John Deere 9100: Technische Daten (1996–2002)
John Deere 9100 (1996–2002) – Knicklenker-Großtraktor mit Sechszylinder-Dieselmotor, 264 PS.
Eigenes Foto vom John Deere 9100 (1996–2002)?
Nur eigene Aufnahmen oder mit Freigabe.
Technische Eckdaten
- Leistung
- 264 PS / 194 kW
- Hubraum
- 8,148 l
- Zylinder
- 6
- Getriebe
- John Deere Synchro Getriebe 12/3
- Leergewicht
- 12.873 kg
- Baujahre
- 1996–2002
Technische Daten
Besonderheiten
- Sechszylinder-Diesel (John Deere 6.081): 264 PS (194 kW) bei 2100 min⁻¹
Grunddaten
▾
| Marke | John Deere |
|---|---|
| Modell | 9100 |
| Baureihe | 9000 |
| Generation | 9100 (1996–2002) |
| Leistung | 264 PS / 194 kW |
| Baujahre | 1996–2002 |
Motor
▾
| Motortyp | John Deere 6.081 (Bohrung × Hub 116 × 129 mm), Turbolader, Ladeluftkühlung |
|---|---|
| Hersteller | John Deere |
| Hubraum | 8,148 l |
| Zylinder | 6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Nenndrehzahl | 2.100 min⁻¹ |
Getriebe & Antrieb
▾
| Getriebeart | John Deere Synchro Getriebe 12/3 (3,9–29,0 km/h); John Deere PowerSync Getriebe 24/6 [zwei] (3,3–34,8 km/h); John Deere Full-PowerShift Getriebe 12/2 (3,4–28,6 km/h) |
|---|---|
| Vorwärtsgänge | 12 |
| Rückwärtsgänge | 3 |
| Antrieb | Allrad (Knicklenker, Räder) |
| Höchstgeschwindigkeit | 34,8 km/h |
Hydraulik
▾
| Fördermenge (Serie) | 169,9 l/min |
|---|---|
| Arbeitsdruck | 200 bar |
| Hubkraft Heck | 6.292 daN |
Zapfwelle
▾
| Heck-Drehzahlen | 1000 |
|---|
Abmessungen
▾
| Länge | 6.950 mm |
|---|---|
| Breite | 4.010 mm |
| Höhe | 3.490 mm |
| Radstand | 3.500 mm |
Kapazitäten & Gewichte
▾
| Leergewicht | 12.873 kg |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 48,8 kg/PS |
| Dieseltank | 1.022 l |
Reifen
▾
| Standard vorne | 20.8 R38 |
|---|---|
| Standard hinten | 20.8 R38 |
Modellhistorie
Knicklenker der 9000er-Reihe (Bau in Waterloo, Iowa, USA); Vorgänger der Baureihe 9020 (9120–9420). Breite laut Quelle mit Zwillingsreifen.
- Nachfolger: John Deere 9120 9020 (2002–2007)
Erfahrungen und Bewertungen
Noch keine Bewertung zum John Deere 9100 (1996–2002). Fährst du ihn? Ein Tipp auf die Sterne genügt.
Bewertungen erscheinen erst nach Prüfung, der Name ist optional. Was mit deinen Angaben passiert, steht in der Datenschutzerklärung.
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der John Deere 9100?
Der John Deere 9100 leistet 264 PS (194 kW).
Welchen Motor hat der John Deere 9100?
6 Zylinder, John Deere 6.081 (Bohrung × Hub 116 × 129 mm), Turbolader, Ladeluftkühlung, 8,148 l Hubraum.
Welches Getriebe hat der John Deere 9100?
Der John Deere 9100 hat John Deere Synchro Getriebe 12/3 (3,9–29,0 km/h); John Deere PowerSync Getriebe 24/6 [zwei] (3,3–34,8 km/h); John Deere Full-PowerShift Getriebe 12/2 (3,4–28,6 km/h), Höchstgeschwindigkeit 34,8 km/h.
Wie schwer ist der John Deere 9100?
Das Leergewicht beträgt 12.873 kg.
Wie viel Hubkraft hat der John Deere 9100?
