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John Deere 6R 230 MY2027: Technische Daten

Zweitstärkstes Modell der 6R-Generation MY2027 (sehr großer Rahmen, Radstand 2,90 m) – 6,8-l-PowerTech-PSS mit 230 PS Nenn- und bis zu 281 PS mit Intelligent Power Management.

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Technische Eckdaten

Leistung
230 PS / 169 kW
Hubraum
6,788 l
Zylinder
6
Getriebe
Lastschaltgetriebe e19
Leergewicht
9.850 kg
Baujahre
seit 2027
PDF-Datenblatt

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John Deere 6R 230 MY2027

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Technische Daten

Besonderheiten

  • Zweitstärkstes Modell der 6R-Generation MY2027 (sehr großer Rahmen, Radstand 2,90 m): 230 PS Nennleistung, bis 281 PS mit Intelligent Power Management
  • Neues e19-Lastschaltgetriebe oder stufenloses AutoPowr; EU Stufe V, 210 l/min Hydraulik
  • Neue CommandView-4-Kabine, TLS-Pro-Vorderachsfederung und serienmäßig reaktive Lenkung

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeJohn Deere
Modell6R 230
Baureihe6R
GenerationMY2027
Leistung230 PS / 169 kW
Baujahreseit 2027

Motor

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Motor
MotortypJohn Deere PowerTech PSS 6.8 (Reihenturbo variabel + fix)
HerstellerJohn Deere
Hubraum6,788 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Maximalleistung (Boost)281 PS / 206 kW
Nenndrehzahl2.100 min⁻¹
Max. Drehmoment1.077 Nm bei 1.600 min⁻¹
Drehmomentanstieg40 %
Abgas / NachbehandlungEU Stufe V (DOC + DPF + SCR mit DEF)

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartLastschaltgetriebe e19 (19 Gänge, doppelkupplungsbasiert) oder stufenlos (AutoPowr / ZF Eccom)
AntriebAllrad
Höchstgeschwindigkeit50 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)210 l/min
Arbeitsdruck200 bar
Hubkraft Heck10.400 daN
Hubkraft Front5.900 daN
Kraftheber-Kategorie hintenKat III/IIIN
Steuergeräte hinten6
Load-Sensingja

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen540 / 540E / 1000 / 1000E
Frontzapfwelleja (1000)

Fahrwerk & Bremsen

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Fahrwerk & Bremsen
VorderachsfederungTLS Pro hydropneumatische Vorderachsfederung (100 mm Federweg), gebremste Vorderachse
KabinenfederungAdaptive hydraulische Kabinenfederung HCS Plus
Wendekreis12,64 m

Elektrik

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Elektrik
Bordspannung12 V

Kabine

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Kabine
Sitzplätze2
BedienkonzeptG5 / G5Pro CommandCenter
ISOBUSja

Abmessungen

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Abmessungen
Länge5.190 mm
Breite2.550 mm
Höhe3.290 mm
Radstand2.900 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht9.850 kg
Leistungsgewicht42,8 kg/PS
Zul. Gesamtgewicht15.000 kg
Max. Zuladung5.150 kg
Dieseltank405 l
AdBlue-Tank21 l
Hydrauliköl47 l

Reifen

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Reifen
Standard vorne600/70R30
Standard hinten800/70R38

Modellhistorie

John Deere stellte die überarbeitete 6R-Baureihe (Werk Mannheim) im Juni 2026 als Modelljahr 2027 vor, Marktstart 2027. Neu sind unter anderem das e19-Lastschaltgetriebe, die CommandView-4-Kabine, die TLS-Pro-Vorderachse und das neue Topmodell 6R 260. Der große Rahmen (Radstand 2,80 m) umfasst 6R 180/200/220/240, der sehr große Rahmen (2,90 m, zGG 15 t) 6R 230/260.

→ Alle Generationen des John Deere 6R 230 im Vergleich

Erfahrungen und Bewertungen

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der John Deere 6R 230 MY2027?

