Fahr D 30: Technische Daten & Generationen (1950–1953)
Der Fahr D 30 (Baureihe Fahr) ist in 2 Generationen erfasst (1950–1953). Leistung: 30 PS. Der Motor wechselte von Güldner zu Deutz. Die vollständigen technischen Daten stehen auf der jeweiligen Generationsseite.
Generationen des Fahr D 30
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Fahr D 30 1951–1953 Letzte Generation
Deutz F2L 514, 2,660 l·30 PS
Fahr D 30 1950–1951
Güldner 2F, 2,598 l·30 PS
Technische Daten der Generationen im Vergleich
15 Merkmale
Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.
Seitlich wischen für weitere Generationen
| Merkmal | 1951–1953Letzte Generation | 1950–1951 |
|---|---|---|
| Motor | Deutz F2L 514, 2,660 l (weicht ab) | Güldner 2F, 2,598 l (weicht ab) |
| Nennleistung | 30 PS / 23 kW | 30 PS / 23 kW |
| Hubraum | 2,66 l (weicht ab) | 2,598 l (weicht ab) |
| Zylinder | 2 | 2 |
| Nenndrehzahl | 1.600 min⁻¹ (weicht ab) | 1.500 min⁻¹ (weicht ab) |
| Max. Drehmoment | 142 Nm (weicht ab) | 135 Nm (weicht ab) |
| Getriebe | 3,5-19,6 km/h | 3,5-19,6 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 19,6 km/h | 19,6 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 | 540 |
| Arbeitsdruck | 220 bar | 220 bar |
| Hubkraft Heck | 690 daN | 690 daN |
| Leergewicht | 1.975 kg (weicht ab) | 1.980 kg (weicht ab) |
| Länge | 2.990 mm (weicht ab) | 2.920 mm (weicht ab) |
| Radstand | 1.840 mm (weicht ab) | 1.880 mm (weicht ab) |
| Dieseltank | 55 l (weicht ab) | 30 l (weicht ab) |
Unterschiede zwischen den Generationen
Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.
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1950–1951 zu 1951–1953
6 Änderungen
- Motor
- Güldner 2F, 2,598 l → Deutz F2L 514, 2,660 l
- Hubraum
- 2,598 → 2,66 l
- Max. Drehmoment
- 135 → 142 Nm
- Leergewicht
- 1.980 → 1.975 kg
- Länge
- 2.920 → 2.990 mm
- Radstand
- 1.880 → 1.840 mm
Zu den Daten: Fahr D 30 1950–1951·Fahr D 30 1951–1953
Häufige Fragen zum Fahr D 30
Wie viel PS hat der Fahr D 30?
30 PS Nennleistung in allen Generationen.
Wie schwer ist der Fahr D 30?
Das Leergewicht liegt je nach Generation bei 1.975–1.980 kg: 1950–1951 1.980 kg; 1951–1953 1.975 kg.
Welchen Motor hat der Fahr D 30?
Je nach Generation – 1950–1951: 2,6 l Hubraum von Güldner; 1951–1953: 2,7 l Hubraum von Deutz.
Wann wurde der Fahr D 30 gebaut?
Von 1950 bis 1953 (2 Generationen).
Welche Generationen des Fahr D 30 gibt es?
2 Generationen: 1951–1953 (Deutz F2L 514, 2,660 l); 1950–1951 (Güldner 2F, 2,598 l). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Güldner- und die Deutz-Generationen des Fahr D 30?
Die Güldner-Generationen (1950–1951) haben einen Zweizylinder von Güldner mit 2,6 l Hubraum und das Getriebe 3,5-19,6 km/h. Ab der Generation 1951–1953 fährt der Fahr D 30 mit einem Zweizylinder von Deutz mit 2,7 l Hubraum und dem Getriebe 3,5-19,6 km/h.
Was unterscheidet die Generationen 1950–1951 und 1951–1953 des Fahr D 30?
Wesentliche Unterschiede: Motor: Güldner 2F, 2,598 l → Deutz F2L 514, 2,660 l; Hubraum: 2,598 → 2,66 l; Max. Drehmoment: 135 → 142 Nm; Leergewicht: 1.980 → 1.975 kg; Länge: 2.920 → 2.990 mm; Radstand: 1.880 → 1.840 mm.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Fahr D 30?
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Fahr D 30 1951–1953, Fahr D 30 1950–1951. Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.
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