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Ford 1500: Technische Daten (1979–1982)

1500 (1979–1982): Shibaura 1,134 l mit 19 PS, Bau in Shibaura (Japan).

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Technische Eckdaten

Leistung
19 PS / 14 kW
Hubraum
1,134 l
Zylinder
2
Getriebe
Schaltgetriebe 12/4, 1,1–18,3 km/h
Leergewicht
972 kg
Baujahre
1979–1982
PDF-Datenblatt

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Ford 1500 (1979–1982)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • 1500: 19 PS (14 kW), Shibaura, 1,134 l
  • Schaltgetriebe 12/4, Leergewicht 972 kg
  • Bau in Shibaura (Japan); Zeitraum 1979–1982

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeFord
Modell1500
BaureiheFord Shibaura 1100–1500
Generation1979–1982
Leistung19 PS / 14 kW
Baujahre1979–1982

Motor

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Motor
Motortyp2-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 1.134 cm³, Bohrung x Hub 85 x 100 mm, Motorcode LET 862C
HerstellerShibaura
Hubraum1,134 l
Zylinder2
KraftstoffDiesel
Nenndrehzahl2.500 min⁻¹

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartSchaltgetriebe 12/4, 1,1–18,3 km/h
Vorwärtsgänge12
Rückwärtsgänge4
AntriebHinterrad
Höchstgeschwindigkeit18,3 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Hubkraft Heck649 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540

Abmessungen

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Abmessungen
Länge2.790 mm
Radstand1.520 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht972 kg
Leistungsgewicht51,2 kg/PS
Dieseltank22 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne4.00-12
Standard hinten9.5-24

Modellhistorie

1500 wurde 1979–1982 in Shibaura (Japan) gebaut. Die Modelle 1100, 1200, 1300 und 1500 waren die nächste Generation kompakter Ford-Traktoren, ebenfalls von Shibaura in Japan gefertigt und ab 1979 unter der Marke Ford vertrieben, ausgerichtet auf leichte landwirtschaftliche Arbeiten, Nebenerwerb sowie Garten- und Kommunaltechnik.

Erfahrungen und Bewertungen

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der Ford 1500?

Der Ford 1500 leistet 19 PS (14 kW).

Welchen Motor hat der Ford 1500?

2 Zylinder, 2-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 1.134 cm³, Bohrung x Hub 85 x 100 mm, Motorcode LET 862C, 1,134 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der Ford 1500?

Der Ford 1500 hat Schaltgetriebe 12/4, 1,1–18,3 km/h, Höchstgeschwindigkeit 18,3 km/h.

Wie schwer ist der Ford 1500?

Das Leergewicht beträgt 972 kg.

Wie viel Hubkraft hat der Ford 1500?

Die Heckhubkraft beträgt 649 daN.

Aus welchen Baujahren stammt der Ford 1500?

Der Ford 1500 wurde von 1979 bis 1982 gebaut.

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    Bauzeit
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    Leistung
    20 PS
    Bauzeit
    1983–1986

    gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr später gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    19 PS
    Bauzeit
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    Leistung
    20 PS
    Bauzeit
    1981–1989

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut

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    Leistung
    20 PS
    Bauzeit
    1987–1998

    gleiche Leistungsklasse · ca. 5 Jahre später gebaut · ähnliches Gewicht

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-14

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten3
Antrieb
Hinterradantrieb; Antrieb ergibt sich aus der Bauart der Quelle.
Höchstgeschwindigkeit
Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
Hubkraft Heck
Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).

Hinweise zur Recherche

Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-14). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Allradantrieb optional (Radstand 1,50 m, Leergewicht 1.045 kg, Bereifung 6.00-14 / 9.5-24). Zapfwelle Getriebezapfwelle 540 U/min, Frontzapfwelle und Fronthubwerk optional; Hydrauliköl 18,9–20,1 l, keine Förderleistung/Druck in der Quelle; mechanische oder hydraulische Lenkung; Höhenangabe der Quelle bis Auspuff. Die Modelle 1100, 1200, 1300 und 1500 waren die nächste Generation kompakter Ford-Traktoren, ebenfalls von Shibaura in Japan gefertigt und ab 1979 unter der Marke Ford vertrieben, ausgerichtet auf leichte landwirtschaftliche Arbeiten, Nebenerwerb sowie Garten- und Kommunaltechnik.

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