Fendt Favorit 822: Technische Daten (1993–2003)
Fendt Favorit 822 (1993–2003) – MAN-Sechszylinder (6,87 l) mit 210 PS Nennleistung, ZF-Lastschaltgetriebe, Allrad.
Eigenes Foto vom Fendt Favorit 822 (1993–2003)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 210 PS / 154 kW
- Hubraum
- 6,87 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Lastschaltgetriebe
- Leergewicht
- 7.690 kg
- Baujahre
- 1993–2003
Technische Daten
Besonderheiten
- Favorit 822: MAN-Sechszylinder (6,87 l) mit 210 PS Nennleistung und 896 Nm bei 1400 min⁻¹
- ZF-Turboshift-Lastschaltgetriebe mit 44/44 Gängen, vier Lastschaltstufen und vorwählbarer Wendeschaltung
- Load-Sensing-Hydraulik (102 l/min, 200 bar), Hubkraft 9.180 kg und gefederte Kabine mit Klimaanlage serienmäßig
Grunddaten
▾
| Marke | Fendt |
|---|---|
| Modell | Favorit 822 |
| Baureihe | Favorit 800 |
| Generation | Favorit 800 |
| Leistung | 210 PS / 154 kW |
| Baujahre | 1993–2003 |
Motor
▾
| Motortyp | MAN D0826 LE522 |
|---|---|
| Hersteller | MAN |
| Hubraum | 6,87 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 896 Nm bei 1.400 min⁻¹ |
| Drehmomentanstieg | 34 % |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | Lastschaltgetriebe (ZF Turboshift T7300, 44/44 Gänge, vier Lastschaltstufen, Wendeschaltung mit Vorwahl) |
|---|---|
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
▾
| Fördermenge (Serie) | 102 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 9.180 daN |
| Hubkraft Front | 5.100 daN |
| Steuergeräte hinten | 4 |
| Load-Sensing | ja |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 750 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja |
Fahrwerk & Bremsen
▾
| Vorderachsfederung | Vorderachsfederung optional |
|---|---|
| Wendekreis | 5,9 m |
Kabine
▾
| Klimatisierung | Klimaanlage serienmäßig |
|---|
Abmessungen
▾
| Länge | 4.940 mm |
|---|---|
| Breite | 2.550 mm |
| Höhe | 3.095 mm |
| Radstand | 2.840 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 7.690 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 36,6 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 12.000 kg |
| Max. Zuladung | 4.310 kg |
| Dieseltank | 370 l |
Reifen
▾
| Standard vorne | 480/70R34 |
|---|---|
| Standard hinten | 580/70R42 |
Varianten & Ausstattungslinien
- Favorit 822
Einzige Ausführung; keine Ausstattungslinien ausgewiesen.
Modellhistorie
Im Herbst 1993 stellte Fendt die Favorit-800-Baureihe vor; sie löste den Favorit 600 ab. Erstmals kamen die Motoren von MAN (nach der Übernahme von MWM durch Deutz). Das ZF-Getriebe bot wie der Favorit 500C 44 Vorwärts- und 44 Rückwärtsgänge; ab dem 818 war die Turbokupplung serienmäßig. Kabine hinten mit Schraubenfedern, vorne hydraulisch gefedert; ab 1995 auch gefederte Vorderachse. Auf Basis des Favorit 800 entstand 1995 der stufenlose Favorit 900 Vario.
Erfahrungen und Bewertungen
Zum Fendt Favorit 822 (1993–2003) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:
- Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
- Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
- Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
- Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Fendt Favorit 822?
Der Fendt Favorit 822 leistet 210 PS (154 kW).
Welchen Motor hat der Fendt Favorit 822?
6 Zylinder, MAN D0826 LE522, 6,87 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Fendt Favorit 822?
Der Fendt Favorit 822 hat Lastschaltgetriebe (ZF Turboshift T7300, 44/44 Gänge, vier Lastschaltstufen, Wendeschaltung mit Vorwahl), Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der Fendt Favorit 822?
Das Leergewicht beträgt 7.690 kg, das zulässige Gesamtgewicht 12.000 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Fendt Favorit 822?
Die Heckhubkraft beträgt 9.180 daN, die Fronthubkraft 5.100 daN; die Hydraulik fördert 102 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Fendt Favorit 822?
Der Fendt Favorit 822 wurde von 1993 bis 2003 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Fendt Favorit 824 Favorit 800
Baureihe Favorit 800
Fendt Favorit 824 (1993–2003) – MAN-Sechszylinder (6,87 l) mit 230 PS Nennleistung, ZF-Lastschaltgetriebe, Allrad.
