hydraulik Variante I (Variante II: 36,2 l/min bei 175 bar, 2.100 kg); Allrad optional (Leergewicht 3.285 kg, Wendekreis 10,0 m, Bereifung 10.5-20/16.9-34); Generation I in Dunkelgrün. Keine Abgasnorm in der Quelle. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.

Angaben ohne Gewähr.

Fehler in den Daten melden · Deutz-Fahr D 7506 (1968–1970)

Deine Beschreibung und – falls angegeben – deine E-Mail-Adresse werden zusammen mit der Modellseite an uns übermittelt. Mehr dazu im Datenschutz.