Ford 2600: Technische Daten (1975–1981)
2600 (1975–1981): Ford 2,588 l mit 38 PS, Bau in Michigan (USA), Basildon (Großbritannien), Antwerpen (Belgien).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 38 PS / 28 kW
- Hubraum
- 2,588 l
- Zylinder
- 3
- Getriebe
- Ford Gruppengetriebe 8/2
- Leergewicht
- 2.100 kg
- Baujahre
- 1975–1981
Technische Daten
Besonderheiten
- 2600: 38 PS (28 kW), Ford, 2,588 l
- Ford Gruppengetriebe 8/2, Leergewicht 2.100 kg
- Bau in Michigan (USA), Basildon (Großbritannien), Antwerpen (Belgien); Zeitraum 1975–1981
Grunddaten
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| Marke | Ford |
|---|---|
| Modell | 2600 |
| Baureihe | Ford 600er-Baureihe |
| Generation | 1975–1981 |
| Leistung | 38 PS / 28 kW |
| Baujahre | 1975–1981 |
Motor
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| Motortyp | 3-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 2.588 cm³, Bohrung x Hub 107 x 97 mm, Motortyp LD 156.031 |
|---|---|
| Hersteller | Ford |
| Hubraum | 2,588 l |
| Zylinder | 3 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.000 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 149 Nm bei 1.200 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Ford Gruppengetriebe 8/2, 2,6–28,0 km/h; Ford Gruppengetriebe 6/2, 2,3–28,0 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 8 |
| Rückwärtsgänge | 2 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 28 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 31,4 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 175 bar |
| Hubkraft Heck | 1.270 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 3.220 mm |
|---|---|
| Breite | 1.660 mm |
| Radstand | 1.950 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 2.100 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 55,3 kg/PS |
| Dieseltank | 49,2 l |
Reifen
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| Standard vorne | 6.00-16 |
|---|---|
| Standard hinten | 11.2-28 |
Modellhistorie
2600 wurde 1975–1981 in Michigan (USA), Basildon (Großbritannien), Antwerpen (Belgien) gebaut. Die 600er-Baureihe (Typ 7A1/7A) erschien 1975 und umfasste die Dreizylindermodelle 2600, 3600, 4100 und 4600; der 4100 galt als direkter Nachfolger des Ford 3055. Gebaut wurde in Basildon, Antwerpen und Michigan, optional gab es Q-Cab-, Safety-Cab- oder Fritzmeier-Fahrerhäuser.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Ford 2600?
Der Ford 2600 leistet 38 PS (28 kW).
Welchen Motor hat der Ford 2600?
3 Zylinder, 3-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, 2.588 cm³, Bohrung x Hub 107 x 97 mm, Motortyp LD 156.031, 2,588 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Ford 2600?
Der Ford 2600 hat Ford Gruppengetriebe 8/2, 2,6–28,0 km/h; Ford Gruppengetriebe 6/2, 2,3–28,0 km/h, Höchstgeschwindigkeit 28 km/h.
Wie schwer ist der Ford 2600?
Das Leergewicht beträgt 2.100 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Ford 2600?
Die Heckhubkraft beträgt 1.270 daN; die Hydraulik fördert 31,4 l/min bei 175 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Ford 2600?
Der Ford 2600 wurde von 1975 bis 1981 gebaut.
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- Leistung
- 40 PS
- Bauzeit
- 1968–1975
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-14
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten3
- Antrieb
- Hinterradantrieb; Antrieb ergibt sich aus der Bauart der Quelle.
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-14). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Kraftstofftank ab 1976: 57,0 l; kein Allradantrieb; Hubwerk Kat. I. Zapfwelle 540 U/min, vom Motor, unabhängig; Steuergeräte 2 EW (2 DW optional); mechanische Lenkung, hydrostatisch optional; Höhenangabe der Quelle bis Auspuff; Q-Cab, Fritzmeier-Verdeck/-Kabine optional. Die 600er-Baureihe (Typ 7A1/7A) erschien 1975 und umfasste die Dreizylindermodelle 2600, 3600, 4100 und 4600; der 4100 galt als direkter Nachfolger des Ford 3055. Gebaut wurde in Basildon, Antwerpen und Michigan, optional gab es Q-Cab-, Safety-Cab- oder Fritzmeier-Fahrerhäuser.