- Leistung
- 230 PS
- Bauzeit
- 1993–2003
20 PS stärker · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Fendt Favorit 818 Favorit 800
Baureihe Favorit 800
Fendt Favorit 818 (1993–2003) – MAN-Sechszylinder (6,87 l) mit 190 PS Nennleistung, ZF-Lastschaltgetriebe, Allrad.
- Leistung
- 190 PS
- Bauzeit
- 1993–2003
20 PS schwächer · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Case IH Magnum 7230 Pro 1997 (7200 Pro)
Baureihe Magnum
Case IH Magnum 7230 Pro (1997-1999): 8,3-l-Sechszylinder Cummins C6T-830 mit 214 PS Nennleistung, Full-Powershiftgetriebe, Bau in Racine, Wisconsin (USA).
- Leistung
- 214 PS
- Bauzeit
- 1997–1999
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
John Deere 8200 8200 (1994–1998)
Baureihe 8000
John Deere 8200 (1994–1998) – 7,63-l-Sechszylinder-Turbo der Baureihe 8000 aus Waterloo mit 210 PS.
- Leistung
- 210 PS
- Bauzeit
- 1994–1998
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 600 kg schwerer
New Holland 8870 1994 (Genesis-Baureihe)
Baureihe Genesis
New Holland 8870 (1993–2002), baugleich Fiatagri G210: 7,5-l-Sechszylinder Ford PowerStar 675-TA-VA mit Ladeluftkühlung und 210 PS Nennleistung, FUNK-Full-Powershift-Getriebe 18/9, Bau bei Versatile in Winnipeg (Kanada).
- Leistung
- 210 PS
- Bauzeit
- 1993–2002
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 1.000 kg schwerer
Valmet 8850 Mega (1997)
Baureihe Mega
Valmet 8850 (1997–1998): 7,4-l-Sechszylinder von Valmet mit 200 PS, Bau in Suolahti (Finnland); Sechszylinder-Traktor der Mega-Baureihe.
- Leistung
- 200 PS
- Bauzeit
- 1997–1998
10 PS schwächer · zeitgleich gebaut · rund 650 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-01
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten27
- Leistung
- Nennleistung 154 kW/210 PS.
- Baujahre
- Vorstellung der Baureihe im Herbst 1993; Tabelle 1993–03.
- Motortyp
- MAN D0826 LE522, Bohrung × Hub 108 × 125 mm, Turbolader und Ladeluftkühler, wassergekühlt.
- Hubraum
- 6.870 cm³.
- Nenndrehzahl
- 2200 min⁻¹ Nenndrehzahl.
- Max. Drehmoment
- 896 Nm bei 1400 min⁻¹.
- Getriebeart
- ZF-Turboshift-Wende-Lastschaltgetriebe T7300, 44 Vorwärts-/44 Rückwärtsgänge, vier Lastschaltstufen, Wendeschaltung mit Vorwahlfunktion; Höchstgeschwindigkeit 0,4–40 km/h, 50 km/h optional.
- Antrieb
- Allradantrieb im manuellen oder Automatikmodus.
- Fördermenge (Serie)
- 102 l/min (geschlossenes Hydrauliksystem, Load-Sensing serienmäßig).
- Arbeitsdruck
- 200 bar.
- Hubkraft Heck
- 9.180 kg Hubkraft, Kat. III, EHR (nach Konvention 1:1 als daN).
- Hubkraft Front
- Fronthubwerk 5.100 kg, optional.
- Steuergeräte hinten
- Bis zu 4 doppeltwirkende Steuerventile.
- Heck-Drehzahlen
- 750/1000 min⁻¹, elektrohydraulisch lastschaltbar.
- Frontzapfwelle
- Frontzapfwelle 1000 min⁻¹ optional.
- Höchstgeschwindigkeit
- Serie 40 km/h (elektronisch begrenzt), 50 km/h optional.
- Vorderachsfederung
- Vorderachsfederung optional.
- Klimatisierung
- Klimaanlage serienmäßig.
- Dieseltank
- 370 l.
- Zul. Gesamtgewicht
- 12.000 kg, optional 14.000 kg.
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 12000 kg − 7690 kg Leergewicht.
- Leergewicht
- Leergewicht.
- Länge
- Von 4,94 m gerundet.
- Breite
- Von 2,55 m gerundet.
- Höhe
- Von 3,095 m gerundet.
- Radstand
- Von 2,84 m gerundet.
- Varianten
- Einzige Ausführung; keine Ausstattungslinien ausgewiesen.
Hinweise zur Recherche
Abgasstufe, Elektrik, Spurweiten nicht belegt und leer. Kein DLG-/OECD-Bericht dieser Generation gefunden.