John Deere 6115RC: Technische Daten (2018–2020)
John Deere 6115RC (2018–2020) – kompakter 6RC-Traktor mit 4,5-l-Vierzylinder PowerTech PWX, 115 PS, mit IPM bis 130 PS, Radstand 2,40 m.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 115 PS / 85 kW
- Hubraum
- 4,53 l
- Zylinder
- 4
- Getriebe
- Lastschaltgetriebe PowerQuad Plus 16/16
- Leergewicht
- 5.500 kg
- Baujahre
- 2018–2020
Technische Daten
Besonderheiten
- 4,5-l-Vierzylinder PowerTech PWX: 115 PS (85 kW) Nennleistung, mit Intelligent Power Management bis 130 PS Maximalleistung
- Lastschaltgetriebe PowerQuad Plus 16/16 (optional 24/24); 80–114 l/min Hydraulik, Hubkraft hinten 5300 kg
- Kompakter Radstand 2,40 m, Leergewicht 5.500 kg, Tier 4i laut Tabelle (EGR + DOC + DPF + SCR mit AdBlue)
Grunddaten
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| Marke | John Deere |
|---|---|
| Modell | 6115RC |
| Baureihe | 6RC |
| Generation | 6115RC (2018–2020) |
| Leistung | 115 PS / 85 kW |
| Baujahre | 2018–2020 |
Motor
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| Motortyp | John Deere PowerTech PWX 4.5 |
|---|---|
| Hersteller | John Deere |
| Hubraum | 4,53 l |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 130 PS / 96 kW |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 519 Nm bei 1.500 min⁻¹ |
| Abgas / Nachbehandlung | Tier 4i laut Tabelle (EGR + DOC + DPF + SCR mit AdBlue) |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | Lastschaltgetriebe PowerQuad Plus 16/16 (optional 24/24), AutoQuad Plus 24/24 oder CommandQuad Plus EcoShift 24/24, 40 km/h |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 24 |
| Rückwärtsgänge | 24 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 80 l/min |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 114 l/min |
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 5.300 daN |
| Steuergeräte hinten | 4 |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 540E / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Abmessungen
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| Länge | 4.720 mm |
|---|---|
| Breite | 2.490 mm |
| Höhe | 2.750 mm |
| Radstand | 2.400 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 5.500 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 47,8 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 8.650 kg |
| Max. Zuladung | 3.150 kg |
| Dieseltank | 175 l |
Reifen
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| Standard vorne | 540/65R24 |
|---|---|
| Standard hinten | 600/65R38 |
Modellhistorie
Als Nachfolger der Vierzylindertraktoren der Serie 6030 (nicht Premium) wurde im Herbst 2013 der 6RC vorgestellt: mit 2,40 m Radstand rund 20 cm kürzer als die 6R, eng mit den 6MC verwandt, aber mit Powerboost (IPM), AutoQuad-Getriebe sowie stärkerer Hydraulik und Hubkraft. 2018 wurde die Reihe überarbeitet: Für die Abgasnorm Tier 4 kam AdBlue-Einspritzung hinzu, die Leistung stieg leicht. Ab 2020 folgten die kompakten 6M (6090M–6120M).
- Vorgänger: John Deere 6110RC 6110RC (2014–2018)
- Nachfolger: John Deere 6110M Gen3
Erfahrungen und Bewertungen
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- Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
- Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der John Deere 6115RC?
Der John Deere 6115RC leistet 115 PS (85 kW), mit Boost bis 130 PS.
Welchen Motor hat der John Deere 6115RC?
4 Zylinder, John Deere PowerTech PWX 4.5, 4,53 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der John Deere 6115RC?
Der John Deere 6115RC hat Lastschaltgetriebe PowerQuad Plus 16/16 (optional 24/24), AutoQuad Plus 24/24 oder CommandQuad Plus EcoShift 24/24, 40 km/h, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der John Deere 6115RC?
Das Leergewicht beträgt 5.500 kg, das zulässige Gesamtgewicht 8.650 kg.
Wie viel Hubkraft hat der John Deere 6115RC?
Die Heckhubkraft beträgt 5.300 daN; die Hydraulik fördert 80 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 6115RC?
Der John Deere 6115RC wurde von 2018 bis 2020 gebaut.
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- Leistung
- 115 PS
- Bauzeit
- 2018–2020
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- Leistung
- 105 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 115 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 114 PS
- Bauzeit
- 2018–2023
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- Leistung
- 115 PS
- Bauzeit
- seit 2020
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 350 kg leichter
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- Leistung
- 115 PS
- Bauzeit
- seit 2021
gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr später gebaut · ähnliches Gewicht
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-02
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten14
- Leistung
- Nennleistung 85 kW/115 PS nach 97/68/EG.
- Motortyp
- Vierzylinder John Deere PowerTech PWX, 4,53 l, Bohrung × Hub 107 × 127 mm, Turbo mit Ladeluftkühlung.
- Maximalleistung (Boost)
- Maximalleistung mit Intelligent Power Management.
- Max. Drehmoment
- 519 Nm bei 1500 min⁻¹.
- Nenndrehzahl
- Nenndrehzahl 2.100 min⁻¹, bei Maximalleistung 1.900 min⁻¹.
- Abgas / Nachbehandlung
- Tabelle nennt „Tier 4i“, die Einleitung für 2018 „Tier 4“ mit AdBlue (SCR); Einordnung als EU Stufe IV/Tier 4 final nicht eindeutig belegt.
- Getriebeart
- PowerQuad Plus (16/16, optional 24/24), AutoQuad Plus 24/24 und CommandQuad Plus EcoShift 24/24.
- Fördermenge (Serie)
- 80 l/min, optional 114 l/min.
- Hubkraft Heck
- 5300 kg (Tabelle), nach Konvention 1:1 als daN.
- Dieseltank
- 175 l serienmäßig (Niedrigkabine: 165 l).
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 8650 kg zGG − 5500 kg Leergewicht.
- Leergewicht
- Leergewicht Standardversion.
- Vorgänger
- Zuordnung nach Modellzahl/Leistungsklasse, nicht ausdrücklich quellenbelegt.
- Nachfolger
- Zuordnung nach Leistungsklasse: die kompakten 6M (Gen3, 2020) lösten 6MC und 6RC ab (John Deere/Wikipedia-Angabe der 6M-Dateien), Modellzuordnung nicht quellenbelegt.
Hinweise zur Recherche
Leistung nach 97/68/EG; Maximalleistung mit Intelligent Power Management. Kein generationsgleicher DLG-/OECD-Bericht gefunden (Suche 2026-10-02; nur ein top-agrar-Schleppertest-Video zum 6090RC von 2014, nicht als Messbericht übernommen); gemessene Werte, Elektrik, Kabine, Wendekreis und Schallpegel nicht belegt und leer. Fronthubwerk-Hubkraft in der Quelle nicht beziffert. Quellenfehler „85/15“ als 85/115 gelesen. Getriebevarianten: PowerQuad Plus und AutoQuad Plus, ab 2018 CommandQuad Plus EcoShift; Hubkraft-Spalte der Quelle bei den RC ohne Optionsangabe (Werte entsprechen den Optionswerten der 6MC).