John Deere 50F: Technische Daten (2002–2010)
John Deere 50F (2002–2010) – Sonderkultur-Traktor mit Dreizylinder-Dieselmotor, 49 PS.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 49 PS / 37 kW
- Hubraum
- 2,083 l
- Zylinder
- 3
- Getriebe
- Schaltgetriebe 16/8
- Baujahre
- 2002–2010
Technische Daten
Besonderheiten
- Dreizylinder-Diesel (VM Motori D703): 49 PS (37 kW) bei 2600 min⁻¹
Grunddaten
▾
| Marke | John Deere |
|---|---|
| Modell | 50F |
| Baureihe | F-Serie 2002 (Goldoni) |
| Generation | 50F (2002–2010) |
| Leistung | 49 PS / 37 kW |
| Baujahre | 2002–2010 |
Motor
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| Motortyp | VM Motori D703 (Bohrung × Hub 94 × 100 mm) |
|---|---|
| Hersteller | VM Motori |
| Hubraum | 2,083 l |
| Zylinder | 3 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.600 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 145 Nm bei 1.200 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Schaltgetriebe 16/8 |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 16 |
| Rückwärtsgänge | 8 |
Modellhistorie
Sonderkultur-Traktor der F-Serie ab 2002, von Goldoni in Italien gefertigt; nicht zu verwechseln mit der älteren F-Serie 1445F–2446F.
- Nachfolger: John Deere 70F 70F (2002–2010)
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der John Deere 50F?
Der John Deere 50F leistet 49 PS (37 kW).
Welchen Motor hat der John Deere 50F?
3 Zylinder, VM Motori D703 (Bohrung × Hub 94 × 100 mm), 2,083 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der John Deere 50F?
Der John Deere 50F hat Schaltgetriebe 16/8.
Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 50F?
Der John Deere 50F wurde von 2002 bis 2010 gebaut.
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- Leistung
- 50 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 50 PS
- Bauzeit
- 1999–2003
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- Leistung
- 49 PS
- Bauzeit
- 1999–2005
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- Leistung
- 50 PS
- Bauzeit
- 1996–2003
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Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-08
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten
Hinweise zur Recherche
Getriebe: Gänge der ersten Schaltgetriebe-Variante, Höchstgeschwindigkeit = schnellste Variante. Verkettung über Modellnummer bzw. Leistungsklasse, nicht quellenbelegt. Fehlende Angaben (k. a.) bleiben leer. Kein DLG-/OECD-Bericht gezielt gesucht. Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-08). Motorhersteller aus der Motortypbezeichnung zugeordnet (Quelle nennt zwei Hersteller ohne Zuordnung je Modell).