Fendt 815 Vario: Technische Daten (2002–2006)

Fendt 815 Vario TMS – Einstieg in die 800 Vario der ersten Generation: Deutz-Sechszylinder mit 168 PS Maximalleistung, stufenloses Vario-Getriebe ML 160 und Tractor Management System.

Eigenes Foto vom Fendt 815 Vario (2002–2006)?

Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.

Technische Eckdaten

Leistung: 150 PS / 110 kW
Hubraum: 5,702 l
Zylinder: 6
Getriebe: Stufenlos (Vario ML 160)
Leergewicht: 6.650 kg
Baujahre: 2002–2006

PDF-Datenblatt

Technische Daten

Besonderheiten

Erste 800-Vario-Generation mit Tractor Management System (TMS): Fahrpedal wahlweise als Gas- oder Fahrpedal, Motordrehzahl und Getriebeübersetzung passen sich der Last an
Deutz-Sechszylinder BF6M 2013 C mit 168 PS Maximalleistung und 730 Nm bei 1.450 min⁻¹
Luftgefederte Kabine, gefederte Vorderachse und Fronthubwerk serienmäßig

Grunddaten

▾

Grunddaten
Marke	Fendt
Modell	815 Vario
Baureihe	800
Generation	TMS
Leistung	150 PS / 110 kW
Baujahre	2002–2006

Motor

▾

Motor
Motortyp	Deutz BF6M 2013 C
Hersteller	Deutz
Hubraum	5,702 l
Zylinder	6
Kraftstoff	Diesel
Maximalleistung (Boost)	168 PS / 124 kW
Nenndrehzahl	2.100 min⁻¹
Max. Drehmoment	730 Nm bei 1.450 min⁻¹
Drehmomentanstieg	37 %

Getriebe & Antrieb

▾

Getriebe & Antrieb
Getriebeart	Stufenlos (Vario ML 160)
Antrieb	Allrad
Höchstgeschwindigkeit	40 km/h

Hydraulik

▾

Hydraulik
Fördermenge (Serie)	110 l/min
Arbeitsdruck	200 bar
Hubkraft Heck	9.255 daN
Hubkraft Front	2.550 daN
Steuergeräte hinten	5
Load-Sensing	ja

Zapfwelle

▾

Zapfwelle
Heck-Drehzahlen	540 / 750 / 1000
Frontzapfwelle	ja

Fahrwerk & Bremsen

▾

Fahrwerk & Bremsen
Vorderachsfederung	Gefederte Vorderachse serienmäßig
Kabinenfederung	Luftgefederte Kabine serienmäßig
Wendekreis	5,6 m

Kabine

▾

Kabine
Sitzplätze	2
Klimatisierung	Klimaanlage serienmäßig
Bedienkonzept	Varioterminal serienmäßig (Farbdisplay)

Abmessungen

▾

Abmessungen
Länge	4.700 mm
Breite	2.550 mm
Höhe	3.020 mm
Radstand	2.720 mm

Kapazitäten & Gewichte

▾

Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht	6.650 kg
Leistungsgewicht	44,3 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht	12.500 kg
Max. Zuladung	5.850 kg
Dieseltank	340 l

Reifen

▾

Reifen
Standard vorne	480/70R38
Standard hinten	580/70R42

Varianten & Ausstattungslinien

815 Vario TMS

Einzige Ausführung; keine Ausstattungslinien ausgewiesen.

Modellhistorie

Vorgestellt im Herbst 2002 als neue Baureihe zwischen 700 Vario und 900 Vario. Der 815 Vario entfiel mit der Baureihenpflege 2006; die Baureihe wurde nach oben um den 820 Vario ergänzt und begann fortan mit dem 818 Vario.

Erfahrungen und Bewertungen

Zum Fendt 815 Vario (2002–2006) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:

Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?

Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.

Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Fendt 815 Vario?

Der Fendt 815 Vario leistet 150 PS (110 kW), mit Boost bis 168 PS.

Welchen Motor hat der Fendt 815 Vario?

6 Zylinder, Deutz BF6M 2013 C, 5,702 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt 815 Vario?

Der Fendt 815 Vario hat Stufenlos (Vario ML 160), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der Fendt 815 Vario?

Das Leergewicht beträgt 6.650 kg, das zulässige Gesamtgewicht 12.500 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Fendt 815 Vario?

Die Heckhubkraft beträgt 9.255 daN, die Fronthubkraft 2.550 daN; die Hydraulik fördert 110 l/min bei 200 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt 815 Vario?

Der Fendt 815 Vario wurde von 2002 bis 2006 gebaut.

Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-09-30

[1]DLG-Datenblatt Traktoren 2003: Fendt Favorit 818 Vario TMS (profi 10/2003)DLG-Prüfbericht · abgerufen 2026-09-30

Ergänzende Angaben stammen aus weiteren geprüften Fachquellen.

Legende

[1]Nummer der Quelle, aus der der Wert stammt.
!Strittig – Quellen widersprechen sich, Abweichung in den Anmerkungen.
abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
–Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten22

Leistung: Nennleistung 150 PS/110 kW, Maximalleistung 168 PS/124 kW.
Motortyp: Deutz BF6M 2013 C, Bohrung × Hub 98 × 126 mm.
Maximalleistung (Boost): 168 PS/124 kW Maximalleistung (ECE R24).
Max. Drehmoment: 730 Nm bei 1.450 min⁻¹.
Drehmomentanstieg: 37 %.
Getriebeart: Stufenloses Vario-Getriebe ML 160, zwei Fahrbereiche, Tempomat serienmäßig.
Antrieb: Allradantrieb (zentrale Gelenkwelle), Bauart der 800 Vario.
Fördermenge (Serie): 110 l/min Load-Sensing-Pumpe.
Hubkraft Heck: 9.255 kg Hubkraft (nach Konvention 1:1 als daN); Fronthubwerk 2.550 kg serienmäßig.
Steuergeräte hinten: Serie 3 doppeltwirkende Steuerventile, optional 5.
Heck-Drehzahlen: 540/750/1000 min⁻¹, elektrohydraulisch lastschaltbar, motorabhängig.
Frontzapfwelle: Frontzapfwelle 540 oder 1000 min⁻¹ optional.
Höchstgeschwindigkeit: Straßenbereich 40 km/h serienmäßig, 50 km/h optional.
Sitzplätze: Beifahrersitz serienmäßig.
Zul. Gesamtgewicht: 12.500 kg.
Max. Zuladung: Rechnerisch: 12.500 kg − 6.650 kg Leergewicht.
Leergewicht: Leergewicht.
Länge: Von 4,7 m gerundet.
Breite: Von 2,55 m gerundet.
Höhe: Von 3,02 m gerundet.
Radstand: Von 2,72 m gerundet.
Varianten: Einzige Ausführung; keine Ausstattungslinien ausgewiesen.

Hinweise zur Recherche

Abgasstufe, Betriebsdruck-Details, Spurweiten und Elektrik sind für diese Generation nicht belegt und bleiben leer.

Angaben ohne Gewähr.