IHC A-564: Technische Daten (1966–1973)
A-564 (1966–1973): IHC AD-264 mit 62 PS, Bau in Geelong (Australien).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 62 PS / 46 kW
- Hubraum
- 4,326 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Schaltgetriebe, 5/1
- Baujahre
- 1966–1973
Technische Daten
Besonderheiten
- A-564: 62 PS (46 kW), IHC AD-264, 4,326 l
- Schaltgetriebe, 5/1
- Bau in Geelong (Australien); Zeitraum 1966–1973
Grunddaten
▾
| Marke | IHC |
|---|---|
| Modell | A-564 |
| Baureihe | IHC A-414/A-564/A-766/A-866 |
| Generation | 1966–1973 |
| Leistung | 62 PS / 46 kW |
| Baujahre | 1966–1973 |
Motor
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| Motortyp | IHC AD-264, 4,326 l |
|---|---|
| Hersteller | IHC |
| Hubraum | 4,326 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 1.800 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | Schaltgetriebe, 5/1 |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 5 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 540 |
|---|
Reifen
▾
| Standard vorne | 7.50-18 |
|---|---|
| Standard hinten | 18.4-30 |
Modellhistorie
Der IHC A-564 wurde 1966–1973 in Geelong (Australien) gebaut.
Erfahrungen und Bewertungen
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der IHC A-564?
Der IHC A-564 leistet 62 PS (46 kW).
Welchen Motor hat der IHC A-564?
4 Zylinder, IHC AD-264, 4,326 l, 4,326 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der IHC A-564?
Der IHC A-564 hat Schaltgetriebe, 5/1.
Aus welchen Baujahren stammt der IHC A-564?
Der IHC A-564 wurde von 1966 bis 1973 gebaut.
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- Leistung
- 60 PS
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-12
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten1
- Antrieb
- Quelle nennt keinen Allradantrieb; Hinterradantrieb angenommen.
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-12). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.