John Deere 6M 145 Gen4

Einstiegs-Sechszylinder der 2024er 6M-Generation auf dem mittleren Rahmen – 6,8-l-PowerTech-PVS mit 145 PS Nenn- und bis zu 165 PS mit Intelligent Power Management.

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Technische Eckdaten

Leistung
145 PS / 107 kW
Hubraum
6,788 l
Zylinder
6
Getriebe
Lastschaltgetriebe PowrQuad Plus
Leergewicht
7.800 kg
Baujahre
seit 2024
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Besonderheiten

  • Einstiegs-Sechszylinder der 2024er 6M-Generation auf dem mittleren Rahmen: 6,8-l-PowerTech-PVS, 145 PS Nenn- und bis 165 PS mit Intelligent Power Management
  • Fünf Getriebe zur Wahl inkl. neuem Voll-Lastschaltgetriebe e19 und stufenlosem AutoPowr; erstmals 50 km/h für die 6M optional
  • EU Stufe V (DPF + DOC + SCR); Hubkraft hinten 7.650 kg, LoadSensing-Hydraulik bis 155 l/min
Grunddaten
MarkeJohn Deere
Modell6M 145
Baureihe6M[1]
GenerationGen4[1]
Leistung145 PS / 107 kW[1]
Baujahreseit 2024[2] abgl.
Motor
MotortypJohn Deere PowerTech PVS 6.8 (Turbolader mit variabler Geometrie)[1]
HerstellerJohn Deere[1]
Hubraum6,788 l[1]
Zylinder6[1]
KraftstoffDiesel[1]
Maximalleistung (Boost)160 PS / 117 kW[1]
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹[1]
Max. Drehmoment679 Nm bei 1.600 min⁻¹[1]
Drehmomentanstieg40 %[1]
Abgas / NachbehandlungEU Stufe V (DPF + DOC + SCR mit AdBlue, gekühlte AGR)[1]
Getriebe & Antrieb
GetriebeartLastschaltgetriebe PowrQuad Plus, AutoQuad Plus oder CommandQuad Plus 20/20 (vier Lastschaltstufen), Voll-Lastschaltgetriebe e19 (19/19) oder stufenlos AutoPowr; 40 km/h, optional 50 km/h[1]
AntriebAllrad[1]
Höchstgeschwindigkeit40 km/h[1]
Hydraulik
Fördermenge (Serie)114 l/min[1]
Fördermenge (max.)155 l/min[1]
Arbeitsdruck200 bar[1]
Hubkraft Heck7.650 daN[1]
Hubkraft Front4.400 daN[1]
Steuergeräte hinten4[1]
Load-Sensingja[1]
Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000[1]
Frontzapfwelleja (1000)[1]
Fahrwerk & Bremsen
VorderachsfederungTLS-Vorderachsfederung optional (100 mm Federweg)[1]
KabinenfederungKabinenfederung optional[1]
BremsenNasse Scheibenbremsen hinten mit Allradzuschaltung; automatische Parkbremse[1] abgl.
AnhängerbremseDruckluftanlage optional[1]
Elektrik
Bordspannung12 V[1]
Kabine
Sitzplätze2[1] abgl.
KlimatisierungKlimaautomatik optional[1]
BedienkonzeptA-Säulen-Display serienmäßig, JDLink serienmäßig; G5- oder G5Plus-Touchscreen optional[1]
ISOBUSja[1] abgl.
Abmessungen
Länge4.880 mm[1]
Breite2.550 mm[1]
Höhe2.980 mm[1]
Radstand2.770 mm[1]
Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht7.800 kg[1]
Zul. Gesamtgewicht12.400 kg[1]
Max. Zuladung4.600 kg[1] abgl.
Dieseltank285 l[1]
AdBlue-Tank16 l[1]
Hydrauliköl45 l[1]
Reifen
Standard vorne600/60R28[1]
Standard hinten710/60R38[1]

Modellhistorie

Im Sommer 2024 erweiterte John Deere die 6M-Baureihe für das Modelljahr 2025 auf 17 Varianten (Nennleistung 95–250 PS) und fünf Rahmenklassen (kurzer 2,40 m, kleiner 2,58 m, mittlerer 2,77 m, großer 2,80 m, extragroßer 2,90 m Radstand). Neu ist die für die 6M erstmals verfügbare 50-km/h-Option (je nach Getriebe). Der 6M 145 ist der kleinste Sechszylinder auf dem mittleren Rahmen. Für 2027 hat John Deere eine Modellpflege mit dem Voll-Lastschaltgetriebe e19 und dem CommandX-Plus-Fahrhebel angekündigt. Direkter Vorgänger ist die Stufe-V-Generation 2019–2024 (dort hieß das Modell 6145M).

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Häufige Fragen

Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.

Wie viel PS hat der John Deere 6M 145?

Der John Deere 6M 145 leistet 145 PS (107 kW), mit Boost bis 160 PS.

Welchen Motor hat der John Deere 6M 145?

6 Zylinder, John Deere PowerTech PVS 6.8 (Turbolader mit variabler Geometrie), 6,788 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der John Deere 6M 145?

Der John Deere 6M 145 hat Lastschaltgetriebe PowrQuad Plus, AutoQuad Plus oder CommandQuad Plus 20/20 (vier Lastschaltstufen), Voll-Lastschaltgetriebe e19 (19/19) oder stufenlos AutoPowr; 40 km/h, optional 50 km/h, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

Wie schwer ist der John Deere 6M 145?

