John Deere 5130M EU Stufe V (Modelljahr 2024)
Neues Spitzenmodell der 5M ab Modelljahr 2024: 4,5-l PowerTech PWS mit 130 PS Nenn- und 135 PS Maximalleistung, EU Stufe V mit AdBlue, nur mit Lastschaltgetriebe PowrQuad PLUS oder Powr8.
Eigenes Foto vom John Deere 5130M EU Stufe V (Modelljahr 2024)?
Foto beitragenNur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 130 PS / 95 kW
- Hubraum
- 4,5 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- PowrQuad PLUS 16/16
- Leergewicht
- 4.400 kg
- Baujahre
- seit 2024
Besonderheiten
- Neues Spitzenmodell der 5M ab Modelljahr 2024: 4,5-l PowerTech PWS mit 130 PS Nenn- und 135 PS Maximalleistung, 541 Nm, EU Stufe V mit AdBlue
- Nur mit den Lastschaltgetrieben PowrQuad PLUS (16/16) oder Powr8 (32/16, EcoShift bis 40 km/h) und nur mit Kabine
- Offenes Hydrauliksystem 73 l/min, Heckkraftheber Kat II mit bis zu 5.045 kg (5.677 kg optional), integriertes AutoTrac optional
Grunddaten▾
| Marke | John Deere |
|---|---|
| Modell | 5130M |
| Baureihe | 5M[1] |
| Generation | EU Stufe V (Modelljahr 2024)[1] |
| Leistung | 130 PS / 95 kW[1] |
| Baujahre | seit 2024[2] FP |
Motor▾
| Motortyp | John Deere PowerTech PWS, 4,5 l[1] |
|---|---|
| Hersteller | John Deere[1] |
| Hubraum | 4,5 l[1] |
| Zylinder | 4[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 135 PS / 99 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹[1] ! |
| Max. Drehmoment | 541 Nm bei 1.600 min⁻¹[1] |
| Drehmomentanstieg | 30 %[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | EU Stufe V (gekühlte AGR + DOC + DPF + SCR/AdBlue)[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | PowrQuad PLUS 16/16 (4 Lastschaltstufen) oder Powr8 32/16 (8 Lastschaltstufen, EcoShift); 2,0–40 km/h, Kriechgang optional (ab 0,3 km/h). Kein PowrReverser für den 5130M.[1] |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 16[1] |
| Rückwärtsgänge | 16[1] |
| Antrieb | Allrad[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 73 l/min[1] |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 5.045 daN[1] |
| Hubkraft Front | 2.875 daN[1] |
| Kraftheber-Kategorie hinten | Kat II[1] |
| Kraftheber-Kategorie vorne | Kat II[1] |
| Steuergeräte hinten | 3[1] |
| Steuergeräte vorne | 3[1] |
| Load-Sensing | nein[1] abgl. |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Bremsen | Nasse Lamellenbremsen hinten; hintere Differenzialsperre elektrohydraulisch betätigt[1] abgl. |
|---|---|
| Anhängerbremse | Pneumatische Zweikreis-Anhängerbremse (nur Kabine) oder hydraulische Zweileitungs-Anhängerbremse, jeweils optional; bis 40 km/h[1] |
| Wendekreis | 4,1 m[1] |
Elektrik▾
| Bordspannung | 12 V[1] |
|---|
Kabine▾
| Sitzplätze | 2[1] abgl. |
|---|---|
| Klimatisierung | Klimaanlage serienmäßig[1] |
| Bedienkonzept | PDU+ Armaturenbrett-Display (rekonfigurierbar, 3 LCD-Anzeigen)[1] |
Abmessungen▾
| Breite | 1.880 mm[1] |
|---|---|
| Höhe | 2.640 mm[1] |
| Radstand | 2.350 mm[1] |
| Bodenfreiheit | 435 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 4.400 kg[1] |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 8.200 kg[1] |
| Max. Zuladung | 3.800 kg[1] abgl. |
| Dieseltank | 159 l[1] |
| AdBlue-Tank | 12 l[1] |
Reifen▾
| Standard vorne | 13.6R24[1] abgl. |
|---|---|
| Standard hinten | 16.9R34[1] abgl. |
| Weitere Bereifung (vorne / hinten) | 480/65R24 / 540/65R38 (größte lieferbare Bereifung)[1] |
Varianten & Ausstattungslinien
- Kabine
Nur Kabinenversion; die offene Fahrerplattform ist laut Prospekt nicht für den 5130M erhältlich.
Modellhistorie
Der 5130M erweiterte zum Modelljahr 2024 die in Augusta (Georgia, USA) gebaute 5M-Serie nach oben; ein Modell dieser Leistungsklasse gab es in der 5M zuvor nicht. Er nutzt denselben 4,5-l-PowerTech-PWS-Motor wie die kleineren Vierzylinder, aber mit 130 PS Nenn- und 135 PS Maximalleistung. Angeboten wird er ausschließlich mit den neuen Lastschaltgetrieben PowrQuad PLUS und Powr8 sowie serienmäßig mit dem ins Armaturenbrett integrierten PDU+-Display.
Erfahrungen & Nutzer-Bewertungen
BetaNoch keine Bewertungen – teile als Erste:r deine Erfahrung.
Ähnliche Modelle
Starkes Vierzylindermodell der 5M ab Modelljahr 2024: 4,5-l PowerTech PWS mit 120 PS Nennleistung, EU Stufe V mit AdBlue, wahlweise mit Lastschaltgetriebe PowrQuad PLUS oder Powr8.
Baureihe 5M · EU Stufe V (Modelljahr 2024) · 120 PS · seit 2024
Stärkstes Modell der 5M – 4,5-l PowerTech E mit 115 PS Nennleistung, Allrad serienmäßig, Tier 4i ohne AdBlue.
Baureihe 5M · Tier 4i · 115 PS · seit 2014
Mittleres Vierzylindermodell der 5M ab Modelljahr 2024: 4,5-l PowerTech PWS mit 105 PS Nennleistung, EU Stufe V mit AdBlue, wahlweise mit Lastschaltgetriebe PowrQuad PLUS oder Powr8.
Baureihe 5M · EU Stufe V (Modelljahr 2024) · 105 PS · seit 2024
Mittleres Vierzylinder-Modell der 5M – 4,5-l PowerTech E mit 100 PS Nennleistung, Allrad serienmäßig, Tier 4i ohne AdBlue.
Baureihe 5M · Tier 4i · 100 PS · seit 2014
Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der John Deere 5130M?▾
Der John Deere 5130M leistet 130 PS (95 kW), mit Boost bis 135 PS.
Welchen Motor hat der John Deere 5130M?▾
4 Zylinder, John Deere PowerTech PWS, 4,5 l, 4,5 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der John Deere 5130M?▾
Der John Deere 5130M hat PowrQuad PLUS 16/16 (4 Lastschaltstufen) oder Powr8 32/16 (8 Lastschaltstufen, EcoShift); 2,0–40 km/h, Kriechgang optional (ab 0,3 km/h). Kein PowrReverser für den 5130M., Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der John Deere 5130M?▾
Das Leergewicht beträgt 4.400 kg, das zulässige Gesamtgewicht 8.200 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 5130M?▾
Der John Deere 5130M wird seit 2024 gebaut.