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John Deere 6930 Premium: Technische Daten (2006–2011)

John Deere 6930 Premium (2006–2011) – Sechszylinder der Baureihe 6030 Premium mit Vierventil-PowerTechPlus, 150 PS (mit IPM bis 175 PS), AutoQuad Plus oder AutoPowr.

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Technische Eckdaten

Leistung
150 PS / 110 kW
Hubraum
6,788 l
Zylinder
6
Getriebe
Lastschaltgetriebe PowrQuad Plus oder AutoQuad Plus 20/20
Leergewicht
5.880 kg
Baujahre
2006–2011
PDF-Datenblatt

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John Deere 6930 Premium (2006–2011)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • 6,8-l-Sechszylinder PowerTechPlus mit Vierventiltechnik: 150 PS (110 kW) Nennleistung, mit Intelligent Power Management bis 175 PS, 715 Nm
  • Hydraulik 71 l/min (optional 110 l/min) bei 200 bar, Hubkraft hinten 7.520 kg
  • Neue Kabine mit CommandCenter und CommandArm, TLS-Plus-Vorderachse; Leergewicht 5.880 kg

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeJohn Deere
Modell6930 Premium
Baureihe6030 Premium
Generation6930 Premium (2006–2011)
Leistung150 PS / 110 kW
Baujahre2006–2011

Motor

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Motor
MotortypJohn Deere PowerTechPlus 6.068T4VCR
HerstellerJohn Deere
Hubraum6,788 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Maximalleistung (Boost)181 PS / 133 kW
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹
Max. Drehmoment715 Nm bei 1.500 min⁻¹
Abgas / NachbehandlungTier III

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartLastschaltgetriebe PowrQuad Plus oder AutoQuad Plus 20/20 (mit Kriechgang 32/32), 40 km/h (AutoQuad optional 50 km/h); elektrohydraulische Wendeschaltung; optional stufenloses AutoPowr
Vorwärtsgänge20
Rückwärtsgänge20
AntriebAllrad
Höchstgeschwindigkeit40 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)71 l/min
Fördermenge (max.)110 l/min
Arbeitsdruck200 bar
Hubkraft Heck7.520 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000
Frontzapfwelleja (1000)

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
Wendekreis5,2 m

Abmessungen

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Abmessungen
Länge4.760 mm
Breite2.820 mm
Höhe2.910 mm
Radstand2.650 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht5.880 kg
Leistungsgewicht39,2 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht11.000 kg
Max. Zuladung5.120 kg
Dieseltank250 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne16.9 R28
Standard hinten20.8 R38

Modellhistorie

Im Herbst 2006 ersetzten die Modelle der Baureihe 6030 Premium die Traktoren der 6020; die Sechszylinder mit Vierventiltechnik (Tier III) decken bis 181 PS ab und haben durchgängig Intelligent Power Management, die Kabine wurde mit CommandCenter und CommandArm überarbeitet, neben PowrQuad Plus und AutoQuad Plus gab es stufenloses AutoPowr.

Erfahrungen und Bewertungen

Zum John Deere 6930 Premium (2006–2011) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:

  • Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
  • Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
  • Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
  • Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?

Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.

Häufige Fragen

Wie viel PS hat der John Deere 6930 Premium?

Der John Deere 6930 Premium leistet 150 PS (110 kW), mit Boost bis 181 PS.

Welchen Motor hat der John Deere 6930 Premium?

6 Zylinder, John Deere PowerTechPlus 6.068T4VCR, 6,788 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der John Deere 6930 Premium?

Der John Deere 6930 Premium hat Lastschaltgetriebe PowrQuad Plus oder AutoQuad Plus 20/20 (mit Kriechgang 32/32), 40 km/h (AutoQuad optional 50 km/h); elektrohydraulische Wendeschaltung; optional stufenloses AutoPowr, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der John Deere 6930 Premium?

Das Leergewicht beträgt 5.880 kg, das zulässige Gesamtgewicht 11.000 kg.

Wie viel Hubkraft hat der John Deere 6930 Premium?

Die Heckhubkraft beträgt 7.520 daN; die Hydraulik fördert 71 l/min bei 200 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 6930 Premium?

Der John Deere 6930 Premium wurde von 2006 bis 2011 gebaut.

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    Leistung
    150 PS
    Bauzeit
    2007–2012

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    150 PS
    Bauzeit
    2003–2007

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    Leistung
    150 PS
    Bauzeit
    2009–2011

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    Leistung
    150 PS
    Bauzeit
    2007–2012

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    Leistung
    150 PS
    Bauzeit
    2007–2009

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 500 kg schwerer

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    Leistung
    150 PS
    Bauzeit
    2006–2011

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 750 kg schwerer

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-02

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten10
Leistung
Nennleistung 110 kW/150 PS nach ECE-R24 ohne Intelligent Power Management; mit IPM 129 kW/175 PS.
Motortyp
PowerTechPlus 6.068T4VCR, 6,8-l-Sechszylinder mit Vierventiltechnik und Common Rail.
Maximalleistung (Boost)
Maximalleistung ab 2009 mit IPM 181 PS.
Max. Drehmoment
715 Nm bei 1.500 min⁻¹; ab 2009 Drehmoment 700 Nm bei 1.500 min⁻¹, Leergewicht 6.025 kg.
Getriebeart
PowrQuad Plus und AutoQuad Plus (40 oder 50 km/h) je 20/20 (Kriechgang 36/36 bzw. 32/32), zusätzlich stufenloses AutoPowr.
Fördermenge (Serie)
71 l/min serienmäßig, optional 110 l/min.
Hubkraft Heck
7.520 kg (Tabelle), optional 8.430 kg, nach Konvention 1:1 als daN.
Dieseltank
250 l serienmäßig.
Max. Zuladung
Rechnerisch: 11.000 kg zGG − 5.880 kg Leergewicht.
Leergewicht
Leergewicht Standardversion.

Hinweise zur Recherche

Tabellenspalten teils uneinheitlich besetzt (Leergewicht/zGG für fünf Modelle nur mit vier bzw. acht Werten): Zuordnung nach Reihenfolge, siehe fieldSources. Kein generationsgleicher DLG-/OECD-Bericht gefunden (Suche zu 6RC/6030 2026-10-02). Steuergeräte „4SCV + 2MSCV“ nicht als Zahl übernommen.

Angaben ohne Gewähr.

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