Deutz-Fahr DX 230: Technische Daten (1980–1982)
DX 230 (1980–1982): Deutz BF6L 413 FR mit 200 PS, Bau in Lauingen (Deutschland).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 200 PS / 147 kW
- Hubraum
- 9,572 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- ZF-Powermatic-Lastschaltgetriebe
- Leergewicht
- 9.040 kg
- Baujahre
- 1980–1982
Technische Daten
Besonderheiten
- DX 230: 200 PS (147 kW), Deutz BF6L 413 FR, 9,572 l, 750 Nm
- ZF-Powermatic-Lastschaltgetriebe, 18/6, 25 km/h, Hydraulik 81,4 l/min bei 175 bar, Hubkraft 8.150 kg
- Bau in Lauingen (Deutschland); Zeitraum 1980–1982
Grunddaten
▾
| Marke | Deutz-Fahr |
|---|---|
| Modell | DX 230 |
| Baureihe | DX |
| Generation | 1980 |
| Leistung | 200 PS / 147 kW |
| Baujahre | 1980–1982 |
Motor
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| Motortyp | Deutz BF6L 413 FR, luftgekühlt, 9,572 l |
|---|---|
| Hersteller | Deutz |
| Hubraum | 9,572 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 750 Nm bei 1.750 min⁻¹ |
| Drehmomentanstieg | 15 % |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | ZF-Powermatic-Lastschaltgetriebe, 18/6, 25 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 18 |
| Rückwärtsgänge | 6 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 81,4 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 175 bar |
| Hubkraft Heck | 8.150 daN |
| Steuergeräte hinten | 3 |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 1000 |
|---|
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 13,6 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 5.430 mm |
|---|---|
| Breite | 2.500 mm |
| Höhe | 3.140 mm |
| Radstand | 3.000 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 9.040 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 45,2 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 12.000 kg |
| Dieseltank | 400 l |
Reifen
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| Standard vorne | 18.4-34 |
|---|---|
| Standard hinten | 20.8-38 |
Modellhistorie
Der DX 230 (1980–1982) gehört zu den großen Deutz-DX-Schleppern mit luftgekühltem Deutz-Sechszylinder (Baureihe 413/513), ZF-Powermatic-Getriebe und Bau in Lauingen.
Erfahrungen und Bewertungen
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr DX 230?
Der Deutz-Fahr DX 230 leistet 200 PS (147 kW).
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr DX 230?
6 Zylinder, Deutz BF6L 413 FR, luftgekühlt, 9,572 l, 9,572 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr DX 230?
Der Deutz-Fahr DX 230 hat ZF-Powermatic-Lastschaltgetriebe, 18/6, 25 km/h, Höchstgeschwindigkeit 25 km/h.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr DX 230?
Das Leergewicht beträgt 9.040 kg, das zulässige Gesamtgewicht 12.000 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Deutz-Fahr DX 230?
Die Heckhubkraft beträgt 8.150 daN; die Hydraulik fördert 81,4 l/min bei 175 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Deutz-Fahr DX 230?
Der Deutz-Fahr DX 230 wurde von 1980 bis 1982 gebaut.
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20 PS stärker · ca. 1 Jahr später gebaut · ähnliches Gewicht
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- Leistung
- 207 PS
- Bauzeit
- 1988–1993
7 PS stärker · ca. 6 Jahre später gebaut · rund 1.100 kg leichter
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- Leistung
- 210 PS
- Bauzeit
- 1993–2002
10 PS stärker · ca. 11 Jahre später gebaut · ähnliches Gewicht
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-05
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten9
- Getriebeart
- Quelle: ZF Powermatic 18/6 (drei Lastschaltstufen), 2,2–25 km/h; 30-km/h-Version optional.
- Antrieb
- Basiswerte 4WD (Allrad); Quelle gibt keine 2WD-Werte an.
- Hubkraft Heck
- Quelle: 8.150 kg. Als daN übernommen (Katalog-Konvention).
- Steuergeräte hinten
- Quelle: bis zu 3 Steuergeräte; 3 angesetzt.
- Heck-Drehzahlen
- Quelle: 1000 U/min.
- Höhe
- Gesamthöhe laut Quelle (bei DX 80–160 über Auspuffklappe/-rohr).
- Wendekreis
- Wendekreis 4WD laut Quelle.
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; andere Varianten in der Getriebe-Notiz.
- Einordnung
- Produktionsort laut Quelle „Launigen“ (Tippfehler) – Lauingen angesetzt.
Hinweise zur Recherche
Kein DLG-/profi-Bericht für diese Generation gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Basiswerte 4WD; keine 2WD-Werte in der Quelle. Keine Abgasnorm in der Quelle. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt. Motorhersteller laut Quelle Klöckner-Humboldt-Deutz AG. Produktionsort laut Quelle „Launigen“ (Tippfehler) – Lauingen angesetzt.