Fendt Favorit 612S: Technische Daten (1972–1976)
Fendt Favorit 612S (1972–1976) – MWM-Sechszylinder (6,2 l) mit 120 PS Nennleistung, ZF-Feinstufengetriebe, Allrad, Turbomatik.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 120 PS / 88 kW
- Hubraum
- 6,24 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- ZF-Synchron-Feinstufen-Getriebe mit Mittelschaltung und Turbokupplung
- Leergewicht
- 4.745 kg
- Baujahre
- 1972–1976
Technische Daten
Besonderheiten
- Favorit 612S: MWM-Sechszylinder (6,24 l), 120 PS (88 kW) Nennleistung bei 2400 min⁻¹
- ZF-Feinstufengetriebe mit Turbokupplung (Turbomatik) und Kriechgang, zuschaltbarer bzw. serienmäßiger Allradantrieb
- Geschlossene Kabine oder offenes Wetterschutzdach; Hydraulik mit mechanischer Hubwerksregelung (Kat. II)
Grunddaten
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| Marke | Fendt |
|---|---|
| Modell | Favorit 612S |
| Baureihe | Favorit 600 |
| Generation | Favorit 600 S (1972) |
| Leistung | 120 PS / 88 kW |
| Baujahre | 1972–1976 |
Motor
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| Motortyp | MWM D226-6 |
|---|---|
| Hersteller | MWM |
| Hubraum | 6,24 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.400 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | ZF-Synchron-Feinstufen-Getriebe mit Mittelschaltung und Turbokupplung (Turbomatik), 16 Vorwärts-/7 Rückwärtsgänge, mit Kriechgang |
|---|---|
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 27,7 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 38,4 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 175 bar |
| Hubkraft Heck | 3.500 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|
Fahrwerk & Bremsen
▾
| Wendekreis | 6,45 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.380 mm |
|---|---|
| Breite | 2.150 mm |
| Höhe | 2.870 mm |
| Radstand | 2.620 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 4.745 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 39,5 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 7.500 kg |
| Max. Zuladung | 2.755 kg |
| Dieseltank | 130 l |
Reifen
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| Standard vorne | 11.2/10-28 |
|---|---|
| Standard hinten | 18.4/15-34 |
Varianten & Ausstattungslinien
- Favorit 612S
Einzige Ausführung in dieser Tabelle.
Modellhistorie
1972 präsentierte Fendt als Nachfolger der Favorit 10S bis 12S die erste Baureihe Favorit 600; der 614S als turboaufgeladenes Topmodell kam 1974. Die Turbokupplung war serienmäßig, neben dem geschlossenen Fahrerhaus gab es ein offenes Wetterschutzdach.
- Vorgänger: Fendt Favorit 12SA Favorit 12SA
- Nachfolger: Fendt Favorit 612SL Favorit 600 SL (1976)
Erfahrungen und Bewertungen
Zum Fendt Favorit 612S (1972–1976) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:
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- Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
- Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
- Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Fendt Favorit 612S?
Der Fendt Favorit 612S leistet 120 PS (88 kW).
Welchen Motor hat der Fendt Favorit 612S?
6 Zylinder, MWM D226-6, 6,24 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Fendt Favorit 612S?
Der Fendt Favorit 612S hat ZF-Synchron-Feinstufen-Getriebe mit Mittelschaltung und Turbokupplung (Turbomatik), 16 Vorwärts-/7 Rückwärtsgänge, mit Kriechgang, Höchstgeschwindigkeit 27,7 km/h.
Wie schwer ist der Fendt Favorit 612S?
Das Leergewicht beträgt 4.745 kg, das zulässige Gesamtgewicht 7.500 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Fendt Favorit 612S?
Die Heckhubkraft beträgt 3.500 daN; die Hydraulik fördert 38,4 l/min bei 175 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Fendt Favorit 612S?
Der Fendt Favorit 612S wurde von 1972 bis 1976 gebaut.
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- Leistung
- 120 PS
- Bauzeit
- 1976–1979
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 1.050 kg schwerer
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- Leistung
- 120 PS
- Bauzeit
- 1979–1982
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- Leistung
- 115 PS
- Bauzeit
- 1972–1984
5 PS schwächer · zeitgleich gebaut · rund 350 kg leichter
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- Leistung
- 120 PS
- Bauzeit
- 1990–1996
gleiche Leistungsklasse · ca. 14 Jahre später gebaut · ähnliches Gewicht
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- Leistung
- 100 PS
- Bauzeit
- 1978–1984
20 PS schwächer · ca. 2 Jahre später gebaut · rund 350 kg leichter
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- Leistung
- 120 PS
- Bauzeit
- 1993–1997
gleiche Leistungsklasse · ca. 17 Jahre später gebaut · rund 250 kg schwerer
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-01
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten23
- Leistung
- Nennleistung 88 kW/120 PS.
- Motortyp
- MWM D226-6, Bohrung × Hub 105 × 120 mm, wassergekühlt.
- Hubraum
- 6240 cm³.
- Nenndrehzahl
- 2400 min⁻¹ Nenndrehzahl.
- Getriebeart
- Mit Kriechgang (16/7) bzw. Superkriechgang (20/9); beim 610S/610SL serienmäßig 12/5 Gänge, 16/7 als Option.
- Antrieb
- Allradantrieb serienmäßig.
- Fördermenge (Serie)
- 38,4 l/min.
- Arbeitsdruck
- 175 bar.
- Hubkraft Heck
- 3.500 kg, optional 4.450 kg (Kat. II, optional III; MHR); nach Konvention 1:1 als daN.
- Heck-Drehzahlen
- Motorunabhängig, lastschaltbar.
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchstgeschwindigkeit laut Tabelle (größter Fahrbereich).
- Dieseltank
- 130 l.
- Zul. Gesamtgewicht
- 7500 kg.
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 7500 kg − 4745 kg Leergewicht.
- Leergewicht
- Leergewicht der Allradausführung.
- Länge
- Von 4,38 m gerundet.
- Breite
- Von 2,15 m gerundet.
- Höhe
- Von 2,87 m gerundet.
- Radstand
- Von 2,62 m gerundet.
- Standard vorne
- Bereifung der Allradausführung.
- Standard hinten
- Bereifung der Allradausführung.
- Varianten
- Einzige Ausführung in dieser Tabelle.
- Nachfolger
- Verkettung über die Modellnummer: Nachfolger SL ab 1976.
Hinweise zur Recherche
Abgasstufe, Spurweiten nicht belegt und leer. Kein DLG-/OECD-Bericht gefunden.