Fendt F231 GT: Technische Daten & Generationen (1967–1991)
Der Fendt F231 GT ist der langlebigste Geräteträger der frühen GT-Baureihe: Er wurde 1967 als Nachfolger des F230 GT eingeführt und blieb bis 1991 im Programm. Der Dreizylinder-Luftkühlmotor war zunächst ein Direkteinspritzer mit 32 PS (23 kW, ab Mitte 1972 35 PS), später folgten die Motoren D325.3 und D327.3 mit 2,6 bzw. 2,8 l Hubraum. Die Fahrer sitzen vor dem Motor, die Anbaugeräte werden zwischen den Achsen oder vorn angebaut; dazu kommen eine hydraulisch kippbare Ladepritsche mit 750 kg Tragfähigkeit und ein Heckkraftheber mit 1.600 kg Hubkraft. Ein Schnellgang mit 30 km/h war zunächst optional und ab 1981 serienmäßig; ab 1981 stieg auch die Fördermenge der Hydraulik auf 34 l/min. Die drei Ausführungen (1967–1978, 1978–1981, 1981–1991) stehen auf eigenen Datenseiten, am Ende der Bauzeit gab es in Weimar noch die Sonderausführungen F231 GTW.
Generationen des Fendt F231 GT
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Fendt F231 GT 1981–1991 Letzte Generation
D327.3·35 PS
Fendt F231 GT 1978–1981
D325.3·35 PS
Fendt F231 GT 1967–1978
D308.3·32 PS
Technische Daten der Generationen im Vergleich
16 Merkmale
Hervorgehoben: Wert weicht zwischen den Generationen ab.
Seitlich wischen für weitere Generationen
| Merkmal | 1981–1991Letzte Generation | 1978–1981 | 1967–1978 |
|---|---|---|---|
| Motor | D327.3 (weicht ab) | D325.3 (weicht ab) | D308.3 (weicht ab) |
| Nennleistung | 35 PS / 26 kW | 35 PS / 26 kW | 32 PS / 23 kW (weicht ab) |
| Hubraum | 2,826 l (weicht ab) | 2,55 l (weicht ab) | 2,232 l (weicht ab) |
| Zylinder | 3 | 3 | 3 |
| Nenndrehzahl | 2.050 min⁻¹ | 2.050 min⁻¹ | 1.950 min⁻¹ (weicht ab) |
| Getriebe | Fendt-Schaltgetriebe 8/4 | Fendt-Schaltgetriebe 8/4 | Fendt-Schaltgetriebe 8/4 |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 540 / 1000 | 540 / 1000 | 540 / 1000 |
| Frontzapfwelle | ja | ja | ja |
| Arbeitsdruck | 175 bar (weicht ab) | 165 bar | 165 bar |
| Hubkraft Heck | 1.600 daN | 1.600 daN | 1.600 daN |
| Leergewicht | 1.920 kg | 1.920 kg | 1.800 kg (weicht ab) |
| Zul. Gesamtgewicht | 3.400 kg | 3.400 kg | 2.980 kg (weicht ab) |
| Länge | 4.140 mm | 4.140 mm | 4.020 mm (weicht ab) |
| Radstand | 2.410 mm | 2.410 mm | 2.410 mm |
| Dieseltank | 41 l | 41 l | 41 l |
Unterschiede zwischen den Generationen
Die wichtigsten Änderungen zwischen aufeinanderfolgenden Generationen, aus den erfassten Daten.
- ▾
1978–1981 zu 1981–1991
3 Änderungen
- Motor
- D325.3 → D327.3
- Hubraum
- 2,55 → 2,826 l
- Arbeitsdruck
- 165 → 175 bar
Zu den Daten: Fendt F231 GT 1978–1981·Fendt F231 GT 1981–1991
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1967–1978 zu 1978–1981
6 Änderungen
- Motor
- D308.3 → D325.3
- Nennleistung
- 32 PS / 23 kW → 35 PS / 26 kW
- Hubraum
- 2,232 → 2,55 l
- Leergewicht
- 1.800 → 1.920 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.980 → 3.400 kg
- Länge
- 4.020 → 4.140 mm
Zu den Daten: Fendt F231 GT 1967–1978·Fendt F231 GT 1978–1981
Häufige Fragen zum Fendt F231 GT
Wie viel PS hat der Fendt F231 GT?
32–35 PS Nennleistung, je nach Generation.
Wie schwer ist der Fendt F231 GT?
Das Leergewicht liegt je nach Generation bei 1.800–1.920 kg: 1967–1978 1.800 kg; 1978–1981 1.920 kg; 1981–1991 1.920 kg.
Welchen Motor hat der Fendt F231 GT?
D327.3 (alle Generationen).
Wann wurde der Fendt F231 GT gebaut?
Von 1967 bis 1991 (3 Generationen).
Welche Generationen des Fendt F231 GT gibt es?
3 Generationen: 1981–1991 (D327.3); 1978–1981 (D325.3); 1967–1978 (D308.3). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet die Generationen 1978–1981 und 1981–1991 des Fendt F231 GT?
Wesentliche Unterschiede: Motor: D325.3 → D327.3; Hubraum: 2,55 → 2,826 l; Arbeitsdruck: 165 → 175 bar.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum Fendt F231 GT?
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: Fendt F231 GT 1981–1991, Fendt F231 GT 1978–1981, Fendt F231 GT 1967–1978. Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.
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- Leistung
- 35 PS
- Bauzeit
- 1991–1993
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- Leistung
- 42 PS
- Bauzeit
- 1988–1992
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- 37 PS
- Bauzeit
- 1959–1960
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- Leistung
- 48 PS
- Bauzeit
- 1996–2001
13 PS stärker · ca. 5 Jahre später gebaut · rund 550 kg schwerer