Ford NAA Jubilee: Technische Daten (1952–1954)
NAA Jubilee (1952–1954): Ford 2,189 l mit 30 PS, Bau in Highland Park (Michigan, USA).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 30 PS / 22 kW
- Hubraum
- 2,189 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Ford Schubradgetriebe
- Leergewicht
- 1.289 kg
- Baujahre
- 1952–1954
Technische Daten
Besonderheiten
- NAA Jubilee: 30 PS (22 kW), Ford, 2,189 l
- Ford Schubradgetriebe, Leergewicht 1.289 kg
- Bau in Highland Park (Michigan, USA); Zeitraum 1952–1954, Stückzahl ca. 128.965
Grunddaten
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| Marke | Ford |
|---|---|
| Modell | NAA Jubilee |
| Baureihe | Ford N-Serie |
| Generation | 1952–1954 |
| Leistung | 30 PS / 22 kW |
| Baujahre | 1952–1954 |
Motor
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| Motortyp | 4-Zylinder-Ottomotor, wassergekühlt, 2.189 cm³, Bohrung x Hub 87 x 91 mm |
|---|---|
| Hersteller | Ford |
| Hubraum | 2,189 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Nenndrehzahl | 2.000 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Ford Schubradgetriebe, 4 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang, 5,0–18,6 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 4 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 18,6 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 22,7 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 138 bar |
| Hubkraft Heck | 750 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 |
|---|
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 6,4 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 3.010 mm |
|---|---|
| Höhe | 1.450 mm |
| Radstand | 1.880 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 1.289 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 43,0 kg/PS |
| Dieseltank | 58 l |
Reifen
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| Standard vorne | 5.50-16 |
|---|---|
| Standard hinten | 10-28 |
Modellhistorie
NAA Jubilee wurde 1952–1954 in Highland Park (Michigan, USA) gebaut (Stückzahl laut Quelle ca. 128.965). Der Ford 8N, eingeführt 1947, war der Nachfolger des 2N und eines der erfolgreichsten Traktormodelle seiner Zeit: 4-Gang-Getriebe statt 3-Gang, leistungsstärkere Hydraulik und rund 27 PS. Der Ford NAA „Jubilee“ wurde 1953 zum 50-jährigen Firmenjubiläum von Ford eingeführt und löste die N-Serie ab; er brachte einen neuen Vierzylindermotor mit rund 32 PS, eine verbesserte Hydraulik und ein moderneres Design.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Ford NAA Jubilee?
Der Ford NAA Jubilee leistet 30 PS (22 kW).
Welchen Motor hat der Ford NAA Jubilee?
4 Zylinder, 4-Zylinder-Ottomotor, wassergekühlt, 2.189 cm³, Bohrung x Hub 87 x 91 mm, 2,189 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Ford NAA Jubilee?
Der Ford NAA Jubilee hat Ford Schubradgetriebe, 4 Vorwärts-/1 Rückwärtsgang, 5,0–18,6 km/h, Höchstgeschwindigkeit 18,6 km/h.
Wie schwer ist der Ford NAA Jubilee?
Das Leergewicht beträgt 1.289 kg.
Wie viel Hubkraft hat der Ford NAA Jubilee?
Die Heckhubkraft beträgt 750 daN; die Hydraulik fördert 22,7 l/min bei 138 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der Ford NAA Jubilee?
Der Ford NAA Jubilee wurde von 1952 bis 1954 gebaut.
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- 30 PS
- Bauzeit
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- 30 PS
- Bauzeit
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- Bauzeit
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- 29 PS
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- 26 PS
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- Leistung
- 32 PS
- Bauzeit
- 1954–1957
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-14
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten3
- Antrieb
- Hinterradantrieb; Antrieb ergibt sich aus der Bauart der Quelle.
- Höchstgeschwindigkeit
- Höchster Wert der Geschwindigkeitsspanne der Quelle.
- Hubkraft Heck
- Quelle: Angabe in kg, als daN übernommen (Katalog-Konvention).
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-14). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Stückzahl laut Quelle ca. 128.965; Höhenangabe der Quelle: bis Lenkrad. Der Ford 8N, eingeführt 1947, war der Nachfolger des 2N und eines der erfolgreichsten Traktormodelle seiner Zeit: 4-Gang-Getriebe statt 3-Gang, leistungsstärkere Hydraulik und rund 27 PS. Der Ford NAA „Jubilee“ wurde 1953 zum 50-jährigen Firmenjubiläum von Ford eingeführt und löste die N-Serie ab; er brachte einen neuen Vierzylindermotor mit rund 32 PS, eine verbesserte Hydraulik und ein moderneres Design.