John Deere 8RT 410 MY2020
Flaggschiff der 8RT-Generation seit 2019: 9,0-l-Sechszylinder John Deere PowerTech PSS mit 410 PS Nennleistung, EU Stufe V, ausschliesslich PowrShift e23.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 410 PS / 302 kW
- Hubraum
- 9 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- Ausschliesslich PowrShift e23
- Leergewicht
- 16.225 kg
- Baujahre
- seit 2019
Besonderheiten
- Flaggschiff der 2019 auf der Agritechnica vorgestellten 8R-Plattform (Bau in Waterloo/Iowa): 9,0-l-PowerTech-PSS mit 410 PS, EU Stufe V, Standard-Zweiband-Raupenlaufwerk
- Ausschliesslich PowrShift e23 (23/11), kein stufenloses AutoPowr verfuegbar; LoadSensing-Hydraulik 227 l/min (optional 321), Heckhubkraft 9.000 kg
- Raupenbaender in fuenf Breiten (0,40-0,76 m) waehlbar, CommandCenter Generation 4, bis zu 6 hintere und 2 vordere Steuergeraete
Grunddaten▾
| Marke | John Deere |
|---|---|
| Modell | 8RT 410 |
| Baureihe | 8RT[1] |
| Generation | MY2020[1] |
| Leistung | 410 PS / 302 kW[1] |
| Baujahre | seit 2019[1] |
Motor▾
| Motortyp | John Deere PowerTech PSS 9.0, 9,0 l[1] |
|---|---|
| Hersteller | John Deere[1] |
| Hubraum | 9 l[1] |
| Zylinder | 6[1] |
| Kraftstoff | Diesel[1] |
| Maximalleistung (Boost) | 458 PS / 337 kW[1] |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹[1] |
| Max. Drehmoment | 1.851 Nm bei 1.600 min⁻¹[1] |
| Drehmomentanstieg | 40 %[1] |
| Abgas / Nachbehandlung | EU Stufe V (DPF + DOC + SCR)[1] |
Getriebe & Antrieb▾
| Getriebeart | Ausschliesslich PowrShift e23 (23/11 Gaenge, 10 Lastschaltstufen im Arbeitsbereich, bis 42 km/h); kein stufenloses AutoPowr; elektrohydraulische Wendeschaltung[1] |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 23[1] |
| Rückwärtsgänge | 11[1] |
| Antrieb | Raupenlaufwerk (Standard-Zweiband)[1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 42 km/h[1] |
Hydraulik▾
| Fördermenge (Serie) | 227 l/min[1] |
|---|---|
| Fördermenge (max.) | 321 l/min[1] |
| Arbeitsdruck | 204 bar[1] |
| Hubkraft Heck | 9.000 daN[1] |
| Steuergeräte hinten | 6[1] |
| Steuergeräte vorne | 2[1] |
| Load-Sensing | ja[1] |
Zapfwelle▾
| Heck-Drehzahlen | 1000[1] |
|---|---|
| Frontzapfwelle | ja (1000)[1] |
Fahrwerk & Bremsen▾
| Kabinenfederung | optional (Kabinenfederung oder ActiveSeat II)[1] abgl. |
|---|
Elektrik▾
| Bordspannung | 12 V[1] |
|---|
Kabine▾
| Sitzplätze | 2[1] |
|---|---|
| Klimatisierung | Klimaautomatik serienmaessig[1] |
| Bedienkonzept | CommandCenter Generation 4 (8,4 oder 10 Zoll), optional mit zweitem Monitor; AutoTrac, JDLink und AutoSetup serienmaessig vorbereitet[1] |
| ISOBUS | ja[1] |
Abmessungen▾
| Länge | 6.900 mm[1] |
|---|---|
| Breite | 3.450 mm[1] |
| Höhe | 3.530 mm[1] |
| Radstand | 2.520 mm[1] |
Kapazitäten & Gewichte▾
| Leergewicht | 16.225 kg[1] abgl. |
|---|---|
| Dieseltank | 764 l[1] |
| AdBlue-Tank | 31,3 l[1] |
Varianten & Ausstattungslinien
- Select
- Premium
- Ultimate
- Signature
Modellhistorie
John Deere praesentierte die 8RT-Raupenversion (parallel zum Radtraktor 8R und zum neuen Bandlaufwerk 8RX) auf der Agritechnica 2019 als Nachfolger der 8320RT-8370RT-Baureihe (2014-2019); neues Design mit BMW-Designstudio-Beteiligung, EU Stufe V. Anders als beim Radtraktor 8R (mit 8R 280 als Einstiegsmodell) beginnt die 8RT-Reihe erst bei 310 PS.
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Häufige Fragen
Kurzantworten – vor allem für Suchmaschinen.
Wie viel PS hat der John Deere 8RT 410?▾
Der John Deere 8RT 410 leistet 410 PS (302 kW), mit Boost bis 458 PS.
Welchen Motor hat der John Deere 8RT 410?▾
6 Zylinder, John Deere PowerTech PSS 9.0, 9,0 l, 9 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der John Deere 8RT 410?▾
Der John Deere 8RT 410 hat Ausschliesslich PowrShift e23 (23/11 Gaenge, 10 Lastschaltstufen im Arbeitsbereich, bis 42 km/h); kein stufenloses AutoPowr; elektrohydraulische Wendeschaltung, Höchstgeschwindigkeit 42 km/h.
Wie schwer ist der John Deere 8RT 410?▾
Das Leergewicht beträgt 16.225 kg.
Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 8RT 410?▾
Der John Deere 8RT 410 wird seit 2019 gebaut.