Die Heckhubkraft beträgt 6.292 daN; die Hydraulik fördert 169,9 l/min bei 200 bar.
Aus welchen Baujahren stammt der John Deere 9100?
Der John Deere 9100 wurde von 1996 bis 2002 gebaut.
Ähnliche Modelle
Alternativen mit ähnlicher Leistung und Bauzeit – aus der eigenen Marke und von anderen Herstellern.
John Deere 8410T 8410T (1999–2002)
Baureihe 8010T
John Deere 8410T (1999–2002) – 8,13-l-Sechszylinder-Turbo der Baureihe 8010T mit Gummibandkettenlaufwerk aus Waterloo mit 270 PS.
- Leistung
- 270 PS
- Bauzeit
- 1999–2002
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 900 kg leichter
John Deere 8400T 8400T (1997–1999)
Baureihe 8000T
John Deere 8400T (1997–1999) – 8,13-l-Sechszylinder-Turbo der Baureihe 8000T mit Gummibandkettenlaufwerk aus Waterloo mit 260 PS.
- Leistung
- 260 PS
- Bauzeit
- 1997–1999
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 1.550 kg leichter
Claas Xerion 2500
Baureihe Xerion Generation I
Kleineres Modell der ersten Xerion-Generation: 8,7-l-Sechszylinder von Perkins mit 269 PS Nennleistung (ab 1999, Motor 1306-EDi), drehbare Mittelkabine, hydrostatischer Fahrantrieb HM-8.
- Leistung
- 269 PS
- Bauzeit
- 1997–2004
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 2.350 kg leichter
New Holland TJ275 2001 (TJ-Serie, 6TAA-8304)
Baureihe TJ
New Holland TJ275 (2001–2005): Knicklenker-Großtraktor mit 8,3-l-Sechszylinder CNH 6TAA-8304, 275 PS Nennleistung (300 PS maximal), auf Case-IH-STX-Steiger-Basis gebaut in Fargo (USA).
- Leistung
- 275 PS
- Bauzeit
- 2001–2005
11 PS stärker · zeitgleich gebaut · rund 2.100 kg schwerer
Massey Ferguson 8180 1998 (8100-Baureihe)
Baureihe 8100
Massey Ferguson 8180 (1998–1999): Sisu-Valmet-Sechszylinder 8,4 l, 260 PS, Funk-Fullpowershift, Hubkraft 10,2 t; MF-8100-Baureihe.
- Leistung
- 260 PS
- Bauzeit
- 1998–1999
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 3.100 kg leichter
Case IH Magnum MX 255 2002 (MX, Stufe II)
Baureihe Magnum
Case IH Magnum MX 255 (2002-2005): 8,3-l-Sechszylinder Cummins C6TAA-8.3 mit 262 PS Nennleistung, Vierventiltechnik, Full-Powershiftgetriebe, Bau in Racine, Wisconsin (USA).
- Leistung
- 262 PS
- Bauzeit
- 2002–2005
gleiche Leistungsklasse · zeitgleich gebaut · rund 3.000 kg leichter
Datengrundlage
Woher die Werte stammen, wann sie zuletzt geprüft wurden und was die Marker bedeuten.
Herkunft der Daten
Zuletzt geprüft2026-10-08
Die Angaben stammen aus geprüften Fachquellen.
Legende
- abgl.Abgeleitet – aus anderen Werten berechnet, nicht direkt angegeben.
- –Ohne Marker: Herstellerangabe bzw. geprüfte Fachquelle.
Fachbegriffe wie Load-Sensing oder Wegzapfwelle erklärt das Glossar.
Anmerkungen zu einzelnen Werten
Hinweise zur Recherche
Getriebe: Gänge der ersten Schaltgetriebe-Variante, Höchstgeschwindigkeit = schnellste Variante. Verkettung über Modellnummer bzw. Leistungsklasse, nicht quellenbelegt. Fehlende Angaben (k. a.) bleiben leer. Kein DLG-/OECD-Bericht gezielt gesucht. Keine Herstellerquelle auffindbar (geprüft 2026-10-08). Heckhubkraft in kg laut Quelle, hier als daN-Näherung übernommen.