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John Deere 6330 Premium: Technische Daten (2006–2011)

John Deere 6330 Premium (2006–2011) – Vierzylinder der Baureihe 6030 Premium mit Vierventil-PowerTechPlus, 105 PS (mit IPM bis 120 PS), AutoQuad Plus.

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Technische Eckdaten

Leistung
105 PS / 77 kW
Hubraum
4,53 l
Zylinder
4
Getriebe
Lastschaltgetriebe PowrQuad Plus 24/24 oder AutoQuad Plus 24/24
Leergewicht
4.540 kg
Baujahre
2006–2011
PDF-Datenblatt

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John Deere 6330 Premium (2006–2011)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • 4,5-l-Vierzylinder PowerTechPlus mit Vierventiltechnik: 105 PS (77 kW) Nennleistung, mit Intelligent Power Management bis 120 PS, 471 Nm
  • Hydraulik 71 l/min (optional 110 l/min) bei 200 bar, Hubkraft hinten 5.720 kg
  • Neue Kabine mit CommandCenter, CommandArm (Premium), TLS-Plus-Vorderachse; Leergewicht 4.540 kg

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeJohn Deere
Modell6330 Premium
Baureihe6030 Premium
Generation6330 Premium (2006–2011)
Leistung105 PS / 77 kW
Baujahre2006–2011

Motor

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Motor
MotortypJohn Deere PowerTechPlus 4.045T 4V-CR
HerstellerJohn Deere
Hubraum4,53 l
Zylinder4
KraftstoffDiesel
Maximalleistung (Boost)120 PS / 88 kW
Nenndrehzahl2.300 min⁻¹
Max. Drehmoment471 Nm bei 1.600 min⁻¹
Drehmomentanstieg40 %
Abgas / NachbehandlungTier IIIa

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartLastschaltgetriebe PowrQuad Plus 24/24 oder AutoQuad Plus 24/24 (mit Kriechgang 36/36), 40 km/h (AutoQuad optional 50 km/h); elektrohydraulische Wendeschaltung; bei 6330/6430 optional stufenloses AutoPowr
Vorwärtsgänge24
Rückwärtsgänge24
AntriebAllrad
Höchstgeschwindigkeit40 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)71 l/min
Fördermenge (max.)110 l/min
Arbeitsdruck200 bar
Hubkraft Heck5.720 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000
Frontzapfwelleja (1000)

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis4,4 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge4.290 mm
Breite2.280 mm
Höhe2.710 mm
Radstand2.400 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht4.540 kg
Leistungsgewicht43,2 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht9.000 kg
Max. Zuladung4.460 kg
Dieseltank185 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne14.9 R24
Standard hinten16.9 R38

Modellhistorie

Im Herbst 2006 ersetzten die Modelle der Baureihe 6030 Premium die Traktoren der 6020. Die Vierzylinder mit Vierventiltechnik erfüllen Tier IIIa und decken 95 bis 135 PS ab; alle sind mit Intelligent Power Management ausgestattet. Neben PowrQuad Plus und AutoQuad Plus gab es stufenloses AutoPowr; die Kabine wurde überarbeitet, das CommandCenter und die CommandArm-Zentralsteuerung eingeführt.

Erfahrungen und Bewertungen

Zum John Deere 6330 Premium (2006–2011) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:

  • Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
  • Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
  • Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
  • Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?

Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.

Häufige Fragen

Wie viel PS hat der John Deere 6330 Premium?

Der John Deere 6330 Premium leistet 105 PS (77 kW), mit Boost bis 120 PS.

Welchen Motor hat der John Deere 6330 Premium?

4 Zylinder, John Deere PowerTechPlus 4.045T 4V-CR, 4,53 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der John Deere 6330 Premium?

Der John Deere 6330 Premium hat Lastschaltgetriebe PowrQuad Plus 24/24 oder AutoQuad Plus 24/24 (mit Kriechgang 36/36), 40 km/h (AutoQuad optional 50 km/h); elektrohydraulische Wendeschaltung; bei 6330/6430 optional stufenloses AutoPowr, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der John Deere 6330 Premium?

Das Leergewicht beträgt 4.540 kg, das zulässige Gesamtgewicht 9.000 kg.

Wie viel Hubkraft hat der John Deere 6330 Premium?

Die Heckhubkraft beträgt 5.720 daN; die Hydraulik fördert 71 l/min bei 200 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 6330 Premium?

Der John Deere 6330 Premium wurde von 2006 bis 2011 gebaut.

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    Leistung
    115 PS
    Bauzeit
    2006–2011

    10 PS stärker · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

  • Valtra 6750 HiTech 6050-HiTech-Baureihe (2002)

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    Leistung
    105 PS
    Bauzeit
    2002–2006

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    95 PS
    Bauzeit
    2006–2011

    10 PS schwächer · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

  • Case IH Farmall 110U

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    Leistung
    105 PS
    Bauzeit
    2011–2012

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 300 kg leichter

  • Kubota M105X MX (2005–2007)

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    Leistung
    105 PS
    Bauzeit
    2005–2007

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 350 kg leichter

  • New Holland T5060 2008 (T5000, Tier 3)

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    Leistung
    106 PS
    Bauzeit
    2008–2012

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 300 kg leichter

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-02

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten9
Leistung
Nennleistung 77 kW/105 PS nach ECE-R24 ohne Intelligent Power Management; mit IPM 85 kW/115 PS.
Motortyp
PowerTechPlus 4.045T 4V-CR, 4,5 l Vierzylinder mit Vierventiltechnik und Common Rail.
Maximalleistung (Boost)
Maximalleistung mit IPM 120 PS.
Max. Drehmoment
471 Nm bei 1.600 min⁻¹, Drehmomentanstieg 40 %; 6330: ab 2009 455 Nm, Leergewicht 4.925 kg.
Getriebeart
PowrQuad Plus 24/24 (Kriechgang 36/36), AutoQuad Plus 24/24 (40 oder 50 km/h) sowie bei 6330/6430 stufenloses AutoPowr.
Fördermenge (Serie)
71 l/min serienmäßig, optional 110 l/min.
Hubkraft Heck
5720 kg laut Tabelle, nach Konvention 1:1 als daN.
Dieseltank
185 l.
Max. Zuladung
Rechnerisch: 9000 kg zGG − 4540 kg Leergewicht.

Hinweise zur Recherche

Maximalleistung mit IPM; Steuergeräte „4SCV + 2MSCV“ nicht als Zahl übernommen. Kein generationsgleicher DLG-/OECD-Bericht gefunden (Suche zu 6RC/6030 2026-10-02). Elektrik und Schallpegel nicht belegt.

Angaben ohne Gewähr.

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