IHC McCormick-Deering TA-40: Technische Daten (1932–1936)
McCormick-Deering TA-40 (1932–1936): IHC mit 50 PS, Bau in Chicago, Illinois (USA).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 50 PS / 37 kW
- Hubraum
- 4,567 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Schaltgetriebe, unsynchron, 5/1
- Leergewicht
- 4.894 kg
- Baujahre
- 1932–1936
Technische Daten
Besonderheiten
- McCormick-Deering TA-40: 50 PS (37 kW), IHC, 4,567 l
- Schaltgetriebe, unsynchron
- Bau in Chicago, Illinois (USA); Zeitraum 1932–1936
Grunddaten
▾
| Marke | IHC |
|---|---|
| Modell | McCormick-Deering TA-40 |
| Baureihe | IHC [McCormick-Deering] T-20/T-40/T-40A/T-35/TD-35/TD-40 |
| Generation | McCormick-Deering (1932–1936) |
| Leistung | 50 PS / 37 kW |
| Baujahre | 1932–1936 |
Motor
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| Motortyp | IHC, 4,567 l |
|---|---|
| Hersteller | IHC |
| Hubraum | 4,567 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Nenndrehzahl | 1.600 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Schaltgetriebe, unsynchron, 5/1 |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 5 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
Abmessungen
▾
| Länge | 3.580 mm |
|---|---|
| Breite | 1.650 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 4.894 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 97,9 kg/PS |
| Dieseltank | 159 l |
Modellhistorie
Der IHC McCormick-Deering TA-40 wurde 1932–1936 in Chicago, Illinois (USA) gebaut.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der IHC McCormick-Deering TA-40?
Der IHC McCormick-Deering TA-40 leistet 50 PS (37 kW).
Welchen Motor hat der IHC McCormick-Deering TA-40?
6 Zylinder, IHC, 4,567 l, 4,567 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der IHC McCormick-Deering TA-40?
Der IHC McCormick-Deering TA-40 hat Schaltgetriebe, unsynchron, 5/1.
Wie schwer ist der IHC McCormick-Deering TA-40?
Das Leergewicht beträgt 4.894 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der IHC McCormick-Deering TA-40?
Der IHC McCormick-Deering TA-40 wurde von 1932 bis 1936 gebaut.
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- Bauzeit
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- Bauzeit
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- Leistung
- 50 PS
- Bauzeit
- 1933–1943
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- Leistung
- 54 PS
- Bauzeit
- 1929–1943
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- 50 PS
- Bauzeit
- 1935–1942
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- Leistung
- 50 PS
- Bauzeit
- 1948–1950
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-12
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten1
- Antrieb
- Quelle nennt keinen Allradantrieb; Hinterradantrieb angenommen.
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-12). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.