Hanomag R 55ATK: Technische Daten (1952–1957)
R 55ATK (1952–1957): Hanomag D57 mit 55 PS, Bau in Hannover (Deutschland).
Eigenes Foto vom Hanomag R 55ATK (1952–1957)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 55 PS / 40 kW
- Hubraum
- 5,702 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- 5/1 (10/2), 3,6-32,5 km/h
- Leergewicht
- 5.200 kg
- Baujahre
- 1952–1957
Technische Daten
Besonderheiten
- R 55ATK: 55 PS (40 kW), Hanomag D57, 5,702 l
- 5/1 (10/2), 3
- Bau in Hannover (Deutschland); Zeitraum 1952–1957
Grunddaten
▾
| Marke | Hanomag |
|---|---|
| Modell | R 55ATK |
| Baureihe | Hanomag |
| Generation | 1952–1957 |
| Leistung | 55 PS / 40 kW |
| Baujahre | 1952–1957 |
Motor
▾
| Motortyp | Hanomag D57, 5,702 l |
|---|---|
| Hersteller | Hanomag |
| Hubraum | 5,702 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 1.300 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | 5/1 (10/2), 3,6-32,5 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 5 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 32,5 km/h |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 540 |
|---|
Fahrwerk & Bremsen
▾
| Wendekreis | 9,8 m |
|---|
Abmessungen
▾
| Länge | 4.300 mm |
|---|---|
| Breite | 1.900 mm |
| Höhe | 2.250 mm |
| Radstand | 2.330 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 5.200 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 94,5 kg/PS |
| Dieseltank | 85 l |
Reifen
▾
| Standard vorne | 6.00-18 |
|---|---|
| Standard hinten | 12.00-24 |
Modellhistorie
Der Hanomag R 55ATK wurde 1952–1957 in Hannover (Deutschland) gebaut.
Erfahrungen und Bewertungen
Noch keine Bewertung zum Hanomag R 55ATK (1952–1957). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der Hanomag R 55ATK?
Der Hanomag R 55ATK leistet 55 PS (40 kW).
Welchen Motor hat der Hanomag R 55ATK?
4 Zylinder, Hanomag D57, 5,702 l, 5,702 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der Hanomag R 55ATK?
Der Hanomag R 55ATK hat 5/1 (10/2), 3,6-32,5 km/h, Höchstgeschwindigkeit 32,5 km/h.
Wie schwer ist der Hanomag R 55ATK?
Das Leergewicht beträgt 5.200 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der Hanomag R 55ATK?
Der Hanomag R 55ATK wurde von 1952 bis 1957 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
Fiat 55 L 1950 (Raupentraktor, breite Spur)
Baureihe 55 L
Fiat 55 L (1950–1955): Raupentraktor mit 6,55-l-Vierzylinder-Diesel und 55 PS.
- Leistung
- 55 PS
- Bauzeit
- 1950–1955
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Hanomag R 55C 1955–1957
Baureihe Hanomag
R 55C (1955–1957): Hanomag D57 mit 55 PS, Bau in Hannover (Deutschland).
- Leistung
- 55 PS
- Bauzeit
- 1955–1957
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 1.400 kg leichter
Hanomag K 55E 1950–1956
Baureihe Hanomag Raupen
K 55E (1950–1956): Hanomag mit 55 PS, Bau in Hannover (Deutschland).
- Leistung
- 55 PS
- Bauzeit
- 1950–1956
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 550 kg leichter
Allis-Chalmers HD6 1955–1974
Baureihe Allis-Chalmers
HD6 (1955–1974): AC mit 55 PS, Bau in Springfield, Illinois (USA).
- Leistung
- 55 PS
- Bauzeit
- 1955–1974
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 900 kg schwerer
IHC BTD-6 1955–1975
Baureihe IHC BTD-6/BTD-8/BTD-20
BTD-6 (1955–1975): IHC BD-264 mit 56 PS, Bau in Doncaster (England).
- Leistung
- 56 PS
- Bauzeit
- 1955–1975
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 1.050 kg leichter
Fahr D 55L
Baureihe Fahr
D 55L (1952): Deutz F4L 514 mit 55 PS, Bau in Gottmadingen (Deutschland).
- Leistung
- 55 PS
- Bauzeit
- 1952–1952
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 1.800 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-12
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten2
- Antrieb
- Quelle nennt keinen Allradantrieb; Hinterradantrieb angenommen.
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; Kriechgang-/Schnellgang-Varianten in der Getriebe-Notiz.
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-12). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.