Fendt Favorit 610SL: Technische Daten (1976–1978)
Fendt Favorit 610SL (1976–1978) – MWM-Sechszylinder mit 90 PS Nennleistung, ZF-Feinsynchrongetriebe, serienmäßige Sicherheitskabine.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 90 PS / 66 kW
- Hubraum
- 5,1 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- ZF-Feinsynchron-Schaltgetriebe mit Seitenschaltung und Turbokupplung
- Leergewicht
- 5.150 kg
- Baujahre
- 1976–1978
Technische Daten
Besonderheiten
- Favorit 610SL: MWM-Sechszylinder (5,1 l), 90 PS (66 kW) Nennleistung bei 2270 min⁻¹
- ZF-Feinstufengetriebe mit Turbokupplung (Turbomatik) und Kriechgang, zuschaltbarer bzw. serienmäßiger Allradantrieb
- Serienmäßige Sicherheitskabine auf Gummi-Silentblöcken, seitlich angeordnete Schaltkulisse
Grunddaten
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| Marke | Fendt |
|---|---|
| Modell | Favorit 610SL |
| Baureihe | Favorit 600 |
| Generation | Favorit 600 SL (1976) |
| Leistung | 90 PS / 66 kW |
| Baujahre | 1976–1978 |
Motor
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| Motortyp | MWM D226-6 |
|---|---|
| Hersteller | MWM |
| Hubraum | 5,1 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.270 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 319 Nm bei 1.550 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | ZF-Feinsynchron-Schaltgetriebe mit Seitenschaltung und Turbokupplung (Turbomatik), 12 Vorwärts-/5 (optional 16/7) Rückwärtsgänge, mit Kriechgang |
|---|---|
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 28,4 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 44 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 175 bar |
| Hubkraft Heck | 4.500 daN |
| Steuergeräte hinten | 3 |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja |
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 6,7 m |
|---|
Kabine
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| Klimatisierung | Klimaanlage optional |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.640 mm |
|---|---|
| Breite | 2.150 mm |
| Höhe | 2.720 mm |
| Radstand | 2.720 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 5.150 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 57,2 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 6.500 kg |
| Max. Zuladung | 1.350 kg |
| Dieseltank | 222 l |
Reifen
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| Standard vorne | 11.2/10-28 |
|---|---|
| Standard hinten | 18.4/15-34 |
Varianten & Ausstattungslinien
- Favorit 610SL
Einzige Ausführung in dieser Tabelle.
Modellhistorie
1976 wurden die Favorit-600S-Traktoren mit dem Zusatz SL erneuert: größere Abmessungen, serienmäßiges, auf Gummi-Silentblöcken gelagertes Fahrerhaus, optional Klimaanlage, seitliche Schaltkulisse.
- Vorgänger: Fendt Favorit 610S Favorit 600 S (1972)
- Nachfolger: Fendt Favorit 610 LS Favorit 600 LS (1979)
Erfahrungen und Bewertungen
Zum Fendt Favorit 610SL (1976–1978) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:
- Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
- Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
- Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
- Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Fendt Favorit 610SL?
Der Fendt Favorit 610SL leistet 90 PS (66 kW).
Welchen Motor hat der Fendt Favorit 610SL?
6 Zylinder, MWM D226-6, 5,1 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Fendt Favorit 610SL?
Der Fendt Favorit 610SL hat ZF-Feinsynchron-Schaltgetriebe mit Seitenschaltung und Turbokupplung (Turbomatik), 12 Vorwärts-/5 (optional 16/7) Rückwärtsgänge, mit Kriechgang, Höchstgeschwindigkeit 28,4 km/h.
Wie schwer ist der Fendt Favorit 610SL?
Das Leergewicht beträgt 5.150 kg, das zulässige Gesamtgewicht 6.500 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Fendt Favorit 610SL?
Die Heckhubkraft beträgt 4.500 daN; die Hydraulik fördert 44 l/min bei 175 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Fendt Favorit 610SL?
Der Fendt Favorit 610SL wurde von 1976 bis 1978 gebaut.
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- Leistung
- 95 PS
- Bauzeit
- 1979–1982
5 PS stärker · ca. 1 Jahr später gebaut · ähnliches Gewicht
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- Leistung
- 85 PS
- Bauzeit
- 1979–1982
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- Leistung
- 85 PS
- Bauzeit
- 1978–1984
5 PS schwächer · zeitgleich gebaut · rund 900 kg leichter
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- Leistung
- 95 PS
- Bauzeit
- 1968–1984
5 PS stärker · zeitgleich gebaut · rund 1.050 kg leichter
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- Leistung
- 91 PS
- Bauzeit
- 1974–1979
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 1.800 kg leichter
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- Leistung
- 90 PS
- Bauzeit
- 1990–1996
gleiche Leistungsklasse · ca. 12 Jahre später gebaut · rund 450 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-01
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten28
- Leistung
- Nennleistung 66 kW/90 PS.
- Motortyp
- Tabelle nennt Motor D226-6 (6,24 l) zusammen mit Hubraum 5.100 cm³ und Bohrung × Hub 105 × 120 mm – widersprüchlich (105 × 120 mm × 6 = 6,24 l); vermutlich D225-6 (5,1 l).
- Hubraum
- 5.100 cm³ laut Tabelle, passt nicht zu Bohrung × Hub 105 × 120 mm (6,24 l).
- Nenndrehzahl
- 2270 min⁻¹ Nenndrehzahl.
- Getriebeart
- Mit Kriechgang (16/7) bzw. Superkriechgang (20/9); beim 610S/610SL serienmäßig 12/5 Gänge, 16/7 als Option.
- Antrieb
- Allradantrieb optional; Basiswerte der Allradausführung. Hinterradantrieb: Leergewicht 4.770 kg, Radstand 2,78 m, Wendekreis 11,4 m.
- Fördermenge (Serie)
- 44 l/min.
- Arbeitsdruck
- 175 bar.
- Hubkraft Heck
- 4.500 kg, optional 5.600 kg (Kat. II, MHR); nach Konvention 1:1 als daN.
- Heck-Drehzahlen
- Motorunabhängig, lastschaltbar.
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchstgeschwindigkeit laut Tabelle (größter Fahrbereich).
- Dieseltank
- 222 l.
- Zul. Gesamtgewicht
- 6500 kg.
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 6500 kg − 5150 kg Leergewicht.
- Leergewicht
- Leergewicht der Allradausführung.
- Länge
- Von 4,64 m gerundet.
- Breite
- Von 2,15 m gerundet.
- Höhe
- Von 2,72 m gerundet.
- Radstand
- Von 2,72 m gerundet.
- Standard vorne
- Bereifung der Allradausführung.
- Standard hinten
- Bereifung der Allradausführung.
- Varianten
- Einzige Ausführung in dieser Tabelle.
- Max. Drehmoment
- 319 Nm bei 1550 min⁻¹.
- Steuergeräte hinten
- Bis zu 3 doppeltwirkende Steuerventile.
- Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle 1000 min⁻¹ optional.
- Klimatisierung
- Klimaanlage optional.
- Vorgänger
- Verkettung über die Modellnummer: Vorgänger mit gleicher Zahl, die SL-Reihe löste 1976 die S-Reihe ab.
- Nachfolger
- Verkettung über die Modellnummer: Nachfolger Favorit 610 LS ab 1979.
Hinweise zur Recherche
Abgasstufe, Spurweiten nicht belegt und leer. Kein DLG-/OECD-Bericht gefunden. Motorangabe des 610SL ist in der Quelle in sich widersprüchlich (siehe fieldSources).