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Deutz-Fahr DX 145: Technische Daten (1980–1983)

DX 145 (1980–1983): Deutz BF6L 913 mit 132 PS, Bau in Köln (Deutschland).

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Technische Eckdaten

Leistung
132 PS / 98 kW
Hubraum
6,128 l
Zylinder
6
Getriebe
Deutz-Synchrongetriebe, 12/4
Leergewicht
5.750 kg
Baujahre
1980–1983
PDF-Datenblatt

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Deutz-Fahr DX 145 (1980–1983)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • DX 145: 132 PS (98 kW), Deutz BF6L 913, 6,128 l, 503 Nm
  • Deutz-Synchrongetriebe, 12/4, Hydraulik 55,7 l/min bei 175 bar, Hubkraft 6.500 kg
  • Bau in Köln (Deutschland); Zeitraum 1980–1983

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeDeutz-Fahr
ModellDX 145
BaureiheDX
Generation1980
Leistung132 PS / 98 kW
Baujahre1980–1983

Motor

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Motor
MotortypDeutz BF6L 913, luftgekühlt, 6,128 l
HerstellerDeutz
Hubraum6,128 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Max. Drehmoment503 Nm bei 1.600 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartDeutz-Synchrongetriebe, 12/4
Vorwärtsgänge12
Rückwärtsgänge4
AntriebAllrad

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)55,7 l/min
Arbeitsdruck175 bar
Hubkraft Heck6.500 daN
Steuergeräte hinten3

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 1000
Frontzapfwelleja (1000)

Abmessungen

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Abmessungen
Länge4.630 mm
Breite2.370 mm
Höhe2.890 mm
Radstand2.790 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht5.750 kg
Leistungsgewicht43,6 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht8.000 kg
Dieseltank125 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne14.9-28
Standard hinten20.8-38

Modellhistorie

Der DX 145 (1980–1983) gehört zur Deutz-DX-Baureihe mit luftgekühltem Deutz-Sechszylindermotor der Baureihe 912/913, gebaut in Köln.

Erfahrungen und Bewertungen

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Deutz-Fahr DX 145?

Der Deutz-Fahr DX 145 leistet 132 PS (98 kW).

Welchen Motor hat der Deutz-Fahr DX 145?

6 Zylinder, Deutz BF6L 913, luftgekühlt, 6,128 l, 6,128 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr DX 145?

Der Deutz-Fahr DX 145 hat Deutz-Synchrongetriebe, 12/4.

Wie schwer ist der Deutz-Fahr DX 145?

Das Leergewicht beträgt 5.750 kg, das zulässige Gesamtgewicht 8.000 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr DX 145?

Die Heckhubkraft beträgt 6.500 daN; die Hydraulik fördert 55,7 l/min bei 175 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr DX 145?

Der Deutz-Fahr DX 145 wurde von 1980 bis 1983 gebaut.

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    Leistung
    132 PS
    Bauzeit
    1981–1985

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    Leistung
    135 PS
    Bauzeit
    1979–1982

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    Leistung
    136 PS
    Bauzeit
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    Leistung
    150 PS
    Bauzeit
    1978–1984

    18 PS stärker · zeitgleich gebaut · rund 500 kg leichter

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-05

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten8
Getriebeart
Quelle: Synchrongetriebe 12/4 (mit Kriechgang 16/4; 15/5 bzw. 20/5 bei 30 km/h), Geschwindigkeit „25/30/40 km/h“ – Höchstgeschwindigkeit leer.
Antrieb
Basiswerte 4WD (Allrad); 2WD: Leergewicht 5.110 kg, zul. Gesamtgewicht 7.700 kg; Tank optional 225 l; Nenndrehzahl und Wendekreise fehlen in der Quelle.
Hubkraft Heck
Quelle: 6.500 kg (MHR). Als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Steuergeräte hinten
Quelle: bis zu 3 Steuergeräte; 3 angesetzt.
Heck-Drehzahlen
Quelle: 540/1000 U/min.
Höhe
Gesamthöhe laut Quelle (bei DX 80–160 über Auspuffklappe/-rohr).
Frontzapfwelle
Frontzapfwelle laut Quelle optional.
Leergewicht
Quelle nennt für 4WD „575“ kg (Tippfehler); 5.750 kg angesetzt (2WD 5.110 kg).

Hinweise zur Recherche

Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Basiswerte 4WD; 2WD: Leergewicht 5.110 kg, zul. Gesamtgewicht 7.700 kg; Tank optional 225 l; Nenndrehzahl und Wendekreise fehlen in der Quelle. Keine Abgasnorm in der Quelle. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt. Motorhersteller laut Quelle Klöckner-Humboldt-Deutz AG. Quelle nennt für 4WD „575“ kg (Tippfehler); 5.750 kg angesetzt (2WD 5.110 kg).

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