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Fendt Dieselross G25: Technische Daten (1943–1946)

Fendt Dieselross G25 Holzgas (1943–1946) – Wassergekühlter 2-Zylinder-Schlepper, 25 PS Nennleistung.

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Technische Eckdaten

Leistung
25 PS / 18 kW
Hubraum
3,979 l
Zylinder
2
Getriebe
Prometheus-Schaltgetriebe
Leergewicht
2.223 kg
Baujahre
1943–1946
PDF-Datenblatt

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Fendt Dieselross G25 (1943–1946)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • Wasserkühlung: 2-Zylinder Deutz GF 2M 115 (3,979 l), 25 PS (18 kW) bei 1500 min⁻¹
  • Prometheus-Schaltgetriebe, 4 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang, 3,7–15,0 km/h
  • Leergewicht 2.223 kg

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeFendt
ModellDieselross G25
BaureiheDieselross
GenerationDieselross G25 Holzgas (1943)
Leistung25 PS / 18 kW
Baujahre1943–1946

Motor

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Motor
MotortypGF 2M 115
HerstellerDeutz
Hubraum3,979 l
Zylinder2
KraftstoffHolzgas
Nenndrehzahl1.500 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartPrometheus-Schaltgetriebe, 4 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang, 3,7–15,0 km/h
Vorwärtsgänge4
Rückwärtsgänge1
AntriebHinterradantrieb
Höchstgeschwindigkeit15 km/h

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis4 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge3.410 mm
Breite1.550 mm
Höhe1.800 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht2.223 kg
Leistungsgewicht88,9 kg/PS

Reifen

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Reifen
Standard vorne6.00-16
Standard hinten9.00-24

Modellhistorie

Im Zweiten Weltkrieg bot Fendt das Dieselross F25 mit Holzgasanlage an, hier mit Deutz-Zweizylinder.

Erfahrungen und Bewertungen

Zum Fendt Dieselross G25 (1943–1946) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:

  • Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
  • Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
  • Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
  • Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Fendt Dieselross G25?

Der Fendt Dieselross G25 leistet 25 PS (18 kW).

Welchen Motor hat der Fendt Dieselross G25?

2 Zylinder, GF 2M 115, 3,979 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Fendt Dieselross G25?

Der Fendt Dieselross G25 hat Prometheus-Schaltgetriebe, 4 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang, 3,7–15,0 km/h, Höchstgeschwindigkeit 15 km/h.

Wie schwer ist der Fendt Dieselross G25?

Das Leergewicht beträgt 2.223 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der Fendt Dieselross G25?

Der Fendt Dieselross G25 wurde von 1943 bis 1946 gebaut.

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    25 PS
    Bauzeit
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    Leistung
    25 PS
    Bauzeit
    1949–1949

    gleiche Leistungsklasse · ca. 3 Jahre später gebaut · rund 300 kg leichter

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    Leistung
    25 PS
    Bauzeit
    1950–1950

    gleiche Leistungsklasse · ca. 4 Jahre später gebaut · rund 400 kg leichter

  • Kubota L260 L200-Serie (1970–1976)

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    Leistung
    26 PS
    Bauzeit
    1970–1976

    gleiche Leistungsklasse · ca. 24 Jahre später gebaut · rund 1.050 kg leichter

  • Valmet 20 15/20 (1955)

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    Leistung
    19,5 PS
    Bauzeit
    1955–1963

    5,5 PS schwächer · ca. 9 Jahre später gebaut · rund 1.300 kg leichter

  • New Holland Boomer 30 2015–2021

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    Leistung
    28 PS
    Bauzeit
    2015–2021

    3 PS stärker · ca. 69 Jahre später gebaut · rund 800 kg leichter

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-02

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten4
Leistung
Nennleistung 18 kW/25 PS.
Kraftstoff
Holzgasbetrieb laut Quelle (Start mit Benzin); keine Dieselausführung.
Höchstgeschwindigkeit
Höchste in der Tabelle genannte Geschwindigkeit (15 km/h).
Länge
Aus Meterangabe der Tabelle auf mm umgerechnet.

Hinweise zur Recherche

Kraftstoff: Holzgas (Start mit Benzin, danach Umstellung auf Holzgas); der Modellname „Dieselross“ trifft deshalb eigentlich nicht zu. Nach dem Krieg bot Fendt die Umrüstung auf Dieselantrieb an (G25D). Riemenscheibe 655–1.250 min⁻¹. Abgasstufe nicht belegt und leer. Kein DLG-/OECD-Bericht (Oldtimer).

Angaben ohne Gewähr.

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