Fendt Favorit 611S: Technische Daten (1972–1976)
Fendt Favorit 611S (1972–1976) – MWM-Sechszylinder (6,2 l) mit 105 PS Nennleistung, ZF-Feinstufengetriebe, Turbomatik.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 105 PS / 77 kW
- Hubraum
- 6,24 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- ZF-Synchron-Feinstufen-Getriebe mit Mittelschaltung und Turbokupplung
- Leergewicht
- 4.435 kg
- Baujahre
- 1972–1976
Technische Daten
Besonderheiten
- Favorit 611S: MWM-Sechszylinder (6,24 l), 105 PS (77 kW) Nennleistung bei 2350 min⁻¹
- ZF-Feinstufengetriebe mit Turbokupplung (Turbomatik) und Kriechgang, zuschaltbarer bzw. serienmäßiger Allradantrieb
- Geschlossene Kabine oder offenes Wetterschutzdach; Hydraulik mit mechanischer Hubwerksregelung (Kat. II)
Grunddaten
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| Marke | Fendt |
|---|---|
| Modell | Favorit 611S |
| Baureihe | Favorit 600 |
| Generation | Favorit 600 S (1972) |
| Leistung | 105 PS / 77 kW |
| Baujahre | 1972–1976 |
Motor
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| Motortyp | MWM D226-6 |
|---|---|
| Hersteller | MWM |
| Hubraum | 6,24 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.350 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | ZF-Synchron-Feinstufen-Getriebe mit Mittelschaltung und Turbokupplung (Turbomatik), 16 Vorwärts-/7 Rückwärtsgänge, mit Kriechgang |
|---|---|
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 27,7 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 37,6 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 175 bar |
| Hubkraft Heck | 3.000 daN |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|
Fahrwerk & Bremsen
▾
| Wendekreis | 6,45 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.380 mm |
|---|---|
| Breite | 2.150 mm |
| Höhe | 2.870 mm |
| Radstand | 2.620 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 4.435 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 42,2 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 6.500 kg |
| Max. Zuladung | 2.065 kg |
| Dieseltank | 130 l |
Reifen
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| Standard vorne | 11.2/10-28 |
|---|---|
| Standard hinten | 18.4/15-34 |
Varianten & Ausstattungslinien
- Favorit 611S
Einzige Ausführung in dieser Tabelle.
Modellhistorie
1972 präsentierte Fendt als Nachfolger der Favorit 10S bis 12S die erste Baureihe Favorit 600; der 614S als turboaufgeladenes Topmodell kam 1974. Die Turbokupplung war serienmäßig, neben dem geschlossenen Fahrerhaus gab es ein offenes Wetterschutzdach.
- Vorgänger: Fendt Favorit 11S Favorit 11S
- Nachfolger: Fendt Favorit 611SL Favorit 600 SL (1976)
Erfahrungen und Bewertungen
Zum Fendt Favorit 611S (1972–1976) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:
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- Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
- Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
- Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Fendt Favorit 611S?
Der Fendt Favorit 611S leistet 105 PS (77 kW).
Welchen Motor hat der Fendt Favorit 611S?
6 Zylinder, MWM D226-6, 6,24 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Fendt Favorit 611S?
Der Fendt Favorit 611S hat ZF-Synchron-Feinstufen-Getriebe mit Mittelschaltung und Turbokupplung (Turbomatik), 16 Vorwärts-/7 Rückwärtsgänge, mit Kriechgang, Höchstgeschwindigkeit 27,7 km/h.
Wie schwer ist der Fendt Favorit 611S?
Das Leergewicht beträgt 4.435 kg, das zulässige Gesamtgewicht 6.500 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Fendt Favorit 611S?
Die Heckhubkraft beträgt 3.000 daN; die Hydraulik fördert 37,6 l/min bei 175 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Fendt Favorit 611S?
Der Fendt Favorit 611S wurde von 1972 bis 1976 gebaut.
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- Leistung
- 105 PS
- Bauzeit
- 1976–1979
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 900 kg schwerer
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- Leistung
- 105 PS
- Bauzeit
- 1979–1982
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- Leistung
- 100 PS
- Bauzeit
- 1978–1984
5 PS schwächer · ca. 2 Jahre später gebaut · ähnliches Gewicht
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- Leistung
- 115 PS
- Bauzeit
- 1972–1984
10 PS stärker · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
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- Leistung
- 105 PS
- Bauzeit
- 1969–1974
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 650 kg leichter
Case IH Maxxum 5130 1990 (5100)
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- Leistung
- 100 PS
- Bauzeit
- 1990–1996
5 PS schwächer · ca. 14 Jahre später gebaut · rund 400 kg schwerer
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-01
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten23
- Leistung
- Nennleistung 77 kW/105 PS.
- Motortyp
- MWM D226-6, Bohrung × Hub 105 × 120 mm, wassergekühlt.
- Hubraum
- 6240 cm³.
- Nenndrehzahl
- 2350 min⁻¹ Nenndrehzahl.
- Getriebeart
- Mit Kriechgang (16/7) bzw. Superkriechgang (20/9); beim 610S/610SL serienmäßig 12/5 Gänge, 16/7 als Option.
- Antrieb
- Allradantrieb nur auf Wunsch (SA); Basiswerte der Allradausführung. Hinterradantrieb: Leergewicht 4.015 kg, Radstand 2,70 m, Wendekreis 9,24 m, Bereifung 7.50-20/18.4/15-34.
- Fördermenge (Serie)
- 37,6 l/min.
- Arbeitsdruck
- 175 bar.
- Hubkraft Heck
- 3.000 kg, optional 3.700 kg (Kat. II, MHR); nach Konvention 1:1 als daN.
- Heck-Drehzahlen
- Motorunabhängig, lastschaltbar.
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchstgeschwindigkeit laut Tabelle (größter Fahrbereich).
- Dieseltank
- 130 l.
- Zul. Gesamtgewicht
- 6500 kg.
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 6500 kg − 4435 kg Leergewicht.
- Leergewicht
- Leergewicht der Allradausführung.
- Länge
- Von 4,38 m gerundet.
- Breite
- Von 2,15 m gerundet.
- Höhe
- Von 2,87 m gerundet.
- Radstand
- Von 2,62 m gerundet.
- Standard vorne
- Bereifung der Allradausführung.
- Standard hinten
- Bereifung der Allradausführung.
- Varianten
- Einzige Ausführung in dieser Tabelle.
- Nachfolger
- Verkettung über die Modellnummer: Nachfolger SL ab 1976.
Hinweise zur Recherche
Abgasstufe, Spurweiten nicht belegt und leer. Kein DLG-/OECD-Bericht gefunden.