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John Deere 8220T: Technische Daten (2001–2005)

John Deere 8220T (2001–2005) – 8,1-l-Sechszylinder-Turbo (Stufe II) der Baureihe 8020T mit Gummibandkettenlaufwerk aus Waterloo mit 225 PS.

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Technische Eckdaten

Leistung
225 PS / 165 kW
Hubraum
8,13 l
Zylinder
6
Getriebe
PowrShift 16/4, 1,5–30 km/h
Leergewicht
11.770 kg
Baujahre
2001–2005
PDF-Datenblatt

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John Deere 8220T (2001–2005)

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Technische Daten

Besonderheiten

  • 8,1-l-Sechszylinder 6.081HRW: 225 PS (165 kW) Nennleistung, 250 PS Maximalleistung, 1.003 Nm
  • Hydraulik 126 l/min bei 200 bar, Hubkraft hinten 10.000 kg
  • Radstand 2,26 m, Leergewicht 11.770 kg

Grunddaten

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Grunddaten
MarkeJohn Deere
Modell8220T
Baureihe8020T
Generation8220T (2001–2005)
Leistung225 PS / 165 kW
Baujahre2001–2005

Motor

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Motor
MotortypJohn Deere PowerTech 6.081HRW
HerstellerJohn Deere
Hubraum8,13 l
Zylinder6
KraftstoffDiesel
Maximalleistung (Boost)250 PS / 183 kW
Nenndrehzahl2.200 min⁻¹
Max. Drehmoment1.003 Nm bei 1.200 min⁻¹
Drehmomentanstieg40 %
Abgas / NachbehandlungStufe II

Getriebe & Antrieb

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Getriebe & Antrieb
GetriebeartPowrShift 16/4, 1,5–30 km/h
Vorwärtsgänge16
Rückwärtsgänge4
AntriebRaupenlaufwerk (Gummibandketten)
Höchstgeschwindigkeit30 km/h

Hydraulik

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Hydraulik
Fördermenge (Serie)126 l/min
Arbeitsdruck200 bar
Hubkraft Heck10.000 daN

Zapfwelle

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Zapfwelle
Heck-Drehzahlen1000
Frontzapfwellenein

Abmessungen

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Abmessungen
Länge5.530 mm
Breite2.630 mm
Höhe3.120 mm
Radstand2.260 mm

Kapazitäten & Gewichte

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Kapazitäten & Gewichte
Leergewicht11.770 kg
Leistungsgewicht52,3 kg/PS
Dieseltank492 l

Modellhistorie

2001 löste die Raupenbaureihe 8020T die 8010T ab. Neu waren die 8,1-l-PowerTech-Motoren mit Common-Rail und Vierventiltechnik (Stufe II) sowie das 16/4-Gang-PowrShift-Getriebe; die Radvariante 8020 gab es parallel.

Erfahrungen und Bewertungen

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  • Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
  • Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
  • Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
  • Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?

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Häufige Fragen

Wie viel PS hat der John Deere 8220T?

Der John Deere 8220T leistet 225 PS (165 kW), mit Boost bis 250 PS.

Welchen Motor hat der John Deere 8220T?

6 Zylinder, John Deere PowerTech 6.081HRW, 8,13 l Hubraum.

Welches Getriebe hat der John Deere 8220T?

Der John Deere 8220T hat PowrShift 16/4, 1,5–30 km/h, Höchstgeschwindigkeit 30 km/h.

Wie schwer ist der John Deere 8220T?

Das Leergewicht beträgt 11.770 kg.

Wie viel Hubkraft hat der John Deere 8220T?

Die Heckhubkraft beträgt 10.000 daN; die Hydraulik fördert 126 l/min bei 200 bar.

Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 8220T?

Der John Deere 8220T wurde von 2001 bis 2005 gebaut.

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    Leistung
    250 PS
    Bauzeit
    2001–2005

    25 PS stärker · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

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    John Deere 8310T (1999–2002) – 8,13-l-Sechszylinder-Turbo der Baureihe 8010T mit Gummibandkettenlaufwerk aus Waterloo mit 235 PS.

    Leistung
    235 PS
    Bauzeit
    1999–2002

    10 PS stärker · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht

  • Case IH Magnum MX 220 1999 (MX)

    Baureihe Magnum

    Case IH Magnum MX 220 (1999-2002): 8,3-l-Sechszylinder Cummins C6TAA-8.3 mit 224 PS Nennleistung, Full-Powershiftgetriebe, Bau in Racine, Wisconsin (USA).

    Leistung
    224 PS
    Bauzeit
    1999–2002

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 2.700 kg leichter

  • New Holland TG230 2002 (TG-Baureihe)

    Baureihe TG

    New Holland TG230 (2002–2005): 8,3-l-Sechszylinder Cummins C6TAA-8.3 mit Vierventiltechnik und elektronischer Einspritzung, 231 PS Nennleistung, UltraCommand-Lastschaltgetriebe, Bau im Case-IH-Werk Racine (Wisconsin, USA); baugleich Case IH Magnum MX230, Nachfolger der Genesis-Baureihe.

    Leistung
    231 PS
    Bauzeit
    2002–2005

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 2.700 kg leichter

  • Valtra S230 S-Baureihe (2001, erste Generation)

    Baureihe S

    Valtra S230 (2001–2003): 8,4-l-Sechszylinder von Sisu mit 230 PS, Bau in Suolahti (Finnland); Großtraktor der ersten S-Baureihe (Sisu-Achtzylinder-Nachfolger, Common-Rail, 8,4 l).

    Leistung
    230 PS
    Bauzeit
    2001–2003

    gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 2.950 kg leichter

  • Fendt 927 Vario Com III

    Baureihe 900 Vario

    Mittleres Modell der Fendt 900 Vario Com-III-Generation (2006–2010) – 7,1-l-Deutz-Sechszylinder (EU Stufe IIIA), 240 PS Nennleistung, bis 270 PS Maximalleistung, stufenloses Vario-Getriebe ML 260.

    Leistung
    240 PS
    Bauzeit
    2006–2010

    15 PS stärker · ca. 1 Jahr später gebaut · rund 1.700 kg leichter

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Datengrundlage

Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.

Herkunft der Daten

Zuletzt geprüft2026-10-02

Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.

Legende

  • ?Ungeprüft – bisher nur aus einer Quelle, noch nicht gegengeprüft.
  • abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
  • –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.

Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.

Anmerkungen zu einzelnen Werten8
Leistung
Nennleistung 165 kW/225 PS, Maximalleistung 183 kW/250 PS.
Motortyp
Motortyp 6.081HRW, 8,13 l Sechszylinder mit Turbolader und Ladeluftkühlung, Common-Rail mit Vierventiltechnik.
Maximalleistung (Boost)
Maximalleistung 183 kW/250 PS.
Max. Drehmoment
1.003 Nm bei 1.200 min⁻¹, Drehmomentanstieg 40 %.
Getriebeart
PowrShift 16/4, 1,5–30 km/h.
Fördermenge (Serie)
126 l/min Standard, optional 160 l/min.
Hubkraft Heck
10.000 kg (Tabelle), nach Konvention 1:1 als daN.
Leergewicht
Tabelle nennt für alle vier Raupenmodelle 11.770 kg.

Hinweise zur Recherche

Gummibandlaufwerk 0,46 m (optional 0,76 m), Bodenauflage 2,26 m. Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden (Suche 2026-10-02).

Angaben ohne Gewähr.

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