Fendt 313 Vario
Der Fendt 313 Vario kam 2012 mit der zweiten Generation als neues Topmodell zur 300-Vario-Kompaktbaureihe von Fendt (Werk Marktoberdorf) hinzu und ist über vier Generationen belegt. In der Deutz-Generation 2 (2012–2015, SCR/AdBlue, EU Stufe IIIB) trieb ihn ein 4,0-l-Deutz-Vierzylinder (TCD 2012 L04) mit 120 PS Nennleistung an; ab der Generation 3 (2015–2019) kam der 4,4-l-AGCO-Power-Motor 44 AWF HD (EU Stufe IV, 133 PS, damals weiterhin Topmodell). Es folgten die Gen4 (2019–2025, FendtONE-Joystick-Bedienkonzept, 123 PS – über den 313 rückte nun das neue Topmodell 314) und die seit 2026 aktuelle Gen5 (Vorstellung Agritechnica 2025) mit 132 PS, bei der der Leistungsboost DynamicPerformance erstmals für alle Modelle der Baureihe serienmäßig ist. Alle Generationen nutzen das stufenlose Vario-Getriebe ML 75. Die vollständigen Motor-, Getriebe-, Hydraulik- und Gewichtsdaten stehen je Generation auf einer eigenen Datenseite.
Zeitleiste: 313 Vario Gen2 (2012–2015, Deutz mit SCR/AdBlue, EU Stufe IIIB, neu als Topmodell) → Gen3 (2015–2019, erste AGCO-Power-Generation, EU Stufe IV, weiterhin Topmodell) → Gen4 (2019/2020, FendtONE-Joystick, neues Topmodell 314) → Gen5 (2026, DynamicPerformance serienmäßig). Die Modellnummer 313 gab es in der ersten 300-Vario-Generation (2006–2012) noch nicht.
Quellen: [1] · [2] · [3] · [4] · [5] · [6] · Stand: 2026-09-06
Aktuelle Generation: Gen5 (seit 2026)
Generationen
seit 2026 · AGCO Power 44 AWF HD · 4,4 l · 132 PS
2019–2025 · AGCO Power 44 AWF HD · 4,4 l · 123 PS
2015–2019 · AGCO Power 44 AWF HD (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder) · 4,4 l · 133 PS
2012–2015 · Deutz TCD 2012 L04 (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder) · 4,038 l · 120 PS
Generationen im Vergleich
| Gen5 | Gen4 | Gen3 | Gen2 | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | AGCO Power 44 AWF HD | AGCO Power 44 AWF HD | AGCO Power 44 AWF HD (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder) | Deutz TCD 2012 L04 (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder) |
| Nennleistung | 132 PS / 97 kW | 123 PS / 90 kW | 133 PS / 97 kW | 120 PS / 88 kW |
| Maximalleistung | 143 PS / 105 kW | 133 PS / 98 kW | 142 PS / 105 kW | 135 PS / 99 kW |
| Hubraum | 4,4 l | 4,4 l | 4,4 l | 4,038 l |
| Zylinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ | 2.100 min⁻¹ | 2.100 min⁻¹ | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 608 Nm | 571 Nm | 596 Nm | 590 Nm |
| Drehmomentanstieg | 37,2 % | 38,9 % | 42 % | 41 % |
| Abgasstufe | SCR + DPF/DOC (EU Stufe V) | SCR + DPF/DOC (EU Stufe V) | SCR + DOC + gekühlte AGR (EU Stufe IV / Tier 4 final) | SCR (AdBlue), EU Stufe IIIB / Tier 4 interim |
| Getriebe | Stufenlos (Vario ML 75) | Stufenlos (Vario ML 75) | Stufenlos (Vario ML 75, ein Fahrbereich) | Stufenlos (Vario ML 75, ein Fahrbereich) |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 540E / 1000 | 540 / 540E / 1000 | 540 / 540E / 1000 | 540 / 750 / 1000 |
| Frontzapfwelle | ja (1000) | ja (1000) | ja (1000) | ja (1000) |
| Hydraulik (max.) | – | 110 l/min | 110 l/min | – |
| Arbeitsdruck | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 5.960 daN | 5.960 daN | 5.960 daN | 5.960 daN |
| Hubkraft Front | 3.065 daN | 3.130 daN | 3.130 daN | 3.020 daN |
| Kraftheber-Kat. hinten | – | Kat 3N-3 | – | – |
| Steuergeräte hinten (max.) | 4 | 4 | – | 2 |
| Lichtmaschine | – | 150 A | – | – |
| Leergewicht | 5.510 kg | 5.010 kg | 4.970 kg | 4.450 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 9.500 kg | 9.000 kg | 8.500 kg | 8.500 kg |
| Länge | 4.336 mm | 4.336 mm | 4.340 mm | 4.150 mm |
| Radstand | 2.420 mm | 2.420 mm | 2.420 mm | 2.350 mm |
| Bodenfreiheit | 510 mm | 510 mm | – | – |
| Dieseltank | 210 l | 210 l | 210 l | 195 l |
| AdBlue-Tank | 23 l | 23 l | 23 l | 20 l |
| Bauzeit | seit 2026 | 2019–2025 | 2015–2019 | 2012–2015 |
Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Welche Generationen des Fendt 313 Vario gibt es?▾
4 Generationen: Gen5 (seit 2026, AGCO Power 44 AWF HD); Gen4 (2019–2025, AGCO Power 44 AWF HD); Gen3 (2015–2019, AGCO Power 44 AWF HD (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder)); Gen2 (2012–2015, Deutz TCD 2012 L04 (Common-Rail, 4 Ventile/Zylinder)). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Deutz- und die AGCO Power-Generationen des Fendt 313 Vario?▾
Die Deutz-Generationen (Gen2, 2012–2015) haben einen Vierzylinder von Deutz mit 4,0 l Hubraum und das Getriebe Vario ML 75, ein Fahrbereich. Ab der Gen3 (seit 2015) fährt der Fendt 313 Vario mit einem Vierzylinder von AGCO Power mit 4,4 l Hubraum und dem Getriebe Vario ML 75; Leistung, Hydraulik und Gewicht liegen höher.
Welchen Motor hat der Fendt 313 Vario?▾
Je nach Generation – Gen2: 4,0 l Hubraum von Deutz; Gen3/Gen4/Gen5: 4,4 l Hubraum von AGCO Power.
Wie viel PS hat der Fendt 313 Vario?▾
120–133 PS Nennleistung, je nach Generation (mit Leistungsanhebung bis 143 PS).
Seit wann wird der Fendt 313 Vario gebaut?▾
Seit 2012; er ist weiterhin in Produktion.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Fendt 313 Vario?▾
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Fendt 313 Vario Gen5, Fendt 313 Vario Gen4, Fendt 313 Vario Gen3, Fendt 313 Vario Gen2. Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.