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John Deere 6630 Premium: Technische Daten (2006–2011)

John Deere 6630 Premium (2006–2011) – Sechszylinder der Baureihe 6030 Premium mit Vierventil-PowerTechPlus, 125 PS (mit IPM bis 145 PS), AutoQuad Plus oder AutoPowr.

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Technische Eckdaten

Leistung
125 PS / 92 kW
Hubraum
6,788 l
Zylinder
6
Getriebe
Lastschaltgetriebe PowrQuad Plus oder AutoQuad Plus 24/24
Leergewicht
5.230 kg
Baujahre
2006–2011
PDF-Datenblatt

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John Deere 6630 Premium (2006–2011)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • 6,8-l-Sechszylinder PowerTechPlus mit Vierventiltechnik: 125 PS (92 kW) Nennleistung, mit Intelligent Power Management bis 145 PS, 550 Nm
  • Hydraulik 71 l/min (optional 110 l/min) bei 200 bar, Hubkraft hinten 7.240 kg
  • Neue Kabine mit CommandCenter und CommandArm, TLS-Plus-Vorderachse; Leergewicht 5.230 kg

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeJohn Deere
Modell6630 Premium
Baureihe6030 Premium
Generation6630 Premium (2006–2011)
Leistung125 PS / 92 kW
Baujahre2006–2011

Motor

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Motor
MotortypJohn Deere PowerTechPlus 6.068T4VCR
HerstellerJohn Deere
Hubraum6,788 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Maximalleistung (Boost)153 PS / 113 kW
Nenndrehzahl2.300 min⁻¹
Max. Drehmoment550 Nm bei 1.700 min⁻¹
Abgas / NachbehandlungTier III

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartLastschaltgetriebe PowrQuad Plus oder AutoQuad Plus 24/24 (mit Kriechgang 36/36), 40 km/h (AutoQuad optional 50 km/h); elektrohydraulische Wendeschaltung; optional stufenloses AutoPowr
Vorwärtsgänge24
Rückwärtsgänge24
AntriebAllrad
Höchstgeschwindigkeit40 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)71 l/min
Fördermenge (max.)110 l/min
Arbeitsdruck200 bar
Hubkraft Heck7.240 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000
Frontzapfwelleja (1000)

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis5,2 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge4.730 mm
Breite2.320 mm
Höhe2.860 mm
Radstand2.650 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht5.230 kg
Leistungsgewicht41,8 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht10.000 kg
Max. Zuladung4.770 kg
Dieseltank207 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne420/70 R28
Standard hinten18.4 R38

Modellhistorie

Im Herbst 2006 ersetzten die Modelle der Baureihe 6030 Premium die Traktoren der 6020; die Sechszylinder mit Vierventiltechnik (Tier III) decken bis 181 PS ab und haben durchgängig Intelligent Power Management, die Kabine wurde mit CommandCenter und CommandArm überarbeitet, neben PowrQuad Plus und AutoQuad Plus gab es stufenloses AutoPowr.

Erfahrungen und Bewertungen

Zum John Deere 6630 Premium (2006–2011) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:

  • Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
  • Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
  • Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
  • Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?

Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.

Häufige Fragen

Wie viel PS hat der John Deere 6630 Premium?

Der John Deere 6630 Premium leistet 125 PS (92 kW), mit Boost bis 153 PS.

Welchen Motor hat der John Deere 6630 Premium?

6 Zylinder, John Deere PowerTechPlus 6.068T4VCR, 6,788 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der John Deere 6630 Premium?

Der John Deere 6630 Premium hat Lastschaltgetriebe PowrQuad Plus oder AutoQuad Plus 24/24 (mit Kriechgang 36/36), 40 km/h (AutoQuad optional 50 km/h); elektrohydraulische Wendeschaltung; optional stufenloses AutoPowr, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der John Deere 6630 Premium?

Das Leergewicht beträgt 5.230 kg, das zulässige Gesamtgewicht 10.000 kg.

Wie viel Hubkraft hat der John Deere 6630 Premium?

Die Heckhubkraft beträgt 7.240 daN; die Hydraulik fördert 71 l/min bei 200 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 6630 Premium?

