IHC McCormick-Deering W-30: Technische Daten (1931–1939)
McCormick-Deering W-30 (1931–1939): IHC mit 27 PS, Bau in Chicago, Illinois (USA).
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 27 PS / 20 kW
- Hubraum
- 4,649 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- 3/1, 4,0-6,0 km/h
- Leergewicht
- 2.199 kg
- Baujahre
- 1931–1939
Technische Daten
Besonderheiten
- McCormick-Deering W-30: 27 PS (20 kW), IHC, 4,649 l
- 3/1, 4
- Bau in Chicago, Illinois (USA); Zeitraum 1931–1939
Grunddaten
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| Marke | IHC |
|---|---|
| Modell | McCormick-Deering W-30 |
| Baureihe | IHC [McCormick-Deering] W-12/W-14/W-30/W-40/WD-40 |
| Generation | McCormick-Deering (1931–1939) |
| Leistung | 27 PS / 20 kW |
| Baujahre | 1931–1939 |
Motor
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| Motortyp | IHC, 4,649 l |
|---|---|
| Hersteller | IHC |
| Hubraum | 4,649 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 1.150 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | 3/1, 4,0-6,0 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 3 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Antrieb | Hinterrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 6 km/h |
Abmessungen
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| Länge | 3.090 mm |
|---|---|
| Breite | 1.680 mm |
| Höhe | 1.520 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 2.199 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 81,4 kg/PS |
| Dieseltank | 90,8 l |
Reifen
▾
| Standard vorne | 30x4.50 |
|---|---|
| Standard hinten | 36x12 |
Modellhistorie
Der IHC McCormick-Deering W-30 wurde 1931–1939 in Chicago, Illinois (USA) gebaut.
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der IHC McCormick-Deering W-30?
Der IHC McCormick-Deering W-30 leistet 27 PS (20 kW).
Welchen Motor hat der IHC McCormick-Deering W-30?
4 Zylinder, IHC, 4,649 l, 4,649 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der IHC McCormick-Deering W-30?
Der IHC McCormick-Deering W-30 hat 3/1, 4,0-6,0 km/h, Höchstgeschwindigkeit 6 km/h.
Wie schwer ist der IHC McCormick-Deering W-30?
Das Leergewicht beträgt 2.199 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der IHC McCormick-Deering W-30?
Der IHC McCormick-Deering W-30 wurde von 1931 bis 1939 gebaut.
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- Leistung
- 25 PS
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- 28 PS
- Bauzeit
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-12
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten2
- Antrieb
- Quelle nennt keinen Allradantrieb; Hinterradantrieb angenommen.
- Höchstgeschwindigkeit
- Aus dem Getriebe-Basiswert abgeleitet; Kriechgang-/Schnellgang-Varianten in der Getriebe-Notiz.
Hinweise zur Recherche
Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-12). Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Keine Verkettung mit anderen Modellnummern belegt.