IHC Farmall Super M: Technische Daten (1952–1954)
Farmall Super M (1952–1954): IHC C264 mit 47 PS, Bau in Chicago (Illinnois) und USA (Louisville) und Kentucky (USA).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 47 PS / 35 kW
- Hubraum
- 4,324 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Schaltgetriebe, 5/1, 4,2-26,8 km/h
- Leergewicht
- 2.541 kg
- Baujahre
- 1952–1954
Technische Daten
Besonderheiten
- Farmall Super M: 47 PS (35 kW), IHC C264, 4,324 l
- Schaltgetriebe, 5/1
- Bau in Chicago (Illinnois) und USA (Louisville) und Kentucky (USA); Zeitraum 1952–1954
Grunddaten
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| Marke | IHC |
|---|---|
| Modell | Farmall Super M |
| Baureihe | IHC [Farmall] Super A/Super A1/Super C/Super H/Super M/Super MD |
| Generation | Farmall (1952–1954) |
| Leistung | 47 PS / 35 kW |
| Baujahre | 1952–1954 |
Motor
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| Motortyp | IHC C264, 4,324 l |
|---|---|
| Hersteller | IHC |
| Hubraum | 4,324 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Nenndrehzahl | 1.450 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Schaltgetriebe, 5/1, 4,2-26,8 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 5 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 26,8 km/h |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 3.410 mm |
|---|---|
| Breite | 2.140 mm |
| Höhe | 2.000 mm |
| Radstand | 2.260 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 2.541 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 54,1 kg/PS |
| Dieseltank | 79,5 l |
Reifen
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| Standard vorne | 6.00-16 |
|---|---|
| Standard hinten | 12-38 |
Modellhistorie
Der IHC Farmall Super M wurde 1952–1954 in Chicago (Illinnois) und USA (Louisville) und Kentucky (USA) gebaut; laut Quelle ca. 57.092 Stück gebaut.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der IHC Farmall Super M?
Der IHC Farmall Super M leistet 47 PS (35 kW).
Welchen Motor hat der IHC Farmall Super M?
4 Zylinder, IHC C264, 4,324 l, 4,324 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der IHC Farmall Super M?
Der IHC Farmall Super M hat Schaltgetriebe, 5/1, 4,2-26,8 km/h, Höchstgeschwindigkeit 26,8 km/h.
Wie schwer ist der IHC Farmall Super M?
Das Leergewicht beträgt 2.541 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der IHC Farmall Super M?
Der IHC Farmall Super M wurde von 1952 bis 1954 gebaut.
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Baureihe IHC [Farmall] Super A/Super A1/Super C/Super H/Super M/Super MD
Farmall Super MD (1952–1954): IHC D264 mit 47 PS, Bau in Chicago (Illinnois) und USA (Louisville) und Kentucky (USA).
- Leistung
- 47 PS
- Bauzeit
- 1952–1954
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
IHC McCormick Super WD-6 McCormick (1952–1954)
Baureihe IHC [McCormick] Super W-4/Super W-6/Super WD-6/Super WD-9
McCormick Super WD-6 (1952–1954): IHC mit 47 PS, Bau in USA.
- Leistung
- 47 PS
- Bauzeit
- 1952–1954
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Same DA47 Super Cassani (1956–1959)
Baureihe Super Cassani
SAME DA47 (1956–1959): 3-Zylinder-Diesel (3,42 l, luftgekühlt) mit 47 PS; Schaltgetriebe 5/1.
- Leistung
- 47 PS
- Bauzeit
- 1956–1959
gleiche Leistungsklasse · ca. 2 Jahre später gebaut · ähnliches Gewicht
Deutz-Fahr Deutz F3L 514/54
Baureihe F-L (luftgekühlt)
Deutz F3L 514/54 (1954–1956): Deutz F3L 514 mit 45 PS, Bau in Köln-Deutz (Deutschland).
- Leistung
- 45 PS
- Bauzeit
- 1954–1956
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Fahr D 45L 1952–1954
Baureihe Fahr
D 45L (1952–1954): Deutz F3L 514 mit 45 PS, Bau in Gottmadingen (Deutschland).
- Leistung
- 45 PS
- Bauzeit
- 1952–1954
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Massey-Harris 444 1956–1958
Baureihe Massey Harris 333, 444, 555
444 (1956–1958): Continental H-277 G/B [HD-277] mit 47 PS, Bau in Racine, Wisconsin (USA).
- Leistung
- 47 PS
- Bauzeit
- 1956–1958
gleiche Leistungsklasse · ca. 2 Jahre später gebaut · rund 400 kg schwerer
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-12
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten2
- Antrieb
- Quelle nennt keinen Allradantrieb; Hinterradantrieb angenommen.
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; Kriechgang-/Schnellgang-Varianten in der Getriebe-Notiz.
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-12). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.