John Deere 8210: Technische Daten (1999–2002)
John Deere 8210 (1999–2002) – 8,13-l-Sechszylinder-Turbo der Baureihe 8010 aus Waterloo mit 215 PS.
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Technische Eckdaten
- Leistung
- 215 PS / 157 kW
- Hubraum
- 8,13 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- PowrShift (Full-PowerShift mit Automatikfunktion) 16/5
- Leergewicht
- 8.290 kg
- Baujahre
- 1999–2002
Technische Daten
Besonderheiten
- 8,13-l-Sechszylinder 6.081HRW-13: 215 PS (157 kW) Nennleistung, 237 PS Maximalleistung, 995 Nm
- Hydraulik 127 l/min bei 200 bar, Hubkraft hinten 7.780 kg
- Radstand 2,95 m, Leergewicht 8.290 kg, zul. Gesamtgewicht 14.000 kg
Grunddaten
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| Marke | John Deere |
|---|---|
| Modell | 8210 |
| Baureihe | 8010 |
| Generation | 8210 (1999–2002) |
| Leistung | 215 PS / 157 kW |
| Baujahre | 1999–2002 |
Motor
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| Motortyp | John Deere PowerTech 6.081HRW-13 |
|---|---|
| Hersteller | John Deere |
| Hubraum | 8,13 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 237 PS / 174 kW |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 995 Nm bei 1.400 min⁻¹ |
| Drehmomentanstieg | 45 % |
Getriebe & Antrieb
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| Getriebeart | PowrShift (Full-PowerShift mit Automatikfunktion) 16/5, 2,2–40 km/h; lastschaltbare Wendeschaltung |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 16 |
| Rückwärtsgänge | 5 |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
Hydraulik
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| Fördermenge (Serie) | 127 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 7.780 daN |
Zapfwelle
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| Heck-Drehzahlen | 540 / 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000) |
Fahrwerk & Bremsen
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| Wendekreis | 5,2 m |
|---|
Abmessungen
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| Länge | 5.490 mm |
|---|---|
| Höhe | 3.010 mm |
| Radstand | 2.950 mm |
Kapazitäten & Gewichte
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| Leergewicht | 8.290 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 38,6 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 14.000 kg |
| Max. Zuladung | 5.710 kg |
| Dieseltank | 511 l |
Reifen
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| Standard vorne | 16.9 R30 |
|---|---|
| Standard hinten | 20.8 R42 |
Modellhistorie
1999 löste die Baureihe 8010 die Großtraktoren der Serie 8000 ab (Waterloo, Iowa, USA). Alle Modelle nutzen den 8,1-l-PowerTech mit 16/5-Gang-Full-PowerShift (40 km/h), Bedienung über Armlehne und rechte Seitenkonsole; die klimatisierte TechCenter-Kabine war mit 72 dB(A) leise, AutoTrac war erhältlich. Wie zuvor gab es eine Raupenversion (8010T). 2001 löste die Baureihe 8020 die Reihe ab.
- Vorgänger: John Deere 8200 8200 (1994–1998)
Erfahrungen und Bewertungen
Zum John Deere 8210 (1999–2002) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:
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- Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
- Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
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Häufige Fragen
Wie viel PS hat der John Deere 8210?
Der John Deere 8210 leistet 215 PS (157 kW), mit Boost bis 237 PS.
Welchen Motor hat der John Deere 8210?
6 Zylinder, John Deere PowerTech 6.081HRW-13, 8,13 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der John Deere 8210?
Der John Deere 8210 hat PowrShift (Full-PowerShift mit Automatikfunktion) 16/5, 2,2–40 km/h; lastschaltbare Wendeschaltung, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Wie schwer ist der John Deere 8210?
Das Leergewicht beträgt 8.290 kg, das zulässige Gesamtgewicht 14.000 kg.
Wie viel Hubkraft hat der John Deere 8210?
Die Heckhubkraft beträgt 7.780 daN; die Hydraulik fördert 127 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 8210?
Der John Deere 8210 wurde von 1999 bis 2002 gebaut.
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- 195 PS
- Bauzeit
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- Leistung
- 214 PS
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- Leistung
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- Bauzeit
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- Leistung
- 210 PS
- Bauzeit
- 1993–2002
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- Leistung
- 210 PS
- Bauzeit
- 1994–1998
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- Leistung
- 220 PS
- Bauzeit
- 2002–2006
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 1.000 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-02
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten7
- Leistung
- Nennleistung 157 kW/215 PS, Maximalleistung 174 kW/237 PS.
- Motortyp
- Motortyp 6.081HRW-13, 8,13 l Sechszylinder mit Turbolader und Ladeluftkühlung.
- Maximalleistung (Boost)
- Maximalleistung 174 kW/237 PS.
- Max. Drehmoment
- 995 Nm bei 1.400 min⁻¹, Drehmomentanstieg 45 %.
- Hubkraft Heck
- 7.780 kg (Tabelle), nach Konvention 1:1 als daN.
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 14.000 kg zGG − 8.290 kg Leergewicht.
- Leergewicht
- Tabelle nennt für 8110/8210 dieselben Leergewichte (8285/8290 kg) wie die Baureihe 8000 (8100/8200), obwohl Motor und Kabine geändert wurden; vermutlich übernommen.
Hinweise zur Recherche
Allrad serienmäßig; Frontkraftheber und Frontzapfwelle optional. Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden (Suche 2026-10-02).