Das Leergewicht beträgt 7.800 kg, das zulässige Gesamtgewicht 12.400 kg.

Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 6M 145?

Der John Deere 6M 145 wird seit 2024 gebaut.

Stand: 2026-09-07

Prüfstatus

  • abgl. abgeleitet
  • Nicht markierte Werte: Herstellerangabe laut Quelle [1].

Anmerkungen zu einzelnen Werten

  • basics.powerPS: Nennleistung 145 PS / 107 kW (= Modellzahl) nach ECE R120; mit IPM-Powerboost 165 PS / 121 kW (tractorbook).
  • basics.powerKW: Nennleistung 107 kW (tractorbook).
  • basics.yearFrom: Vorstellung Sommer 2024 für das Modelljahr 2025 (tractorbook „2024-“; Wikipedia). Noch in Produktion (yearTo offen).
  • engine.engineType: Sechszylinder John Deere PowerTech PVS, 6,788 l, Direkteinspritzung, Turbolader mit variabler Geometrie (tractorbook: „PowerTech PVS“, „6/T/I“).
  • engine.maxPowerPS: Maximalleistung 160 PS ohne bzw. 171 PS mit IPM (tractorbook).
  • engine.maxPowerKW: 117 kW Maximalleistung ohne IPM (tractorbook).
  • engine.maxTorqueNm: 679 Nm bei 1.600 min⁻¹ (ohne IPM); Konstantleistungsbereich 2.100–1.500 min⁻¹ (tractorbook).
  • engine.emissionStage: EU Stufe V mit Dieselpartikelfilter, Dieseloxidationskatalysator, SCR/AdBlue und gekühlter Abgasrückführung (tractorbook).
  • transmission.transmissionType: PowrQuad Plus, AutoQuad Plus oder CommandQuad Plus (je 20/20, vier Lastschaltstufen), e19 (19/19) oder stufenloses AutoPowr; 40 km/h serienmäßig, 50 km/h optional (je nach Getriebe). Kriechgruppe optional (tractorbook).
  • hydraulics.flowLpm: Druckgesteuertes System (PC) mit 114 l/min; alternativ LoadSensing-System (PFC) mit 155 l/min; PowerBeyond optional (tractorbook).
  • hydraulics.liftCapacityRearDaN: Katalog-Hubkraft Heckkraftheber 7.650 kg (tractorbook).
  • hydraulics.liftCapacityFrontDaN: Optionaler Frontkraftheber 4.400 kg (tractorbook).
  • hydraulics.remoteValvesRear: Bis zu 4 Heck- und 3 Zwischenachs-Steuergeräte (tractorbook).
  • pto.rearSpeeds: 540/1000, optional 540/540E/1000; Motorzapfwelle unabhängig, elektronische Zuschaltung (tractorbook).
  • pto.frontPto: Frontzapfwelle 1.000 min⁻¹ optional (tractorbook).
  • chassis.maxSpeedKmh: 40 km/h serienmäßig; 50 km/h optional mit AutoQuad Plus, CommandQuad Plus, e19 oder AutoPowr (tractorbook).
  • chassis.frontAxleSuspension: TLS-Vorderachsfederung optional, 100 mm Federweg (tractorbook).
  • chassis.cabSuspension: Kabinenfederung optional (tractorbook).
  • chassis.brakeType: Nasse Scheibenbremsen hinten mit Allradzuschaltung, automatische Parkbremse (Baureihen-Plattform).
  • chassis.trailerBrake: Druckluftanlage optional (tractorbook).
  • cabin.standardSeats: Fahrer- (Luftfedersitz serienmäßig) und Beifahrersitz.
  • cabin.airConditioning: Klimaautomatik optional (tractorbook).
  • cabin.terminal: A-Säulen-Display und JDLink serienmäßig; G5- oder G5Plus-Touchscreen optional (tractorbook).
  • cabin.isobus: ISOBUS optional (tractorbook).
  • capacities.fuelTankL: 285 l serienmäßig, 330 l optional (tractorbook).
  • capacities.defTankL: AdBlue-Tank 16 l (tractorbook).
  • capacities.hydraulicOilL: Ölentnahmemenge 24 l serienmäßig, 45 l optional (tractorbook).
  • capacities.maxPayloadKg: Rechnerisch: 12.400 kg zGG − 7.800 kg Leergewicht.
  • dimensions.weightKg: Katalog-Leergewicht (tractorbook).
  • history.productionNote: Zeitliche Einordnung und Baureihenhistorie, nicht aus einer einzelnen Datenblatt-Zeile.

Katalogwerte aus der John-Deere-gestützten tractorbook.de-Tabelle für die 2024er 6M mit mittlerem Rahmen (6M 145–6M 185) [0]. Kein DLG-PowerMix-/profi-Bericht für den 6M 145 gefunden; gemessene Werte bleiben leer. Bremsbauart von der Baureihen-Plattform abgeleitet; Elektrik, Wendekreis, Schallpegel und Bodenfreiheit nicht generationsspezifisch belegt und daher offen. predecessor/successor nicht gesetzt: Stufe-V-Generation 2019–2024 (Modell 6145M) und die für 2027 angekündigte Modellpflege noch nicht bzw. separat erfasst.

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