John Deere 8310T: Technische Daten (1999–2002)
John Deere 8310T (1999–2002) – 8,13-l-Sechszylinder-Turbo der Baureihe 8010T mit Gummibandkettenlaufwerk aus Waterloo mit 235 PS.
Eigenes Foto vom John Deere 8310T (1999–2002)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 235 PS / 173 kW
- Hubraum
- 8,13 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- PowrShift (Full-PowerShift mit Automatikfunktion) 16/5
- Leergewicht
- 11.780 kg
- Baujahre
- 1999–2002
Technische Daten
Besonderheiten
- 8,13-l-Sechszylinder 6.081HRW-15: 235 PS (173 kW) Nennleistung, 259 PS Maximalleistung, 1.090 Nm
- Hydraulik 127 l/min bei 200 bar, Hubkraft hinten 6.190 kg
- Radstand 2,26 m, Leergewicht 11.780 kg, zul. Gesamtgewicht 14.288 kg
Grunddaten
▾
| Marke | John Deere |
|---|---|
| Modell | 8310T |
| Baureihe | 8010T |
| Generation | 8310T (1999–2002) |
| Leistung | 235 PS / 173 kW |
| Baujahre | 1999–2002 |
Motor
▾
| Motortyp | John Deere PowerTech 6.081HRW-15 |
|---|---|
| Hersteller | John Deere |
| Hubraum | 8,13 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Maximalleistung (Boost) | 259 PS / 190 kW |
| Nenndrehzahl | 2.200 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 1.090 Nm bei 1.400 min⁻¹ |
| Drehmomentanstieg | 45 % |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | PowrShift (Full-PowerShift mit Automatikfunktion) 16/5, 2,2–30 km/h; lastschaltbare Wendeschaltung |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 16 |
| Rückwärtsgänge | 5 |
| Antrieb | Raupenlaufwerk (Gummibandketten) |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h |
Hydraulik
▾
| Fördermenge (Serie) | 127 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 6.190 daN |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 1000 |
|---|---|
| Frontzapfwelle | nein |
Abmessungen
▾
| Länge | 5.490 mm |
|---|---|
| Höhe | 3.230 mm |
| Radstand | 2.260 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 11.780 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 50,1 kg/PS |
| Zul. Gesamtgewicht | 14.288 kg |
| Max. Zuladung | 2.508 kg |
| Dieseltank | 492 l |
Modellhistorie
1999 löste die Raupenbaureihe 8010T die Reihe 8000T ab. Technisch entspricht sie den Radmodellen 8010 (8,1-l-PowerTech, 16/5-Gang-Full-PowerShift), unterscheidet sich aber in Abmessungen und Leergewicht. 2001 folgte die Baureihe 8020T.
- Vorgänger: John Deere 8300T 8300T (1997–1999)
Erfahrungen und Bewertungen
Zum John Deere 8310T (1999–2002) gibt es noch keine Erfahrungsberichte. Fährst du ihn oder hast du ihn gefahren? Konkrete Erfahrungen helfen mehr als eine reine Note:
- Zuverlässigkeit: Ausfälle, Betriebsstunden bis zur ersten Reparatur
- Verbrauch: Diesel in l/h – bei welcher Arbeit?
- Komfort: Kabine, Bedienung, Sitz, Lärm
- Reparaturen: Was ging kaputt, was kostete es?
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der John Deere 8310T?
Der John Deere 8310T leistet 235 PS (173 kW), mit Boost bis 259 PS.
Welchen Motor hat der John Deere 8310T?
6 Zylinder, John Deere PowerTech 6.081HRW-15, 8,13 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der John Deere 8310T?
Der John Deere 8310T hat PowrShift (Full-PowerShift mit Automatikfunktion) 16/5, 2,2–30 km/h; lastschaltbare Wendeschaltung, Höchstgeschwindigkeit 30 km/h.
Wie schwer ist der John Deere 8310T?
