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Fendt Dieselross F40 U: Technische Daten (1951–1958)

Fendt Dieselross F40 U (1951–1958) – Wassergekühlter 3-Zylinder-Schlepper, 40 PS Nennleistung, Hydraulik 28 l/min bei 120 bar.

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Technische Eckdaten

Leistung
40 PS / 29 kW
Hubraum
3,534 l
Zylinder
3
Getriebe
ZF-Schaltgetriebe A17 mit Mehrscheibenkupplung
Leergewicht
2.500 kg
Baujahre
1951–1958
PDF-Datenblatt

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Fendt Dieselross F40 U (1951–1958)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • Wasserkühlung: 3-Zylinder MWM KDW 415D (3,534 l), 40 PS (29 kW) bei 1500 min⁻¹
  • ZF-Schaltgetriebe A17 mit Mehrscheibenkupplung, 6 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang
  • Hubkraft hinten 710 kg, Hydraulik 28 l/min bei 120 bar; Leergewicht 2.500 kg

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeFendt
ModellDieselross F40 U
BaureiheDieselross
GenerationDieselross F40 U (1951)
Leistung40 PS / 29 kW
Baujahre1951–1958

Motor

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Motor
MotortypKDW 415D
HerstellerMWM
Hubraum3,534 l
Zylinder3
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl1.500 min⁻¹
Max. Drehmoment187 Nm bei 1.500 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartZF-Schaltgetriebe A17 mit Mehrscheibenkupplung, 6 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang
Vorwärtsgänge6
Rückwärtsgänge1
AntriebHinterradantrieb

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)28 l/min
Arbeitsdruck120 bar
Hubkraft Heck710 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen550

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis7,4 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge3.600 mm
Breite1.870 mm
Höhe1.900 mm
Radstand2.260 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht2.500 kg
Leistungsgewicht62,5 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht3.500 kg
Max. Zuladung1.000 kg
Dieseltank50 l
Hydrauliköl4 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne6.00-20
Standard hinten13-30

Modellhistorie

Der F40 U unterschied sich vom F40 durch die Mehrscheibenkupplung und das Sechsganggetriebe.

Erfahrungen und Bewertungen

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  • Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
  • Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
  • Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
  • Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Fendt Dieselross F40 U?

Der Fendt Dieselross F40 U leistet 40 PS (29 kW).

Welchen Motor hat der Fendt Dieselross F40 U?

3 Zylinder, KDW 415D, 3,534 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt Dieselross F40 U?

Der Fendt Dieselross F40 U hat ZF-Schaltgetriebe A17 mit Mehrscheibenkupplung, 6 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang.

Wie schwer ist der Fendt Dieselross F40 U?

Das Leergewicht beträgt 2.500 kg, das zulässige Gesamtgewicht 3.500 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Fendt Dieselross F40 U?

Die Heckhubkraft beträgt 710 daN; die Hydraulik fördert 28 l/min bei 120 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt Dieselross F40 U?

Der Fendt Dieselross F40 U wurde von 1951 bis 1958 gebaut.

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    Leistung
    40 PS
    Bauzeit
    1951–1958

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    40 PS
    Bauzeit
    1958–1962

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    Leistung
    42 PS
    Bauzeit
    1960–1965

    gleiche Leistungsklasse · ca. 2 Jahre später gebaut · rund 750 kg leichter

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    Leistung
    42 PS
    Bauzeit
    1978–1985

    gleiche Leistungsklasse · ca. 20 Jahre später gebaut

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    Leistung
    48 PS
    Bauzeit
    1981–1988

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    Leistung
    55 PS
    Bauzeit
    1983–1986

    15 PS stärker · ca. 25 Jahre später gebaut · rund 200 kg schwerer

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-02

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten4
Leistung
Nennleistung 29 kW/40 PS.
Hubkraft Heck
710 kg (Tabelle); nach Konvention 1:1 als daN.
Max. Zuladung
Rechnerisch: 3500 kg − 2500 kg Leergewicht.
Länge
Aus Meterangabe der Tabelle auf mm umgerechnet.

Hinweise zur Recherche

1.030 Stück (F40 und F40 U zusammen)). Vorderachse pendelnd, Hinterachse starr; Achslast vorn/hinten 1.250/2.300 kg; Riemenscheibe 250 × 170 mm; Hubkraft 710 kg bei 28 l/min und 120 bar. Abgasstufe nicht belegt und leer. Kein DLG-/OECD-Bericht (Oldtimer).

Angaben ohne Gewähr.

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