Der John Deere 6630 Premium wurde von 2006 bis 2011 gebaut.

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    Leistung
    115 PS
    Bauzeit
    2006–2009

    10 PS schwächer · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

  • John Deere 6830 Premium 6830 Premium (2006–2011)

    Baureihe 6030 Premium

    John Deere 6830 Premium (2006–2011) – Sechszylinder der Baureihe 6030 Premium mit Vierventil-PowerTechPlus, 135 PS (mit IPM bis 160 PS), AutoQuad Plus oder AutoPowr.

    Leistung
    135 PS
    Bauzeit
    2006–2011

    10 PS stärker · zeitgleich gebaut · rund 350 kg schwerer

  • McCormick MC135 Power6 MC Power6 T3 (2007–2009)

    Baureihe MC

    McCormick MC135 Power6 (2007–2009): Sechszylinder-Traktor der Baureihe MC mit FPT BetaPower (6,7 l Sechszylinder), 126 PS Nennleistung; Lastschaltgetriebe 16/12 mit vierfacher Lastschaltung.

    Leistung
    126 PS
    Bauzeit
    2007–2009

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

  • Case IH Maxxum MXM120 2002 (MXM)

    Baureihe Maxxum

    Case IH Maxxum MXM120 (2002-2007): 7,5-l-Sechszylinder-Turbomotor (Iveco, Ford-Powerstar-Basis) mit 124 PS Nennleistung, Full-Powershift-Getriebe, Bau bei New Holland in Basildon (Großbritannien).

    Leistung
    124 PS
    Bauzeit
    2002–2007

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

  • New Holland T6050 Plus 2007 (Plus, ElectroCommand)

    Baureihe T6000

    New Holland T6050 Plus (2007–2012): 6,7-l-Sechszylinder FPT NEF 667 TA mit 126 PS, gehobene Ausstattung der ersten T6000-Generation, Bau in Basildon (England); baugleich mit Case IH Maxxum 125 X-Line und Steyr 6125 Profi Classic.

    Leistung
    126 PS
    Bauzeit
    2007–2012

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

  • Valtra T120 T-Serie Generation II (2004)

    Baureihe T

    Valtra T120 (2004–2007): 6,6-l-Sechszylinder von Sisu mit 125 PS, Bau in Suolahti (Finnland); 6,6-l-Modell der überarbeiteten T-Serie.

    Leistung
    125 PS
    Bauzeit
    2004–2007

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 300 kg schwerer

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-02

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten10
Leistung
Nennleistung 92 kW/125 PS nach ECE-R24 ohne Intelligent Power Management; mit IPM 107 kW/145 PS.
Motortyp
PowerTechPlus 6.068T4VCR, 6,8-l-Sechszylinder mit Vierventiltechnik und Common Rail.
Maximalleistung (Boost)
Maximalleistung ab 2009 mit IPM 153 PS.
Max. Drehmoment
550 Nm bei 1.700 min⁻¹; ab 2009 Drehmoment 557 Nm bei 1.700 min⁻¹, Leergewicht 5.370 kg.
Getriebeart
PowrQuad Plus und AutoQuad Plus (40 oder 50 km/h) je 24/24 (Kriechgang 36/36 bzw. 32/32), zusätzlich stufenloses AutoPowr.
Fördermenge (Serie)
71 l/min serienmäßig, optional 110 l/min.
Hubkraft Heck
7.240 kg (Tabelle), nach Konvention 1:1 als daN.
Dieseltank
207 l serienmäßig.
Max. Zuladung
Rechnerisch: 10.000 kg zGG − 5.230 kg Leergewicht.
Leergewicht
Leergewicht Standardversion.

Hinweise zur Recherche

Tabellenspalten teils uneinheitlich besetzt (Leergewicht/zGG für fünf Modelle nur mit vier bzw. acht Werten): Zuordnung nach Reihenfolge, siehe fieldSources. Kein generationsgleicher DLG-/OECD-Bericht gefunden (Suche zu 6RC/6030 2026-10-02). Steuergeräte „4SCV + 2MSCV“ nicht als Zahl übernommen.

Angaben ohne Gewähr.

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