Der John Deere 6R 230 MY2027 leistet 230 PS (169 kW), mit Boost bis 281 PS.

Welchen Motor hat der John Deere 6R 230 MY2027?

6 Zylinder, John Deere PowerTech PSS 6.8 (Reihenturbo variabel + fix), 6,788 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der John Deere 6R 230 MY2027?

Der John Deere 6R 230 MY2027 hat Lastschaltgetriebe e19 (19 Gänge, doppelkupplungsbasiert) oder stufenlos (AutoPowr / ZF Eccom), Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Wie schwer ist der John Deere 6R 230 MY2027?

Das Leergewicht beträgt 9.850 kg, das zulässige Gesamtgewicht 15.000 kg.

Wie viel Hubkraft hat der John Deere 6R 230 MY2027?

Die Heckhubkraft beträgt 10.400 daN, die Fronthubkraft 5.900 daN; die Hydraulik fördert 210 l/min bei 200 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 6R 230 MY2027?

Der John Deere 6R 230 MY2027 wird seit 2027 gebaut.

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    Leistung
    240 PS
    Bauzeit
    seit 2027

    10 PS stärker · zeitgleich gebaut · rund 950 kg leichter

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    Leistung
    220 PS
    Bauzeit
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    10 PS schwächer · zeitgleich gebaut · rund 950 kg leichter

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    Leistung
    225 PS
    Bauzeit
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    Leistung
    225 PS
    Bauzeit
    seit 2020

    gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr früher gebaut · rund 1.150 kg leichter

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    Leistung
    225 PS
    Bauzeit
    seit 2020

    gleiche Leistungsklasse · ca. 1 Jahr früher gebaut · rund 1.450 kg leichter

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    Leistung
    223 PS
    Bauzeit
    seit 2026

    7 PS schwächer · ca. 1 Jahr früher gebaut · rund 1.500 kg leichter

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-05

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • FPFachpresse – aus einem redaktionellen Test.
  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten17
Leistung
Nennleistung nach ECE R120 (= Modellzahl) bei 2.100 min⁻¹; mit IPM 270 PS, Maximalleistung 253 PS bzw. 281 PS mit IPM.
Baujahre
Vorstellung 8. Juni 2026, Marktverfügbarkeit laut profi 2027.
Maximalleistung (Boost)
Maximalleistung mit IPM (ECE R120); ohne IPM 253 PS.
Max. Drehmoment
1077 Nm bei 1.600 min⁻¹; mit IPM 1129 Nm.
Steuergeräte hinten
Bis zu 6 Heck-Steuergeräte (Gesamtausbau 6+3).
Hubkraft Front
Optionaler Frontkraftheber 5.900 kg.
Heck-Drehzahlen
540/540E/1000 serienmäßig, optional 540E/1000/1000E; Frontzapfwelle 1.000 min⁻¹ optional.
Höchstgeschwindigkeit
Grundversion 40 km/h, 50-km/h-Version optional.
Kabinenfederung
Adaptive hydraulische Kabinenfederung.
ISOBUS
ISOBUS über G5/G5Pro CommandCenter.
Sitzplätze
Fahrer- und Beifahrersitz (CommandView-4-Kabine).
Dieseltank
405 l, optional 475 l.
Hydrauliköl
Entnehmbare Ölmenge 47 l, optional 80 l.
Zul. Gesamtgewicht
15.000 kg.
Max. Zuladung
zul. Gesamtgewicht minus Leergewicht.
Höhe
3,29 m.
Standard vorne
Serienbereifung 4-WD; Angaben variieren je Prospekt und Land.

Hinweise zur Recherche

Kein generationsgleicher DLG-/OECD-Bericht (Markteinführung 2027): performanceMeasured/price bleiben leer. Offen: Bremsanlage, Batterie/Lichtmaschine, Geräuschpegel.

Angaben ohne Gewähr.

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