Ford 9480: Technische Daten (1993–1995)
9480 (1993–1995): Cummins 14,016 l mit 300 PS, Bau in Winnipeg (Kanada).
Eigenes Foto vom Ford 9480 (1993–1995)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 300 PS / 224 kW
- Hubraum
- 14,016 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Quadra-Sync-Getriebe 12/4
- Leergewicht
- 10.960 kg
- Baujahre
- 1993–1995
Technische Daten
Besonderheiten
- 9480: 300 PS (224 kW), Cummins, 14,016 l
- Quadra-Sync-Getriebe 12/4, Leergewicht 10.960 kg
- Bau in Winnipeg (Kanada); Zeitraum 1993–1995
Grunddaten
▾
| Marke | Ford |
|---|---|
| Modell | 9480 |
| Baureihe | Ford-Versatile Serie 80 |
| Generation | 1993–1995 |
| Leistung | 300 PS / 224 kW |
| Baujahre | 1993–1995 |
Motor
▾
| Motortyp | 6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt mit Turbolader und Ladeluftkühlung, 14016 cm³, Bohrung x Hub 140 x 152 mm |
|---|---|
| Hersteller | Cummins |
| Hubraum | 14,016 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 1.404 Nm bei 1.400 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | Quadra-Sync-Getriebe 12/4, 3,2–21,8 km/h; Ford-Full-Powershift-Getriebe 12/2, 3,6–25,6 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 12 |
| Rückwärtsgänge | 4 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 25,6 km/h |
Hydraulik
▾
| Fördermenge (Serie) | 113,6 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 172 bar |
| Hubkraft Heck | 5.790 daN |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 1000 |
|---|
Abmessungen
▾
| Länge | 6.740 mm |
|---|---|
| Höhe | 3.670 mm |
| Radstand | 3.380 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 10.960 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 36,5 kg/PS |
| Dieseltank | 933 l |
Reifen
▾
| Standard vorne | 20.8-38 |
|---|---|
| Standard hinten | 20.8-38 |
Modellhistorie
Der 9480 wurde 1993–1995 in Winnipeg (Kanada) gebaut. Die 1993 vorgestellte Serie 80 basierte auf Versatile-Traktoren und war die letzte Knicklenker-Baureihe, die unter dem Namen Ford verkauft wurde; es folgte die Serie 82 von New Holland.
Erfahrungen und Bewertungen
Noch keine Bewertung zum Ford 9480 (1993–1995). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Ford 9480?
Der Ford 9480 leistet 300 PS (224 kW).
Welchen Motor hat der Ford 9480?
6 Zylinder, 6-Zylinder-Dieselmotor, wassergekühlt mit Turbolader und Ladeluftkühlung, 14016 cm³, Bohrung x Hub 140 x 152 mm, 14,016 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Ford 9480?
Der Ford 9480 hat Quadra-Sync-Getriebe 12/4, 3,2–21,8 km/h; Ford-Full-Powershift-Getriebe 12/2, 3,6–25,6 km/h, Höchstgeschwindigkeit 25,6 km/h.
Wie schwer ist der Ford 9480?
Das Leergewicht beträgt 10.960 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Ford 9480?
Die Heckhubkraft beträgt 5.790 daN; die Hydraulik fördert 113,6 l/min bei 172 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Ford 9480?
Der Ford 9480 wurde von 1993 bis 1995 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Case IH 9250 9250 (1990–1995)
Baureihe 9200
Case IH 9250 (1990–1995): 6-Zylinder-Diesel (10,014 l) mit 300 PS, 12 Vorwärtsgänge.
- Leistung
- 300 PS
- Bauzeit
- 1990–1995
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut
New Holland 9482 9482 (82er-Baureihe, 1995–1999)
Baureihe 9000 (82er-Baureihe)
New Holland 9482 (1995–1999): Knicklenker mit Cummins-M11-Sechszylinder, 310 PS, wahlweise Powershift.
- Leistung
- 310 PS
- Bauzeit
- 1995–1999
10 PS stärker · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Ford 876 1988–1993
Baureihe Ford Versatile 846–1156
876 (1988–1993): Cummins 10 l mit 284 PS, Bau in Winnipeg (Kanada).
- Leistung
- 284 PS
- Bauzeit
- 1988–1993
16 PS schwächer · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Ford 9680 1993–1995
Baureihe Ford-Versatile Serie 80
9680 (1993–1995): Cummins 14,016 l mit 350 PS, Bau in Winnipeg (Kanada).
- Leistung
- 350 PS
- Bauzeit
- 1993–1995
50 PS stärker · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
John Deere 8770 8770 (1993–1996)
Baureihe Baureihe 70
John Deere 8770 (1993–1996) – Knicklenker mit 6-Zylinder-Turbo (10,1 l) und Ladeluftkühlung, 304 PS, gebaut in Waterloo (USA).
- Leistung
- 304 PS
- Bauzeit
- 1993–1996
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 3.300 kg schwerer
Deutz-Fahr Deutz-Müller Powermax 300
Baureihe Powermax
Deutz-Müller Powermax 300 (1990): Deutz BF6L 513 RC mit 300 PS, Bau in Rio de Janeiro (Brasilien).
- Leistung
- 300 PS
- Bauzeit
- 1990–1990
gleiche Leistungsklasse · ca. 3 Jahre früher gebaut · rund 1.850 kg schwerer
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-14
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten3
- Antrieb
- Knicklenker mit serienmäßigem Allradantrieb laut Quelle.
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-14). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Motortyp NTA855 (Cummins), Nenndrehzahl 2.100 U/min (Quelle nennt für den 9680 irrtümlich 21000). Zapfwelle optional, 1000 U/min, lastschaltbar. Hubwerk Kat. IV, Regelung EHR; Steuergeräte 4 einfach- und 4 doppeltwirkend optional; hydraulische Knicklenkung, Wendekreis 8,7 m; Motoröl 37 l, Kühlwasser 60.3 l; Vollglaskabine mit Klimaanlage serienmäßig; Zwillingsbereifung optional.