Fendt 411 Vario Gen2: Technische Daten (2006–2013)
Fendt 411 Vario der zweiten Generation (2006–2013) – 4,0-l-Deutz-Common-Rail-Vierzylinder mit 100 PS Nennleistung (115 PS Maximalleistung), Vario ML 90, Fronthubwerk und 245-l-Tank.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 100 PS / 74 kW
- Hubraum
- 4,038 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Stufenlos (Vario ML 90)
- Leergewicht
- 5.400 kg
- Baujahre
- 2006–2013
Technische Daten
Besonderheiten
- Zweite Fendt-400-Vario-Generation (Herbst 2006): Deutz TCD 2012 L04 mit 4,0 l, Common Rail, Vierventiltechnik und Abgasrückführung, 100 PS Nennleistung (115 PS Maximalleistung, ECE R24)
- Vario ML 90 mit Tempomat bis 40 km/h (50 km/h optional), Fronthubwerk serienmäßig und größerer 245-l-Tank
- Mechanisch gefederte Kabine serienmäßig (pneumatisch optional), Varioterminal mit Farbdisplay
Grunddaten
▾
| Marke | Fendt |
|---|---|
| Modell | 411 Vario |
| Baureihe | 400 |
| Generation | Gen2 |
| Leistung | 100 PS / 74 kW |
| Baujahre | 2006–2013 |
Motor
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| Motortyp | Deutz TCD 2012 L4-4V |
|---|---|
| Hersteller | Deutz |
| Hubraum | 4,038 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 115 PS / 85 kW |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 505 Nm bei 1.400 min⁻¹ |
| Drehmomentanstieg | 42 % |
| Abgas / Nachbehandlung | EU Stufe IIIA (Abgasrückführung) |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Stufenlos (Vario ML 90) |
|---|---|
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 75 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 7.549 daN |
| Hubkraft Front | 3.160 daN |
| Steuergeräte hinten | 4 |
| Load-Sensing | ja |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 750 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja |
Fahrwerk & Bremsen
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| Vorderachsfederung | Gefederte Vorderachse serienmäßig |
|---|---|
| Kabinenfederung | Mechanisch gefederte Kabine serienmäßig, pneumatisch optional |
| Wendekreis | 4,95 m |
Kabine
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| Bedienkonzept | Varioterminal mit Farbdisplay |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.250 mm |
|---|---|
| Breite | 2.340 mm |
| Höhe | 2.900 mm |
| Radstand | 2.420 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 5.400 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 54,0 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 7.500 kg |
| Max. Zuladung | 2.100 kg |
| Dieseltank | 245 l |
Reifen
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| Standard vorne | 480/65R24 |
|---|---|
| Standard hinten | 540/65R38 |
Varianten & Ausstattungslinien
- 411 Vario
Einzige Ausführung; Vario TMS als Option.
Modellhistorie
Im Herbst 2006 als zweite Generation der 400 Vario vorgestellt und in eine höhere Leistungsklasse geführt: neuer 4,0-l-Deutz-Motor TCD 2012 L04, Getriebe ML 90 an die höhere Leistung angepasst, Kabine serienmäßig mechanisch gefedert, Tank 245 l, Hydraulik lastabhängig.
- Vorgänger: Fendt 411 Vario Gen1 (Farmer)
Erfahrungen und Bewertungen
Zum Fendt 411 Vario Gen2 (2006–2013) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:
- Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
- Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
- Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
- Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Fendt 411 Vario Gen2?
Der Fendt 411 Vario Gen2 leistet 100 PS (74 kW), mit Boost bis 115 PS.
Welchen Motor hat der Fendt 411 Vario Gen2?
4 Zylinder, Deutz TCD 2012 L4-4V, 4,038 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Fendt 411 Vario Gen2?
Der Fendt 411 Vario Gen2 hat Stufenlos (Vario ML 90), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Fendt 411 Vario Gen2?
Das Leergewicht beträgt 5.400 kg, das zulässige Gesamtgewicht 7.500 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Fendt 411 Vario Gen2?
Die Heckhubkraft beträgt 7.549 daN, die Fronthubkraft 3.160 daN; die Hydraulik fördert 75 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 411 Vario Gen2?
Der Fendt 411 Vario Gen2 wurde von 2006 bis 2013 gebaut.
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- Leistung
- 100 PS
- Bauzeit
- 1999–2006
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- Leistung
- 110 PS
- Bauzeit
- 2006–2013
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- Leistung
- 100 PS
- Bauzeit
- 2001–2006
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- Leistung
- 101 PS
- Bauzeit
- 2007–2012
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- Leistung
- 101 PS
- Bauzeit
- 2007–2013
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 600 kg leichter
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- Leistung
- 101 PS
- Bauzeit
- 2007–2012
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 650 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-01
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten25
- Leistung
- Nennleistung 100 PS/74 kW, Maximalleistung 115 PS/85 kW.
- Baujahre
- Vorstellung im Herbst 2006; Baujahre 2006–2013 laut Tabelle.
- Motortyp
- Deutz TCD 2012 L4-4V, Common-Rail, Vierventiltechnik; Bohrung × Hub 101 × 126 mm.
- Max. Drehmoment
- 505 Nm bei 1.400 min⁻¹.
- Getriebeart
- Stufenloses Vario-Getriebe ML 90, zwei Fahrbereiche, Tempomat serienmäßig, Vario TMS optional; bis 40 km/h, 50 km/h optional.
- Antrieb
- Allradantrieb serienmäßig, elektrohydraulisch zuschaltbar, Sperrkupplung.
- Fördermenge (Serie)
- 75 l/min, optional 110 l/min.
- Hubkraft Heck
- 7.549 kg Hubkraft (nach Konvention 1:1 als daN).
- Hubkraft Front
- Fronthubwerk 3.160 kg serienmäßig.
- Steuergeräte hinten
- Serie 2 doppeltwirkende Steuerventile, optional 4.
- Heck-Drehzahlen
- 540/750/1000 min⁻¹, elektrohydraulisch lastschaltbar, motorabhängig.
- Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle 540/1000 min⁻¹ optional.
- Höchstgeschwindigkeit
- 40 km/h, 50 km/h optional.
- Vorderachsfederung
- Vorderachsfederung serienmäßig.
- Kabinenfederung
- Kabine serienmäßig mechanisch gefedert, pneumatische Kabinenfederung optional.
- Bedienkonzept
- Varioterminal mit Farbdisplay.
- Zul. Gesamtgewicht
- 7.500 kg; optional 9000 kg.
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 7.500 kg − 5400 kg Leergewicht.
- Leergewicht
- Leergewicht.
- Länge
- Von 4,25 m gerundet.
- Breite
- Von 2,34 m gerundet; abhängig von der Bereifung.
- Höhe
- Von 2,90 m gerundet.
- Radstand
- Von 2,42 m gerundet.
- Varianten
- Einzige Ausführung; Vario TMS als Option.
- Vorgänger
- Verkettung über die Modellnummer: der 411 Vario lief ab Herbst 2006 mit neuem Motor weiter.
Hinweise zur Recherche
Abgasstufe unverified (Tabelle nennt SCR, Einleitung externe AGR). Spurweiten, Elektrik nicht belegt und leer. Kein generationsgleicher DLG-Bericht gefunden (nur für den 415 vorhanden).