Ford 8630: Technische Daten (1989–1993)
8630 (1989–1993): Ford 6,578 l mit 132 PS, Bau in Antwerpen (Belgien).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 132 PS / 97 kW
- Hubraum
- 6,578 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Funk-Ultra-Command-Full-Powershift 18/9
- Leergewicht
- 6.550 kg
- Baujahre
- 1989–1993
Technische Daten
Besonderheiten
- 8630: 132 PS (97 kW), Ford, 6,578 l
- Funk-Ultra-Command-Full-Powershift 18/9, Leergewicht 6.550 kg
- Bau in Antwerpen (Belgien); Zeitraum 1989–1993
Grunddaten
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| Marke | Ford |
|---|---|
| Modell | 8630 |
| Baureihe | Ford Serie 30 (Groß) |
| Generation | 1989–1993 |
| Leistung | 132 PS / 97 kW |
| Baujahre | 1989–1993 |
Motor
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| Motortyp | 6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt mit Turbolader, 6578 cm³, Bohrung x Hub 112 x 112 mm |
|---|---|
| Hersteller | Ford |
| Hubraum | 6,578 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 511 Nm bei 1.600 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Funk-Ultra-Command-Full-Powershift 18/9, 2,0–30,0 km/h (40-km/h-Version optional); Ford Dual Power 16/4, 3,0–30,2 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 18 |
| Rückwärtsgänge | 9 |
| Höchstgeschwindigkeit | 30,2 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 108 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 176 bar |
| Hubkraft Heck | 6.860 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 4.590 mm |
|---|---|
| Breite | 2.660 mm |
| Höhe | 3.060 mm |
| Radstand | 2.670 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 6.550 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 49,6 kg/PS |
| Dieseltank | 219,5 l |
Reifen
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| Standard vorne | 14.9 R28 |
|---|---|
| Standard hinten | 18.4 R38 |
Modellhistorie
Der 8630 wurde 1989–1993 in Antwerpen (Belgien) gebaut. Die Serie 30 wurde im Dezember 1989 auf der Smithfield Show als Nachfolger der TW-Großtraktoren vorgestellt; der kleinste Typ 8530 war nur für Nordamerika erhältlich. Neu war das Funk-Full-Powershift-Getriebe, das erstmals 40 km/h ermöglichte.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Ford 8630?
Der Ford 8630 leistet 132 PS (97 kW).
Welchen Motor hat der Ford 8630?
6 Zylinder, 6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt mit Turbolader, 6578 cm³, Bohrung x Hub 112 x 112 mm, 6,578 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Ford 8630?
Der Ford 8630 hat Funk-Ultra-Command-Full-Powershift 18/9, 2,0–30,0 km/h (40-km/h-Version optional); Ford Dual Power 16/4, 3,0–30,2 km/h, Höchstgeschwindigkeit 30,2 km/h.
Wie schwer ist der Ford 8630?
Das Leergewicht beträgt 6.550 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Ford 8630?
Die Heckhubkraft beträgt 6.860 daN; die Hydraulik fördert 108 l/min bei 176 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Ford 8630?
Der Ford 8630 wurde von 1989 bis 1993 gebaut.
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- 130 PS
- Bauzeit
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- Bauzeit
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- Leistung
- 130 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 130 PS
- Bauzeit
- 1992–1993
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- 117 PS
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- Leistung
- 136 PS
- Bauzeit
- 1987–1991
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-14
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten2
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-14). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Motortyp 401 DFT; Verdichtung 15,6:1. Antrieb in der Quelle nicht eindeutig angegeben, daher kein Antriebsfeld gesetzt; Maße/Gewicht ohne Differenzierung 2WD/4WD. Hydraulik 108 l/min, 176 bar; Hubwerk Kat. III, Regelung MHR; Frontkraftheber und Frontzapfwelle (1000 U/min) optional; Steuergeräte bis zu 4; Zapfwelle elektrohydraulisch zugeschaltet, lastschaltbar; hydrostatische Lenkung, Wendekreis 10,21 m; Motoröl 18,5 l, Kühlwasser 20,8 l; Spurweite 2,09 m; Kabine, Klimaanlage und Leistungsmonitor serienmäßig. Die Quelle nennt für den 8530 keine Full-Powershift-Variante; Dual Power war nicht für den europäischen Markt vorgesehen.