John Deere 8320RT
Der John Deere 8320RT ist ein Raupentraktor der Baureihe 8RT, die John Deere in Waterloo (Iowa, USA) baut. Die Modellnummer 8320RT gab es in zwei nicht direkt aufeinanderfolgenden Generationen: 2009 bis 2011 in der allerersten 8RT-Generation (9,0-l-PowerTech-PSX, EU Stufe IIIa, noch ohne Partikelfilter) und erneut 2014 bis 2019/20 in der mit der 2014er-8R-Radtraktorgeneration ueberarbeiteten Baureihe (9,0-l-PowerTech-PSS, zunaechst Stufe IIIb, ab 2016 Stufe IV/Tier 4 final). Beide Male leistet der 8320RT 320 PS Nennleistung; mit Intelligent Power Management stehen je nach Generation bis zu rund 366 bzw. 368 PS zur Verfuegung. Fuer die Kraftuebertragung stehen in beiden Generationen das 16/5-PowrShift-Getriebe (2014er-Generation: PowrShift e23) oder das stufenlose AutoPowr zur Wahl. Die LoadSensing-Hydraulik liefert 167-227 l/min je nach Generation, die Heckhubkraft betraegt rund 11.760-11.860 kg. Die vollstaendigen technischen Daten stehen auf den Datenseiten zu den Generationen 2009 und 2014.
Zeitleiste: 2009 fuehrte John Deere die erste 8RT-Generation (8295RT-8345RT) als Nachfolger der 8030T-Raupentraktoren ein. Ende 2010 folgte bereits eine zweite Generation mit um 15 PS hoeheren Modellzahlen (8310RT-8360RT, 2011-2013) - der 8320RT wurde dort sinngemaess vom 8335RT fortgefuehrt. 2014 kehrte die Modellnummer 8320RT in einer technisch neuen, SCR-faehigen Generation (8320RT-8370RT) zurueck. 2019 folgte die auf den Namen 8RT 310-8RT 410 umgestellte Generation; fuer den 8320RT gibt es dort kein eindeutiges Nachfolgemodell (naechstliegend: 8RT 310). Ueber der 8RT steht (bei den Radtraktoren) die 9R, darunter die 7R.
Aktuelle Generation: 2014 (2014–2020)
Generationen
2014–2020 · John Deere PowerTech PSS 9.0, 9,0 l · 9 l · 320 PS
2009–2011 · John Deere PowerTech PSX 9.0, 9,0 l · 9 l · 320 PS
Generationen im Vergleich
| 2014 | 2009 | |
|---|---|---|
| Motor | John Deere PowerTech PSS 9.0, 9,0 l | John Deere PowerTech PSX 9.0, 9,0 l |
| Nennleistung | 320 PS / 235 kW | 320 PS / 235 kW |
| Maximalleistung | 368 PS / 271 kW | 366 PS / 269 kW |
| Hubraum | 9 l | 9 l |
| Zylinder | 6 | 6 |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ | 2.100 min⁻¹ |
| Max. Drehmoment | 1.498 Nm | 1.419 Nm |
| Drehmomentanstieg | 40 % | – |
| Abgasstufe | Zunaechst EU Stufe IIIb (DPF + DOC + AGR), ab 2016 EU Stufe IV / Tier 4 final (DPF + DOC + SCR + AGR) | EU Stufe IIIa (AGR, Turbolader variabler Geometrie, ohne DPF) |
| Getriebe | PowrShift e23 | PowrShift-Getriebe 16/5 mit APS-Schaltautomatik |
| Höchstgeschwindigkeit | 42 km/h | 40 km/h |
| Heck-Zapfwelle | 1000 | 1000 |
| Frontzapfwelle | ja (1000) | ja (1000) |
| Hydraulik (max.) | – | 227 l/min |
| Arbeitsdruck | 204 bar | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 11.859 daN | 11.762 daN |
| Steuergeräte hinten (max.) | 6 | 5 |
| Leergewicht | 16.578 kg | 15.631 kg |
| Länge | 6.740 mm | 5.670 mm |
| Radstand | 2.520 mm | 2.510 mm |
| Dieseltank | 758 l | 757 l |
| AdBlue-Tank | 25,3 l | – |
| Bauzeit | 2014–2020 | 2009–2011 |
Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Welche Generationen des John Deere 8320RT gibt es?▾
2 Generationen: 2014 (2014–2020, John Deere PowerTech PSS 9.0, 9,0 l); 2009 (2009–2011, John Deere PowerTech PSX 9.0, 9,0 l). Je Generation gibt es eine eigene Datenseite.
Was unterscheidet 2009 und 2014 des John Deere 8320RT?▾
Wesentliche Unterschiede: max. Drehmoment 1.419 → 1.498 Nm; Getriebe bis 40 km/h → 23/12 Gaenge, bis 42 km/h.
Welchen Motor hat der John Deere 8320RT?▾
John Deere PowerTech PSS 9.0, 9,0 l (alle Generationen).
Wie viel PS hat der John Deere 8320RT?▾
320 PS Nennleistung in allen Generationen (mit Leistungsanhebung bis 368 PS).
Seit wann wird der John Deere 8320RT gebaut?▾
Ab 2009.
Wo finde ich die vollständigen technischen Daten zum John Deere 8320RT?▾
Je Generation auf einer eigenen Datenseite: John Deere 8320RT 2014, John Deere 8320RT 2009. Diese Übersichtsseite verlinkt jede davon.