Fendt 512 Vario
Der Fendt 512 Vario war von 2012 bis zur dritten Generation das kleinste Modell der 500-Vario-Baureihe von Fendt (Werk Marktoberdorf). Die 500 Vario war anfangs im Grunde eine Vierzylinder-Ausgabe der 700er-Baureihe: In allen Generationen des 512 trieb ein 4,0-l-Deutz-Vierzylinder (TCD 4.1 L4) das stufenlose Vario-Getriebe ML 90 an – zuerst mit SCR-Technik und EU Stufe IIIB (ab 2012), dann als S4 mit EU Stufe IV (ab 2015) und in der Generation 3 (ab Modelljahr 2021) mit EU Stufe V und dem FendtONE-Bedienkonzept. Der 512 Vario leistete in der Generation 3 124 PS Nennleistung (131 PS mit Boost). Mit der komplett neu entwickelten Generation 4 (Auslieferung ab Frühjahr 2026, AGCO Power Core 50, VarioDrive-Getriebe) hat Fendt den 512 gestrichen – das Einstiegsmodell der Baureihe ist seitdem der 513 Vario. Die vollständigen Motor-, Getriebe-, Hydraulik- und Gewichtsdaten stehen je Generation auf einer eigenen Datenseite.
Zeitleiste: 512 Vario Gen1 (ab 2012, Deutz, SCR, EU Stufe IIIB) → S4 (ab 2015, EU Stufe IV) → Gen3 (ab 2021, EU Stufe V, FendtONE). In der Gen4 (ab 2026) entfällt der 512. Als eigene Datenseiten erfasst sind die SCR-Generation (2012), die S4-Generation (2015) und die Generation 3 (2021).
Aktuelle Generation: Gen3 (2021–2025)
Generationen
2021–2025 · Deutz TCD 4.1 L4-4V · 4,038 l · 124 PS
2015–2020 · Deutz TCD 4.1 L4-4V · 4,038 l · 110 PS
2012–2015 · Deutz TCD 4.1 L4-4V · 4,038 l · 110 PS
Generationen im Vergleich
| Gen3 | S4 | SCR | |
|---|---|---|---|
| Motor | Deutz TCD 4.1 L4-4V | Deutz TCD 4.1 L4-4V | Deutz TCD 4.1 L4-4V |
| Nennleistung | 124 PS / 91 kW | 110 PS / 81 kW | 110 PS / 81 kW |
| Maximalleistung | 131 PS / 96 kW | 125 PS / 92 kW | 125 PS / 92 kW |
| Hubraum | 4,038 l | 4,038 l | 4,038 l |
| Zylinder | 4 | 4 | 4 |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ | 2.100 min⁻¹ | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 564 Nm | 550 Nm | 550 Nm |
| Abgasstufe | AGR + SCR + DPF (EU Stufe V) | SCR + aktiv regenerierender DPF + externe gekühlte AGR (EU Stufe IV) | SCR-Katalysator + AdBlue (EU Stufe IIIB / Tier 4 interim), ohne DPF/AGR |
| Getriebe | Stufenlos (Vario ML 90) | Stufenlos (Vario ML 90 | Stufenlos (Vario ML 90 |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h | 50 km/h | 50 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 540E / 1000 | 540 / 540E / 1000 / 1000E | 540 / 540E / 1000 |
| Frontzapfwelle | ja (1000) | ja (1000) | ja (1000) |
| Hydraulik (max.) | 158 l/min | 158 l/min | 158 l/min |
| Arbeitsdruck | 200 bar | 205 bar | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 7.890 daN | 7.780 daN | 7.780 daN |
| Hubkraft Front | 3.420 daN | 3.420 daN | 3.420 daN |
| Kraftheber-Kat. hinten | Kat II/III | Kat II/III | Kat II/III |
| Steuergeräte hinten (max.) | 5 | 5 | 5 |
| Lichtmaschine | 200 A | 200 A | 200 A |
| Leergewicht | 6.050 kg | 6.050 kg | 6.050 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 10.500 kg | 10.500 kg | 10.500 kg |
| Länge | 4.453 mm | 4.453 mm | 4.453 mm |
| Radstand | 2.560 mm | 2.560 mm | 2.560 mm |
| Bodenfreiheit | 530 mm | 500 mm | 500 mm |
| Dieseltank | 298 l | 298 l | 298 l |
| AdBlue-Tank | 31 l | 31 l | 31 l |
| Bauzeit | 2021–2025 | 2015–2020 | 2012–2015 |
Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Welche Generationen des Fendt 512 Vario gibt es?▾
3 Generationen: Gen3 (2021–2025, Deutz TCD 4.1 L4-4V); S4 (2015–2020, Deutz TCD 4.1 L4-4V); SCR (2012–2015, Deutz TCD 4.1 L4-4V). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet S4 und Gen3 des Fendt 512 Vario?▾
Wesentliche Unterschiede: Nennleistung 110 → 124 PS; max. Drehmoment 550 → 564 Nm; Getriebe Vario ML 90, zwei Fahrbereiche → Vario ML 90.
Welchen Motor hat der Fendt 512 Vario?▾
Deutz TCD 4.1 L4-4V (alle Generationen).
Wie viel PS hat der Fendt 512 Vario?▾
110–124 PS Nennleistung, je nach Generation (mit Leistungsanhebung bis 131 PS).
Seit wann wird der Fendt 512 Vario gebaut?▾
Ab 2012.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Fendt 512 Vario?▾
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Fendt 512 Vario Gen3, Fendt 512 Vario S4, Fendt 512 Vario SCR. Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.