Fahr D270: Technische Daten (1954–1958)
D270 (1954–1958): Deutz F2L 514 mit 32 PS, Bau in Gottmadingen (Deutschland).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 32 PS / 24 kW
- Hubraum
- 2,66 l
- Zylinder
- 2
- Getriebe
- 5/1 (6/1), 3,3-19,4 km/h
- Leergewicht
- 1.940 kg
- Baujahre
- 1954–1958
Technische Daten
Besonderheiten
- D270: 32 PS (24 kW), Deutz F2L 514, 2,660 l, 142 Nm
- 5/1 (6/1), 3, Heckhubkraft 690 kg
- Bau in Gottmadingen (Deutschland); Zeitraum 1954–1958
Grunddaten
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| Marke | Fahr |
|---|---|
| Modell | D270 |
| Baureihe | Fahr |
| Generation | 1954–1958 |
| Leistung | 32 PS / 24 kW |
| Baujahre | 1954–1958 |
Motor
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| Motortyp | Deutz F2L 514, 2,660 l |
|---|---|
| Hersteller | Deutz |
| Hubraum | 2,66 l |
| Zylinder | 2 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 1.650 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 142 Nm bei 1.300 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | 5/1 (6/1), 3,3-19,4 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 5 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 19,4 km/h |
Hydraulik
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| Arbeitsdruck | 220 bar |
|---|---|
| Hubkraft Heck | 690 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 572 |
|---|
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 7 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 3.060 mm |
|---|---|
| Breite | 1.590 mm |
| Höhe | 2.090 mm |
| Radstand | 2.000 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 1.940 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 60,6 kg/PS |
| Dieseltank | 52 l |
Reifen
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| Standard vorne | 6.00-16 |
|---|---|
| Standard hinten | 11-28 |
Modellhistorie
Der Fahr D270 wurde 1954–1958 in Gottmadingen (Deutschland) gebaut.
Erfahrungen und Bewertungen
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Fahr D270?
Der Fahr D270 leistet 32 PS (24 kW).
Welchen Motor hat der Fahr D270?
2 Zylinder, Deutz F2L 514, 2,660 l, 2,66 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Fahr D270?
Der Fahr D270 hat 5/1 (6/1), 3,3-19,4 km/h, Höchstgeschwindigkeit 19,4 km/h.
Wie schwer ist der Fahr D270?
Das Leergewicht beträgt 1.940 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Fahr D270?
Die Heckhubkraft beträgt 690 daN bei 220 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Fahr D270?
Der Fahr D270 wurde von 1954 bis 1958 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Fahr D270 H 1954–1958
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D270 H (1954–1958): Deutz F2L 514 mit 32 PS, Bau in Gottmadingen (Deutschland).
- Leistung
- 32 PS
- Bauzeit
- 1954–1958
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Fahr D270 B
Baureihe Fahr
D270 B (1954): Deutz F2L 514 mit 32 PS, Bau in Gottmadingen (Deutschland).
- Leistung
- 32 PS
- Bauzeit
- 1954–1954
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Schlüter AS 321 1957–1960
Baureihe Schlüter AS261, AS262, AS302, AS320, AS321
AS 321 (1957–1960): Schlüter ASM300 mit 32 PS, Bau in Freising (Deutschland).
- Leistung
- 32 PS
- Bauzeit
- 1957–1960
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
John Deere 420C 420C (1956–1958)
Baureihe C-Raupen
John Deere 420C (1956–1958) – Raupentraktor mit Zweizylinder-Benzinmotor, 32 PS.
- Leistung
- 32 PS
- Bauzeit
- 1956–1958
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 200 kg schwerer
Steyr 182a 1959 (Klassiker, WD213)
Baureihe 180
Steyr 182a (1959–1963): 2,66-l-2-Zylinder-Diesel (WD213) mit 32 PS; Bau in St. Valentin.
- Leistung
- 32 PS
- Bauzeit
- 1959–1963
gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr später gebaut · ähnliches Gewicht
Fortschritt Famulus RS 30 1958–1960
Baureihe Fortschritt RS 14 (Famulus)
Famulus RS 30 (1958–1960): IFA EML 2-15 mit 33 PS, Bau in Nordhausen (DDR).
- Leistung
- 33 PS
- Bauzeit
- 1958–1960
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-12
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten3
- Antrieb
- Quelle nennt keinen Allradantrieb; Hinterradantrieb angenommen.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; Kriechgang-/Schnellgang-Varianten in der Getriebe-Notiz.
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-12). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.