Das Leergewicht beträgt 11.780 kg, das zulässige Gesamtgewicht 14.288 kg.
Wie viel Hubkraft hat der John Deere 8310T?
Die Heckhubkraft beträgt 6.190 daN; die Hydraulik fördert 127 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 8310T?
Der John Deere 8310T wurde von 1999 bis 2002 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
John Deere 8210T 8210T (1999–2002)
Baureihe 8010T
John Deere 8210T (1999–2002) – 8,13-l-Sechszylinder-Turbo der Baureihe 8010T mit Gummibandkettenlaufwerk aus Waterloo mit 215 PS.
- Leistung
- 215 PS
- Bauzeit
- 1999–2002
20 PS schwächer · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
John Deere 8300T 8300T (1997–1999)
Baureihe 8000T
John Deere 8300T (1997–1999) – 8,13-l-Sechszylinder-Turbo der Baureihe 8000T mit Gummibandkettenlaufwerk aus Waterloo mit 230 PS.
- Leistung
- 230 PS
- Bauzeit
- 1997–1999
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · ähnliches Gewicht
Case IH Magnum MX 230 2002 (MX, Stufe II)
Baureihe Magnum
Case IH Magnum MX 230 (2002-2005): 8,3-l-Sechszylinder Cummins C6TAA-8.3 mit 234 PS Nennleistung, Full-Powershiftgetriebe, Bau in Racine, Wisconsin (USA).
- Leistung
- 234 PS
- Bauzeit
- 2002–2005
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 2.350 kg leichter
New Holland TG230 2002 (TG-Baureihe)
Baureihe TG
New Holland TG230 (2002–2005): 8,3-l-Sechszylinder Cummins C6TAA-8.3 mit Vierventiltechnik und elektronischer Einspritzung, 231 PS Nennleistung, UltraCommand-Lastschaltgetriebe, Bau im Case-IH-Werk Racine (Wisconsin, USA); baugleich Case IH Magnum MX230, Nachfolger der Genesis-Baureihe.
- Leistung
- 231 PS
- Bauzeit
- 2002–2005
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 2.700 kg leichter
Fendt 924 Vario Favorit Facelift (2000)
Baureihe 900 Vario
Fendt Favorit 924 Vario (2000–2002) – MAN-Sechszylinder (6,87 l) mit 240 PS Nennleistung, bis 253 PS Maximalleistung, stufenloses Vario-Getriebe ML 200, Allrad.
- Leistung
- 240 PS
- Bauzeit
- 2000–2002
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 3.000 kg leichter
Valtra S230 S-Baureihe (2001, erste Generation)
Baureihe S
Valtra S230 (2001–2003): 8,4-l-Sechszylinder von Sisu mit 230 PS, Bau in Suolahti (Finnland); Großtraktor der ersten S-Baureihe (Sisu-Achtzylinder-Nachfolger, Common-Rail, 8,4 l).
- Leistung
- 230 PS
- Bauzeit
- 2001–2003
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 3.000 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-02
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten6
- Leistung
- Nennleistung 173 kW/235 PS, Maximalleistung 190 kW/259 PS.
- Motortyp
- Motortyp 6.081HRW-15, 8,13 l Sechszylinder mit Turbolader und Ladeluftkühlung.
- Maximalleistung (Boost)
- Maximalleistung 190 kW/259 PS.
- Max. Drehmoment
- 1.090 Nm bei 1.400 min⁻¹, Drehmomentanstieg 45 %.
- Hubkraft Heck
- 6.190 kg (Tabelle), nach Konvention 1:1 als daN.
- Max. Zuladung
- Rechnerisch: 14.288 kg zGG − 11.780 kg Leergewicht.
Hinweise zur Recherche
Gummibandketten 0,46 m (optional 0,61 m), Bodenauflage 2,26 m. Kein DLG-/OECD-Bericht für dieses Modell gefunden (Suche 2026-10-02).